[發明專利]一種汽車座椅轉盤裝置

在審

• 申請號: 201710361903.6
• 申請日: 2017-05-22
• 公開（公告）號: CN107128217A
• 公開（公告）日: 2017-09-05
• 發明（設計）人: 汪春洪
• 申請（專利權）人: 蘇州瑞美科材料科技有限公司
• 主分類號: B60N2/14
• 分類號: B60N2/14
• 代理公司: 北京集智東方知識產權代理有限公司11578
• 代理人: 張紅,程立民

技術領域

本發明涉及一種汽車座椅轉盤裝置。

背景技術

對于汽車座椅等產品，在使用中有時候需要進行旋轉，改變使用角度，需要考慮座椅在設計時的結構安排能夠適應這種旋轉需要。

發明內容

本發明主要解決的技術問題是提供一種汽車座椅轉盤裝置，該汽車座椅轉盤裝置能夠實現座椅在使用中的旋轉需要，適應座椅的多角度使用要求。

為解決上述技術問題，本發明采用的一個技術方案是：提供一種汽車座椅轉盤裝置，包括底連接板，所述底連接板上設置有轉盤，轉盤的中部設置有轉軸，所述轉盤可以相對于所述底連接板轉動，所述轉盤上設置有連接筒和調節桿，所述調節桿的一端固定在所述轉盤上，所述調節桿的另一端為自由端，所述調節桿的所述另一端伸出所述轉盤外，所述連接筒的頂部設置有上連接盤。

在本發明一個較佳實施例中，所述底連接板上設置有多個第一安裝孔，其中一部分所述多個第一安裝孔呈圓弧形排列，所述調節桿的所述另一端上設置有插桿頭，當轉動所述調節桿時所述插桿頭可以分別插入所述圓弧形排列的多個第一安裝孔中。

在本發明一個較佳實施例中，所述上連接盤由所述連接筒的頂部徑向向外延伸形成。

在本發明一個較佳實施例中，所述上連接盤與所述底連接板平行，所述上連接盤上設置有多個第二安裝孔。

本發明的有益效果是：本發明的汽車座椅轉盤裝置能夠實現座椅在使用中的旋轉需要，適應座椅的多角度使用要求。

附圖說明

為了更清楚地說明本發明實施例中的技術方案，下面將對實施例描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本發明的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其它的附圖，其中：

圖1是本發明汽車座椅轉盤裝置的結構示意圖。

附圖中各部件的標記如下：1、底連接板，2、第一安裝孔，3、轉盤，4、連接筒，5、上連接盤，6、第二安裝孔，7、調節桿，8、插桿頭。

具體實施方式

下面將對本發明實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅是本發明的一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本發明中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其它實施例，都屬于本發明保護的范圍。

本發明實施例：

請參閱圖1，本發明的汽車座椅轉盤裝置包括底連接板1，所述底連接板1上設置有轉盤3，轉盤3的中部設置有轉軸，所述轉盤3可以相對于所述底連接板1轉動，所述轉盤3上設置有連接筒4和調節桿7，所述調節桿7的一端固定在所述轉盤3上，所述調節桿7的另一端為自由端，所述調節桿7的所述另一端伸出所述轉盤3外，所述連接筒4的頂部設置有上連接盤5，所述上連接盤5由所述連接筒4的頂部徑向向外延伸形成。

優選的，所述底連接板1上設置有多個第一安裝孔2，其中一部分所述多個第一安裝孔2呈圓弧形排列，所述調節桿7的所述另一端上設置有插桿頭8，當轉動所述調節桿7時所述插桿頭8可以分別插入所述圓弧形排列的多個第一安裝孔2中。底連接板1可以與座椅滑軌連接。

優選的，所述上連接盤5與所述底連接板1平行，所述上連接盤5上設置有多個第二安裝孔6。

汽車座椅安裝固定在上連接盤5上，轉動調節桿7使轉盤3和汽車座椅轉動一的定角度，然后將插桿頭8插入對應的第二安裝孔6中，使轉盤3固定。這樣可以調整汽車座椅的使用角度。

以上所述僅為本發明的實施例，并非因此限制本發明的專利范圍，凡是利用本發明說明書內容所作的等效結構或等效流程變換，或直接或間接運用在其它相關的技術領域，均同理包括在本發明的專利保護范圍內。