[發明專利]一種汽車線束放線架

在審

• 申請號: 201710363685.X
• 申請日: 2017-05-22
• 公開（公告）號: CN107324126A
• 公開（公告）日: 2017-11-07
• 發明（設計）人: 朱磊;馬能發;李華;鄭凱;邱亮亮;施其兵;方良;周前寬;張沖;張靜;馮瑞;葉立新;張建軍;楊開文
• 申請（專利權）人: 蕪湖博康機電有限公司
• 主分類號: B65H49/32
• 分類號: B65H49/32;B65H57/14
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種汽車線束放線架，其特征在于，包括支撐臺(1)和放線架，所述支撐臺(1)上設有圓盤狀的凹槽，所述凹槽內安裝有旋轉圓盤(2)，所述旋轉圓盤(2)的下端面設有上環形槽(14)，所述凹槽的底部設有與上環形槽(14)相對于的下環形槽(16)，所述上環形槽(14)與下環形槽(16)之間安裝有滾子(15)，所述凹槽的中心位置設有通孔，所述支撐臺(1)的下端通過緊固板(20)安裝有轉動電機(19)，所述轉動電機(19)的驅動端設有齒輪組(18)，所述齒輪組(18)上的驅動軸(17)貫穿通孔并與旋轉圓盤(2)的中心位置的安裝槽連接，所述旋轉圓盤(2)的上端設有卡槽(13)，所述卡槽(13)中托有支撐板(3)，所述支撐板(3)的中心位置設有垂直于支撐板(3)的立桿(5)，所述放線架從下至上依次為第一圓環(11)、第二圓環(10)和第三圓環(9)，所述第一圓(11)通過設于第一圓環(11)外圍的凸緣(12)與支撐臺(1)通過螺栓可拆卸連接，所述第二圓環(10)和第一圓環(11)通過支撐桿連接，所述第三圓環(9)和第二圓環(10)通過支撐桿連接，所述第三圓環(9)的的內側設有橫桿，所述橫桿的中心位置設有垂直于橫桿的螺紋孔，所述螺紋孔中安裝有圓管(6)，所述第三圓環(9)上端設有支架(8)，所述支架(8)之間設有支撐軸，所述支撐軸上安裝有導向滑輪(7)，所述導向滑輪(7)和圓管(6)位于同一豎直直線上。

2.根據權利要求1所述的一種汽車線束放線架，其特征在于：所述第一圓環(11)的直徑大于旋轉圓盤(2)的直徑，所述第一圓環(11)和第二圓環(10)的直徑相同，所述第三圓環(9)的直徑小于第二圓環(10)的直徑。

3.根據權利要求1所述的一種汽車線束放線架，其特征在于：所述齒輪組(18)包括第一錐齒輪和第二錐齒輪，所述緊固板(20)與支撐臺(1)垂直，所述第一錐齒輪安裝在轉動電機(19)的驅動端，所述第二錐齒輪與第一錐齒輪之間的夾角為90°且相互嚙合。

4.根據權利要求1所述的一種汽其特車線束放線架，其特征在于：所述支撐臺(1)上設有環形卡槽，所述環形卡槽位于凹槽的外圍，所述第一圓環(11)卡在環形卡槽中。

5.根據權利要求1所述的一種汽其特車線束放線架，其特征在于：所述圓管(6)下端的進口的內壁粘結有橡膠圈。