[發(fā)明專利]人體感知檢測系統(tǒng)及其方法

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201710360780.4
• 申請日: 2017-05-19
• 公開（公告）號: CN108944936B
• 公開（公告）日: 2020-07-10
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 盧崇義
• 申請（專利權(quán)）人: 致伸科技股份有限公司
• 主分類號: G06F3/048
• 分類號: G06F3/048;B60W40/08;B60K28/02
• 代理公司: 隆天知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 72003
• 代理人: 李昕巍;章侃銥

本發(fā)明提供一種人體感知檢測系統(tǒng)及其方法，該系統(tǒng)利用電子裝置進行人體感知檢測，包括：顯示模塊；微控制單元；存儲器單元，用以儲存人體感知檢測程序；控制單元；其中，微控制單元執(zhí)行人體感知檢測程序并于顯示模塊顯示人體感知檢測接口，人體感知檢測接口用以顯示圖形框及任意移動的圖形，使用者通過操作控制單元控制圖形框，使圖形框與圖形進行同步位移，當(dāng)同步位移時間等于預(yù)設(shè)時間值時，獲取圖形框于同步位移時間內(nèi)的兩個移動速度，微控制單元依據(jù)兩個移動速度的差值的絕對值判斷使用者是否通過人體感知檢測。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種身體狀態(tài)檢測的應(yīng)用領(lǐng)域，特別涉及一種精神狀態(tài)的檢測系統(tǒng)及其操作方法。

背景技術(shù)

汽車是現(xiàn)今社會中十分普及的交通工具，但由于普及率高，社會新聞中也常常可見到因酒醉駕駛或疲勞駕駛所導(dǎo)致的交通事故。

為降低交通事故的發(fā)生，許多檢測精神狀態(tài)的檢測系統(tǒng)亦開始被應(yīng)用于交通工具之中，如于中國公告專利第201631208U號中，提出一種車載駕駛員反應(yīng)靈敏度測試裝置，在車輛開動前，發(fā)動機控制器(Engine Control Unit,ECU)點亮一指示燈并開始計時，駕駛員看到指示燈亮后，則立即按下按鈕以停止計時，并以指示燈亮至按鈕按下之間的延時時間作為駕駛員反應(yīng)靈敏度的指標(biāo)。其中，若延時的時間越短，則表示駕駛員的靈敏度越高。而在經(jīng)過多次的測試后，取測試結(jié)果的平均值作為駕駛員靈敏度判定的依據(jù)，并可按照靈敏度判定的結(jié)果對駕駛員進行行車時的安全性提示或禁止駕駛員開動車輛。

然而，現(xiàn)有技術(shù)雖然提供了一種檢測駕駛員反應(yīng)靈敏度的測試裝置，但現(xiàn)有技術(shù)的延時測試僅能測試出駕駛員瞬間的反應(yīng)速度，并無從評估或得知長時間駕駛時，駕駛員所需的手腦協(xié)調(diào)能力、專注能力及精神狀態(tài)等信息。由此得知，現(xiàn)有的檢測技術(shù)對于駕駛安全性的提升有限。

是以，如何完整地評估駕駛員的手腦協(xié)調(diào)能力、專注能力及構(gòu)思狀態(tài)，以有效提升駕駛時的安全性，為本發(fā)明欲解決的技術(shù)課題。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的主要目的，在于提供一種人體感知檢測系統(tǒng)，其是利用電子裝置進行人體感知檢測，系統(tǒng)包括：

顯示模塊；

微控制單元；

存儲器單元，用以儲存人體感知檢測程序；

控制單元；

其中，微控制單元執(zhí)行人體感知檢測程序并于顯示模塊顯示人體感知檢測接口，人體感知檢測接口用以顯示圖形框及任意移動的圖形，使用者通過操作控制單元控制圖形框，使圖形框與圖形進行同步位移，當(dāng)同步位移的時間等于預(yù)設(shè)時間值時，獲取圖形框于同步位移時間內(nèi)的兩個移動速度，微控制單元依據(jù)兩個移動速度的差值的絕對值判斷使用者是否通過人體感知檢測。

于上述優(yōu)選實施方式中，其中電子裝置為交通載具的遙控裝置。

于上述優(yōu)選實施方式中，其中圖形的直徑或涵蓋范圍可任意改變。

于上述優(yōu)選實施方式中，其中使用者通過操作控制單元調(diào)整圖形框的直徑或涵蓋范圍。

于上述優(yōu)選實施方式中，其中當(dāng)同步位移時間小于預(yù)設(shè)時間值時，微控制單元判斷使用者未通過人體感知檢測。

于上述優(yōu)選實施方式中，其中微控制單元進一步產(chǎn)生警示信號，并于顯示模塊顯示警示信號。

于上述優(yōu)選實施方式中，其中當(dāng)兩個移動速度的差值的絕對值等于或小于速度差異預(yù)設(shè)值時，微控制單元判斷使用者通過人體感知檢測。

于上述優(yōu)選實施方式中，其中微控制單元進一步產(chǎn)生測試通過信號，并于顯示模塊顯示測試通過信號。

于上述優(yōu)選實施方式中，其中當(dāng)兩個移動速度的差值的絕對值大于速度差異預(yù)設(shè)值時，微控制單元判斷使用者未通過人體感知檢測。