[發明專利]一種舉升裝置在審
| 申請號： | 201710359738.0 | 申請日： | 2017-05-20 |
| 公開（公告）號： | CN107128836A | 公開（公告）日： | 2017-09-05 |
| 發明（設計）人： | 劉參參;郭維;樊水晶 | 申請（專利權）人： | 上汽通用五菱汽車股份有限公司 |
| 主分類號： | B66F7/18 | 分類號： | B66F7/18;B66F7/28 |
| 代理公司： | 深圳市科吉華烽知識產權事務所(普通合伙)44248 | 代理人： | 姜書新 |
| 地址： | 545007 廣西壯*** | 國省代碼： | 廣西;45 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 裝置 | ||
【權利要求書】：
1.一種舉升裝置，其特征在于：包括舉升氣缸、氣缸安裝支架和舉升托架，所述舉升氣缸固定在所述氣缸安裝支架上，所述舉升氣缸與所述舉升托架連接，所述舉升托架的左右兩側分別連接有齒輪齒條輔助機構，所述齒輪齒條輔助機構包括相嚙合的齒輪和齒條，所述齒條與所述舉升托架連接，所述齒輪連接有轉軸。
2.根據權利要求1所述的舉升裝置，其特征在于：所述齒條、舉升托架之間設有齒條襯套。
3.根據權利要求2所述的舉升裝置，其特征在于：所述舉升托架連接有齒條安裝支座，所述齒條襯套設置在所述齒條安裝支座上，所述齒條設置在所述齒條襯套內，所述齒條安裝支座連接有軸承端蓋。
4.根據權利要求3所述的舉升裝置，其特征在于：所述軸承端蓋連接有固定座，所述轉軸通過軸承與所述軸承端蓋連接。
5.根據權利要求1所述的舉升裝置，其特征在于：所述齒條與所述舉升氣缸的作用方向相平行。
6.根據權利要求1所述的舉升裝置，其特征在于：所述舉升氣缸、舉升托架之間通過氣缸浮動接頭連接。
7.根據權利要求1所述的舉升裝置，其特征在于：所述轉軸的兩端分別與左右兩側的齒輪齒條輔助機構的齒輪連接。
8.根據權利要求1所述的舉升裝置，其特征在于：所述舉升托架連接有舉升臂。
9.根據權利要求1所述的舉升裝置，其特征在于：所述舉升氣缸位于二個述齒輪齒條輔助機構中間。
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