[發(fā)明專利]用于輪機的排汽通道優(yōu)化方法及優(yōu)化系統(tǒng)

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201710356252.1
• 申請日: 2017-05-19
• 公開（公告）號: CN107092762A
• 公開（公告）日: 2017-08-25
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 胡劍;黃和樣
• 申請（專利權(quán)）人: 中國神華能源股份有限公司;北京國華電力有限責任公司;浙江國華浙能發(fā)電有限公司
• 主分類號: G06F17/50
• 分類號: G06F17/50;F01D25/30
• 代理公司: 北京潤平知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司11283
• 代理人: 金旭鵬,肖冰濱

1.一種用于輪機的排汽通道優(yōu)化方法，該方法包括：

采集所述輪機排汽通道內(nèi)的排汽參數(shù)；

將所述排汽參數(shù)應用到輪機排汽通道三維模型中，計算所述輪機排汽通道的蒸汽流場值；以及，

將所計算的所述蒸汽流場值與設(shè)定值比較，當所述計算的所述蒸汽流場值與設(shè)定值不一致，調(diào)整所述輪機排汽通道內(nèi)的均流裝置的布置方式。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其中，所述調(diào)整所述輪機排汽通道內(nèi)的均流裝置的布置方式包括：

調(diào)整所述均流裝置的位置、所述均流裝置與所述輪機排氣通道的角度或所述均流裝置的導流板的型線中的至少一種。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其中，所述輪機排汽通道三維模型為包括輪機低壓缸、凝汽器喉部和凝汽器的排汽通道的三維模型。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其中，所述采集所述輪機排汽通道內(nèi)的排汽參數(shù)包括：

采集所述輪機排汽通道內(nèi)的溫度值和壓力值。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其中，所述計算所述輪機排汽通道的蒸汽流場值包括：

利用流體動力計算CFD軟件計算所述輪機排汽通道的蒸汽流場值。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，該方法還包括：

采集調(diào)整均流裝置的布置方式后的所述輪機排汽通道內(nèi)的排汽參數(shù)；

將所述調(diào)整均流裝置的布置方式后的所述輪機排汽通道內(nèi)的排汽參數(shù)應用到所述輪機排汽通道三維模型中，重新計算所述輪機排汽通道的蒸汽流場值；以及，

將重新計算的所述蒸汽流場值與設(shè)定值比較，當所述重新計算的所述蒸汽流場值與設(shè)定值不一致，調(diào)整所述輪機排汽通道內(nèi)的均流裝置的布置方式，直至調(diào)整均流裝置的布置方式后的所述輪機排汽通道的蒸汽流場值與設(shè)定值一致時，停止調(diào)整。

7.一種用于輪機的排汽通道優(yōu)化系統(tǒng)，該系統(tǒng)包括：

采樣裝置，用于采集所述輪機排汽通道內(nèi)的排汽參數(shù)；

計算裝置，用于將所述排汽參數(shù)應用輪機排汽通道三維模型中，計算所述輪機排汽通道的蒸汽流場值；

其中，所述計算裝置還被配置為：將所計算的所述蒸汽流場值與設(shè)定值比較，獲得比較結(jié)果；以及，

調(diào)整裝置，根據(jù)所述比較結(jié)果調(diào)整所述輪機排汽通道內(nèi)的均流裝置的布置方式。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的系統(tǒng)，其中，所述采集裝置包括：

溫度傳感器，安裝在所述輪機排汽通道內(nèi)，用于采集所述輪機排汽通道內(nèi)的溫度值；和

壓力傳感器，安裝在所述輪機排汽通道內(nèi)，用于采集所述輪機排汽通道內(nèi)的壓力值。

9.根據(jù)權(quán)利要求7所述的系統(tǒng)，其中，所述輪機排汽通道三維模型為包括輪機低壓缸、凝汽器喉部和凝汽器的排汽通道的三維模型。

10.一種輪機排汽通道，包括依次連接的輪機低壓缸、凝汽器喉部和凝汽器，還包括：均流裝置，所述均流裝置通過權(quán)利要求1-6中任一項所述的調(diào)整方法調(diào)整安裝在所述輪機排汽通道內(nèi)。