[發明專利]氣體壓縮模塊的安裝方法在審
| 申請號: | 201710362818.1 | 申請日: | 2017-05-22 |
| 公開(公告)號: | CN107264721A | 公開(公告)日: | 2017-10-20 |
| 發明(設計)人: | 李榮;馬百戰;騰紅杰;羅子良;季曉東;萬家平 | 申請(專利權)人: | 南通中遠船務工程有限公司;中遠船務(啟東)海洋工程有限公司 |
| 主分類號: | B63B9/00 | 分類號: | B63B9/00 |
| 代理公司: | 北京志霖恒遠知識產權代理事務所(普通合伙)11435 | 代理人: | 郭棟梁 |
| 地址: | 226000*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 氣體 壓縮 模塊 安裝 方法 | ||
技術領域
本公開一般涉及船舶制造領域,具體涉及船上生產處理模塊的安裝方法,尤其涉及一種氣體壓縮模塊的安裝方法。
背景技術
氣體壓縮模塊是FPSO(浮式生產儲油輪)項目生產處理模塊中最主要的模塊之一,氣體壓縮模塊也是設備、管系、電氣等最集中的場所,無疑對設計人員來說是一種挑戰。所以必須在設計工作一開始就著手考慮車間的制作和現場的安裝,才能使以后的設計和施工更加完善并獲得較好的經濟效果。因此,如何提高布置設計質量與施工質量是技術設計和施工工藝的最重要的任務。
把FPSO氣體壓縮機、氣體壓力容器、濾器、各個泵站及其連接的管路儀表支架等組合成一個綜合性單元。這里集中了FPSO氣體壓縮模塊中最為大通徑的各種管系,以及主要的設備等,此處各專業錯綜復雜,而且空間非常狹小,安裝條件極差,如果在現場做散裝,對于焊接質量、安裝精度等很難控制。
發明內容
鑒于現有技術中的上述缺陷或不足,期望提供一種焊接質量高、安裝精度高、能夠縮短造船周期的氣體壓縮模塊的安裝方法。
第一方面,本發明的氣體壓縮模塊的安裝方法,將氣體壓縮模塊綜合性單元劃分成若干個區域,每個區域形成一個安裝單元,將與各個安裝單元相關的機械設備、閥件、管路、電器設備和儀表安裝在支架或底座上構成若干組裝好的安裝單元,對組裝好的安裝單元進行檢驗和油漆,將若干組裝安裝單元整體吊裝或者分部吊裝運往安裝現場進行拼裝合攏。
可選的,綜合性單元包括氣體壓縮機、氣體壓力容器、濾器、泵站以及與泵站連接的管路儀表和支架。
可選的,氣體壓縮機用于壓縮氣體。
可選的,氣體壓力容器用于儲存被壓縮的氣體。
可選的,氣體壓力容器的氣體入口設置濾器,濾器用于過濾氣體。
可選的,綜合性單元完成壓縮氣體、儲存氣體、釋放氣體的任務。
可選的,氣體壓縮容器的氣體出口設置有管路儀表,管路儀表用于顯示氣體壓縮容器內的壓力。
可選的,泵站用于釋放氣體壓縮容器中的氣體,管路儀器固定在支架上。
根據本申請實施例提供的技術方案,通過將安裝單元的組裝放在內場,安裝環境好,能夠保證焊接質量和安裝精度,將氣體壓縮模塊進行合理拆分成若干個安裝單元,使得整體安裝工作更加合理化,縮短了造船周期,能夠解決安裝環境差帶來的無法保證焊接質量和安裝精度、氣體壓縮模塊過大加工周期長的問題。
具體實施方式
下面結合實施例對本申請作進一步的詳細說明。可以理解的是,此處所描述的具體實施例僅僅用于解釋相關發明,而非對該發明的限定。
需要說明的是,在不沖突的情況下,本申請中的實施例及實施例中的特征可以相互組合。下面將參考實施例來詳細說明本申請。
本發明的氣體壓縮模塊的安裝方法,將氣體壓縮模塊綜合性單元劃分成若干個區域,每個區域形成一個安裝單元,將與各個安裝單元相關的機械設備、閥件、管路、電器設備和儀表安裝在支架或底座上構成若干組裝好的安裝單元,對組裝好的安裝單元進行檢驗和油漆,將若干組裝安裝單元整體吊裝或者分部吊裝運往安裝現場進行拼裝合攏。
在本發明的實施例中,氣體壓縮模塊的安裝方法,將氣體壓縮模塊綜合性單元劃分成若干個區域,每個區域形成一個安裝單元,將傳統的全部在現場安裝轉換成內場安裝和現場安裝的結合,并且把大量原來現場安裝工作轉移到內場進行,在船內安裝工作只是各個安裝單元的定位和合攏,設計人員在設計工作一開始就著手考慮車間的制作和現場的安裝,使以后的設計和施工更加完善并獲得較好的經濟效果,在內場,將與安裝單元相關的機械設備、閥件、管路、電器設備和儀表安裝在同一個支架或底座上,將裝配好的安裝單元吊入船內,進行檢驗和油漆,然后將安裝單元運往現場拼裝合攏,安裝單元中包括機械設備、管路附件等愈多,單元的容量也就愈大,從現場安裝移至內場安裝的工作量也就愈多,本發明的優越性也就愈顯著,具體地,能夠縮短造船周期,具有較高的技術經濟效果,在內場進行各個安裝單元的安裝工作,相較于現場安裝,能夠改善工作環境,能夠保證焊接質量和安裝精度,提高工人的工作效率,通過將氣體壓縮模塊綜合性單元進行合理拆分成各個安裝單元,使得各個安裝單元能夠同時進行生產制造,提高了氣體壓縮模塊綜合性單元的加工效率,縮短了氣體壓縮模塊綜合性單元的加工周期,縮短了造船周期。
進一步的,將安裝單元拆分為若干小型安裝單元,將小型安裝單元吊入氣體壓縮模塊后進行合攏。
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