[發明專利]一種移行滾床裝置

在審

• 申請號: 201710359740.8
• 申請日: 2017-05-20
• 公開（公告）號: CN107089480A
• 公開（公告）日: 2017-08-25
• 發明（設計）人: 許麗虹;龔晶晶;覃合運
• 申請（專利權）人: 上汽通用五菱汽車股份有限公司
• 主分類號: B65G35/00
• 分類號: B65G35/00
• 代理公司: 深圳市科吉華烽知識產權事務所(普通合伙)44248
• 代理人: 胡玉

技術領域

本發明涉及工裝輸送設備領域，特別涉及一種移行滾床裝置。

背景技術

現有移行滾床結構的移行滾床通過接近開關控制滑橇的減速、到位停止。技術缺陷：1）由于接近開關的檢測精度低，其對滑橇的重復定位精度低；2）沒有設計有滑橇鎖緊裝置，在輸送過程中存在滑橇移動的安全隱患；3）用于導向的導向輪結構不可調，現場安裝調試難度大。

發明內容

本發明提供一種移行滾床裝置，旨在解決現有移行滾床結構定位精度低、調試難度大的問題。

本發明提供一種移行滾床裝置包括用于輸送滑橇的滾床、移行臺、軌道、移行電機、滑橇定位銷，所述滾床連接在移行臺上，所述軌道連接兩個生產工位，所述移行臺與軌道滑動連接，所述移行電機連接在移行臺并驅動移動臺在軌道上做水平直線運動，所述滑橇定位銷連接在移動臺上，所述滑橇定位銷與滑橇上的定位孔配合連接。

作為本發明的進一步改進，所述移行臺對角線各設有一個滑橇定位銷，滑橇在對角線上對應設有兩個定位孔，兩個所述滑橇定位銷分別連接兩個定位孔。

作為本發明的進一步改進，該裝置包括滑橇阻擋器，所述滑橇阻擋裝置固定連接在移行滾床的停止位端頭上。

作為本發明的進一步改進，所述滾床包括支撐架、傳動輪、傳動電機、傳動帶、多個輥輪，所述多個輥輪均勻地排列在支撐架，所述輥輪直接通過傳動帶連接，所述位于滾床一端的輥輪通過傳動帶與傳動輪連接，所述傳動電機與傳動輪連接。

作為本發明的進一步改進，所述滾床還包括傳動帶張緊機構，所述傳動帶張緊機構包括張緊輪、張緊板、調節件，所述張緊板位于兩個輥輪之間，所述張緊輪連接在張緊板上并與兩輥輪之間的傳動帶接觸，所述張緊輪通過調節件調整在張緊板上的高度。

作為本發明的進一步改進，所述滾床還包括滑橇檢測開關，所述滑橇檢測開關位于支撐板的中部外側面，所述滑橇檢測開關檢測滑橇與滾床的相對位置并控制傳動電機調速。

作為本發明的進一步改進，所述滾床還包括多個導向輪機構，所述多個導向輪機構分別連接在支撐架的兩側并兩兩對應，所述導向輪機構包括導向支架、調整墊片、支撐滾輪，所述支撐滾輪通過調整墊片連接在導向支架，所述導向輪機構通過加減調整墊片調整支撐滾輪的位置。

作為本發明的進一步改進，所述輥輪為聚氨酯包膠輥輪。

作為本發明的進一步改進，所述移行臺包括萬向聯軸器、移行走輪，所述移行臺通過移行走輪與軌道滑動連接，所述移行電機通過萬向聯軸器與移行臺的其中兩個移行走輪相連接。

作為本發明的進一步改進，該裝置包括第一停止位檢測開關、第二停止位檢測開關、所述軌道兩端部設有限位塊，所述第一停止位檢測開關、第二停止位檢測開關分別位于接近軌道兩端部處，其檢測移行臺與軌道的相對位置并控制移行電機調速。

本發明的有益效果是：采用接近開關和機械定位機構相結合的方法，實現滑橇在移行滾床上的精確定位；通過在移行滾床上設計滑橇定位銷組件，保證移行滾床輸送過程中的穩定性，降低安全隱患；通過調整墊片調整導向滾輪的位置，加工精度要求低。

附圖說明

圖1是本發明一種移行滾床裝置的第一結構圖；

圖2是本發明一種移行滾床裝置的第二結構圖；

圖3是本發明一種移行滾床裝置中滾床的結構圖；

圖4是本發明一種移行滾床裝置中傳動帶張緊機構的結構圖；

圖5是本發明一種移行滾床裝置中導向輪機構的結構圖。

具體實施方式

為了使本發明的目的、技術方案及優點更加清楚明白，以下結合附圖及實施例，對本發明進行進一步詳細說明。

實施例一：

如圖1和圖2所示，本發明的一種移行滾床裝置包括用于輸送滑橇的滾床1、移行臺2、軌道3、移行電機21、滑橇定位銷22，滾床1連接在移行臺2上，軌道3連接兩個生產工位，移行臺2與軌道滑動連接，移行電機21連接在移行臺2并驅動移動臺2在軌道3上做水平直線運動，滑橇定位銷22連接在移動臺上，滑橇定位銷與滑橇5上的定位孔配合連接。滾床1用于實現滑橇5在滾床1方向上的高速輸送，同時滾床1通過螺釘安裝在移行臺2上，與移行臺2一起在軌道方向上做水平直線運動，實現滑橇5在兩條平行生產線間的水平輸送。

其中，移行臺2對角線各設有一個滑橇定位銷22，滑橇5在對角線上對應設有兩個定位孔，兩個所述滑橇定位銷22分別連接兩個定位孔。在滑橇5對角線上設計定位孔，同時在移行臺2對角線上設計定位銷組件，通過定位孔和定位銷配合實現滑橇5在X、Y兩個方向上的重復定位精度。