[發明專利]用于機動車輛的液壓阻尼器有效
| 申請號： | 201710356546.4 | 申請日： | 2017-05-19 |
| 公開（公告）號： | CN107143605B | 公開（公告）日： | 2019-10-01 |
| 發明（設計）人： | 馬特烏斯·雅辛斯基 | 申請（專利權）人： | 北京京西重工有限公司 |
| 主分類號： | F16F9/38 | 分類號： | F16F9/38 |
| 代理公司： | 北京三友知識產權代理有限公司 11127 | 代理人： | 呂俊剛;劉愛勤 |
| 地址： | 102402 北*** | 國省代碼： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 軸向 液壓阻尼器 機動車輛 活塞桿 附接 環形區域 環形凸緣 輔助肋 軸向槽 桿引導件 活塞組件 塑料部件 鎖定裝置 凸緣連接 保護帽 彈性的 可滑動 筒形 一體化 外部 | ||
1.一種用于機動車輛的液壓阻尼器，所述液壓阻尼器包括：
阻尼器管，在所述阻尼器管的內部能夠滑動地設置有活塞組件并且所述活塞組件附接至活塞桿的內端，所述活塞桿經由密封的活塞桿引導件通向所述阻尼器管的外部；
管狀的保護帽，所述管狀的保護帽包括圍繞所述活塞桿引導件的筒形區段、圍繞所述阻尼器管的一部分的鏤空區段并且進一步具有遠離所述活塞桿引導件的軸向端；
至少部分軸向彈性的保護管，所述至少部分軸向彈性的保護管圍繞所述活塞桿和所述鏤空區段并且具有附接至所述保護帽的遠離所述活塞桿引導件的所述軸向端的第一軸向端；
所述保護帽是一體化塑料部件并且進一步具有環形凸緣，所述環形凸緣設置有鎖定裝置，使得所述環形凸緣能夠附接至所述保護管的所述第一軸向端；
所述鏤空區段包括：將所述筒形區段連接至所述環形凸緣的多個間隔開的軸向肋，所述軸向肋由軸向槽分開；多個輔助肋，該多個輔助肋連接所述軸向肋，其中所述軸向槽的環形區域大于所述軸向肋和所述輔助肋的組合的總環形區域；以及
所述筒形區段以及所述鏤空區段的軸向肋和輔助肋鄰接于所述阻尼器管，
其中，所述環形凸緣具有周向連續的表面，并且所述保護帽的內部長度L與所述阻尼器管的外徑D之比等于或大于3。
2.根據權利要求1所述的液壓阻尼器，其中，所述保護帽被摩擦配合至所述阻尼器管。
3.根據權利要求1所述的液壓阻尼器，其中，所述保護帽的所述內部長度L大于所述阻尼器管的內部長度LD的30％。
4.根據權利要求1所述的液壓阻尼器，其中，所述輔助肋相對于所述軸向肋以一角度傾斜。
5.根據權利要求1所述的液壓阻尼器，其中，所述輔助肋相對于所述軸向肋垂直地取向。
6.根據權利要求1所述的液壓阻尼器，其中，所述保護帽的所述環形凸緣的所述鎖定裝置具有邊緣的形式，使得所述鎖定裝置能夠卡扣到設置在所述保護管的所述第一軸向端處的環形內部凹部中。
7.根據權利要求1所述的液壓阻尼器，其中，所述保護帽的所述環形凸緣進一步設置有多個環形槽，允許在所述阻尼器的操作期間空氣流從中流過。
8.根據權利要求1所述的液壓阻尼器，其中，所述保護管的所述至少部分軸向彈性由位于所述保護管中的由管狀區段分開的至少兩組環形波紋來提供。
9.根據權利要求1所述的液壓阻尼器，其中，所述液壓阻尼器進一步包括頂部安裝件，所述頂部安裝件附接至所述活塞桿的外端和所述保護管的第二軸向端。
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