[發(fā)明專利]擺閥油缸、具有它的泵送液壓系統(tǒng)以及泵送設(shè)備有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201710359614.2 | 申請(qǐng)日: | 2017-05-19 |
| 公開(公告)號(hào): | CN107152397B | 公開(公告)日: | 2019-06-11 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 涂書柏;安俊靜 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 北汽福田汽車股份有限公司 |
| 主分類號(hào): | F04B53/10 | 分類號(hào): | F04B53/10 |
| 代理公司: | 北京清亦華知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 黃德海 |
| 地址: | 102206*** | 國(guó)省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 擺閥油缸 容納腔 柱塞桿 泄油 泵送液壓系統(tǒng) 泵送設(shè)備 工作油口 流通通道 回油口 保壓 缸體 進(jìn)油 可滑動(dòng)地 儲(chǔ)能 泄壓 軸向 緊湊 連通 體內(nèi) 配合 | ||
本發(fā)明公開了一種擺閥油缸、具有它的泵送液壓系統(tǒng)以及泵送設(shè)備,所述擺閥油缸包括:缸體,所述缸體內(nèi)限定出容納腔,所述容納腔包括沿軸向依次分布的進(jìn)油段、泄油段以及保壓段,所述缸體還具有與所述進(jìn)油段相連通的工作油口和與所述泄油段相連通的回油口;以及柱塞桿,所述柱塞桿可滑動(dòng)地配合在所述容納腔內(nèi),所述柱塞桿具有流通通道,所述工作油口與所述回油口適于通過(guò)所述泄油段和所述流通通道連通。根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的擺閥油缸,不僅結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單緊湊,而且兼具主動(dòng)泄壓和保壓儲(chǔ)能的功能。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及液壓技術(shù)領(lǐng)域,具體而言,涉及一種擺閥油缸、具有它的泵送液壓系統(tǒng)以及泵送設(shè)備。
背景技術(shù)
相關(guān)技術(shù)中,工程機(jī)械上的擺閥油缸需要在高壓、高速工況下完成短距離運(yùn)行,擺閥油缸受到的沖擊較大,影響油缸的使用壽命,降低其工作性能。已有的擺閥機(jī)構(gòu)通過(guò)增大被動(dòng)缸在行程末端的背壓,以達(dá)到提升油缸在行程末端的緩沖效果和最終建立蓄能器壓力的目的。
但是,上述結(jié)構(gòu)擺閥機(jī)構(gòu)的柱塞式液壓缸的結(jié)構(gòu)復(fù)雜,加工工藝和制造要求高,高壓高速工況下漏油點(diǎn)多,增大了故障風(fēng)險(xiǎn)。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明旨在至少解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的技術(shù)問(wèn)題之一。為此,本發(fā)明提出了一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單緊湊、兼具主動(dòng)泄壓和保壓儲(chǔ)能功能的擺閥油缸。
本發(fā)明還提出了一種具有該擺閥油缸的泵送液壓系統(tǒng)以及泵送設(shè)備。
根據(jù)本發(fā)明第一方面實(shí)施例的擺閥油缸包括:缸體,所述缸體內(nèi)限定出容納腔,所述容納腔包括沿軸向依次分布的進(jìn)油段、泄油段以及保壓段,所述缸體還具有與所述進(jìn)油段相連通的工作油口和與所述泄油段相連通的回油口;以及柱塞桿,所述柱塞桿可滑動(dòng)地配合在所述容納腔內(nèi),所述柱塞桿具有流通通道,所述工作油口與所述回油口適于通過(guò)所述泄油段和所述流通通道連通。
根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的擺閥油缸,不僅結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單緊湊,而且兼具主動(dòng)泄壓和保壓儲(chǔ)能的功能。
根據(jù)本發(fā)明的一些實(shí)施例,所述流通通道的進(jìn)口形成在所述柱塞桿的伸入所述容納腔的一端,所述流通通道的出口形成在所述柱塞桿的外壁上。
根據(jù)本發(fā)明的一些實(shí)施例,所述流通通道包括:第一流通腔,所述第一流通腔沿平行于所述柱塞桿的中心軸線方向延伸,所述第一流通腔的一端形成為所述流通通道的進(jìn)口;和第二流通腔,所述第二流通腔沿所述柱塞桿的徑向延伸,所述第二流通腔的一端與所述第一流通腔的另一端連接,所述第二流通腔的另一端形成為所述流通通道的出口。
根據(jù)本發(fā)明的一些實(shí)施例,所述柱塞桿還具有空腔,所述空腔貫通所述柱塞桿的伸入所述容納腔的一端。
根據(jù)本發(fā)明的一些實(shí)施例,所述流通通道的個(gè)數(shù)為多個(gè),所述多個(gè)流通通道位于所述空腔外側(cè)且環(huán)繞所述空腔的周向均布。
根據(jù)本發(fā)明的一些實(shí)施例,所述缸體的內(nèi)壁設(shè)有沿軸向依次分布的第一密封件、第二密封件,所述泄油段位于所述第一密封件與所述第二密封件之間。
根據(jù)本發(fā)明的一些實(shí)施例,還包括第三密封件,所述第二密封件位于所述第一密封件和所述第三密封件之間,所述保壓段位于所述第二密封件和所述第三密封件之間。
根據(jù)本發(fā)明的一些實(shí)施例,還包括防塵件,所述防塵件安裝在所述缸體的敞開端且外套在所述柱塞桿上。
根據(jù)本發(fā)明的一些實(shí)施例,所述缸體的內(nèi)壁還設(shè)有導(dǎo)向件,所述導(dǎo)向件位于所述第一密封件和所述第二密封件之間。
根據(jù)本發(fā)明第二方面實(shí)施例的泵送液壓系統(tǒng)包括:擺動(dòng)件;以及第一擺閥油缸和第二擺閥油缸,所述第一擺閥油缸和所述第二擺閥油缸為上述實(shí)施例的擺閥油缸,所述第一擺閥油缸的柱塞桿與所述擺動(dòng)件連接且適于推動(dòng)所述擺動(dòng)件沿第一方向轉(zhuǎn)動(dòng),所述第二擺閥油缸的柱塞桿與所述擺動(dòng)件連接且適于推動(dòng)所述擺動(dòng)件沿第二方向轉(zhuǎn)動(dòng),其中所述第二方向與所述第一方向相反。
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