[發明專利]海洋平臺頂裝式吃水測量裝置及FPSO海洋平臺在審
| 申請號: | 201710363625.8 | 申請日: | 2017-05-22 |
| 公開(公告)號: | CN107298157A | 公開(公告)日: | 2017-10-27 |
| 發明(設計)人: | 俞健;顧翔;管慶泉;錢保義;劉鵬;段鳳江 | 申請(專利權)人: | 南通中遠船務工程有限公司;中遠船務(啟東)海洋工程有限公司 |
| 主分類號: | B63B39/12 | 分類號: | B63B39/12;B63B35/44 |
| 代理公司: | 北京志霖恒遠知識產權代理事務所(普通合伙)11435 | 代理人: | 郭棟梁 |
| 地址: | 226000*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 海洋 平臺 頂裝式 吃水 測量 裝置 fpso | ||
技術領域
本公開一般涉及海洋平臺領域,尤其涉及海洋平臺頂裝式吃水測量裝置及FPSO海洋平臺。
背景技術
海洋平臺為在海上進行鉆井、采油、集運、觀測、導航、施工等活動提供生產和生活設施的構筑物。海洋平臺的吃水是平臺安全的一項重要參數。吃水過淺會導致穩性降低,增加結構物傾覆風險,吃水過深會導致上浪大甚至坐底風險。因此準確的吃水測量是平臺安全的一項重要保證。
常規的海洋平臺和船舶都是通過靠近底部的艙室、空艙等位置安裝壓力式、超聲式等傳感器來測量平臺、船舶的吃水深度。這種方式傳感器緊靠吃水最低點,是最方便,最可靠的方式。
但是上述方案在一些特殊結構的海洋平臺上無法使用,例如FPSO(浮式生產儲油泄油裝置,floating production storage&offloading unit),該裝置采用圓筒型船體結構時,船體沒有靠近平臺底部的空艙或者其他可以安裝上述傳感器的艙室,船體上均為油艙和壓載艙,唯一可安裝傳感器的位置在32m高的主甲板上,因此必須采用其他的方法來實現吃水測量。
發明內容
鑒于現有技術中的上述缺陷或不足,期望提供一種海洋平臺頂裝式吃水測量裝置及FPSO海洋平臺。
第一方面,提供一種海洋平臺頂裝式吃水測量裝置,包括:導波管,所述導波管頂端安裝有超聲波雷達液位傳感器,底端安裝有隔離球閥,所述隔離球閥通過小軸傳動機構連接至手輪。
第二方面,提供一種FPSO海洋平臺,包括海洋平臺頂裝式吃水測量裝置。
根據本申請實施例提供的技術方案,具有以下優點:
1、所有操作和維護都在甲板面進行,不需要進入密閉艙室,提升了操作便利性和安全性;
2、艙內沒有任何儀表、電纜等測量設備,極大減少維護需要,可以做到在海洋平臺壽命內免維護;
3、采用高精度窄波束超聲波雷達,散射范圍小,測量精度高,測量誤差僅為0.03%。
4、緊急情況下可以手動關閉通海閥門,保障海洋平臺安全。
附圖說明
通過閱讀參照以下附圖所作的對非限制性實施例所作的詳細描述,本申請的其它特征、目的和優點將會變得更明顯:
圖1為本發明實施例中海洋平臺頂裝式吃水測量裝置結構示意圖;
圖2為本發明實施例中海洋平臺頂裝式吃水測量裝置安裝在壓載艙內結構示意圖;
圖3為本發明實施例中FPSO海洋平臺結構示意圖。
具體實施方式
下面結合附圖和實施例對本申請作進一步的詳細說明。可以理解的是,此處所描述的具體實施例僅僅用于解釋相關發明,而非對該發明的限定。另外還需要說明的是,為了便于描述,附圖中僅示出了與發明相關的部分。
需要說明的是,在不沖突的情況下,本申請中的實施例及實施例中的特征可以相互組合。下面將參考附圖并結合實施例來詳細說明本申請。
請參考圖1和圖2,本實施例提供一種海洋平臺頂裝式吃水測量裝置,包括:導波管2,所述導波管2頂端安裝有超聲波雷達液位傳感器1,底端安裝有隔離球閥3,所述隔離球閥3通過小軸傳動機構5連接至手輪4。
本實施例提供的海洋平臺頂裝式吃水測量裝置通過設置導波管2,導波管2內液面的高度和海平面一致,并且在導波管2上方安裝超聲波雷達液位傳感器1,雷達波在導波管2內傳播,當雷達波接觸到導波管2內的水面時(此水面和海平面持平)反射,雷達接收到反射回的信號,結合雷達波傳播的時間,計算出雷達口距水面的距離,通過傳感器內部設定的船體的數據計算出船底板距離水面的高度即船體的吃水深度;并且在導波管2底部安裝隔離球閥3,平時打開保持導波管2與海洋連通,因為隔離球閥3安裝在導波管2的底部也位于船體的壓載艙內,工作人員無法進入,除非排干壓載水或者派潛水員下到艙底,這都不是很好的操作方式,因此通過小軸傳動機構5將隔離球閥3連接至手輪4,工作人員轉動手輪4,通過傳動節將力矩送到隔離球閥3,實現閥門的開啟和關閉,并且在緊急的情況下通過小軸傳動機構5手動關閉閥門。
如圖2所示,主甲板9的高度距離船底10為32米,超聲波雷達液位傳感器距離船底超過33米,因此本實施例中采用E+H FMR240型超聲波雷達液位傳感器,該傳感器最大測量距離為70米,測量誤差僅為0.03%。
進一步的,所述導波管2上端還設有手動測深口6,所述手動測深口6管道與所述導波管2呈Y型結構。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于南通中遠船務工程有限公司;中遠船務(啟東)海洋工程有限公司,未經南通中遠船務工程有限公司;中遠船務(啟東)海洋工程有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201710363625.8/2.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:一種應急折疊登船梯
- 下一篇:一種抗沖擊充氣護舷密封拉環





