[發明專利]一種外轉子曳引機轉子

在審

• 申請號: 201710356065.3
• 申請日: 2017-05-19
• 公開（公告）號: CN107086747A
• 公開（公告）日: 2017-08-22
• 發明（設計）人: 王志強;文明亮
• 申請（專利權）人: 寧波欣達電梯配件廠
• 主分類號: H02K21/22
• 分類號: H02K21/22;H02K1/27
• 代理公司: 北京金智普華知識產權代理有限公司11401
• 代理人: 苑佳麗

技術領域

本發明屬于曳引機技術領域，具體涉及一種外轉子曳引機轉子。

背景技術

由于表貼式永磁同步電機制造方便和成本相對較低，現有的外轉子永磁同步無齒輪曳引機，大多采用將磁鋼粘在轉子圓筒的內壁上的方案，為了防止磁鋼脫落，在轉子圓筒上鉆出螺釘沉孔，通過壓塊將磁鋼隔開且壓緊；如圖1、2所示，包括轉子圓筒1’、磁鋼2’以及沉孔3’，此方案在大直徑的扁平型曳引機上易于實現，但是在細長型的外轉子曳引機上卻不能采用，由于轉子圓筒同時起轉子磁軛、曳引輪和制動輪的作用，轉子圓筒的外側加工有曳引繩槽，不能鉆螺釘沉孔，因此現有技術方案直接將磁鋼的N、S極布滿圓周，如圖3、4所示，此方案磁鋼的漏磁通非常大，成本非常高，由于磁鋼之間的相互吸引和排斥，磁鋼很難裝在一條直線上，磁極不平衡影響電磁性能，嚴重的還會使曳引機產生噪音震動等不良后果。

基于上述外轉子曳引機轉子中存在的技術問題，尚未有相關的解決方案；因此迫切需要尋求有效方案以解決上述問題。

發明內容

本發明的目的是針對上述技術中存在的不足之處，提出一種外轉子曳引機轉子，旨在解決現有外轉子曳引機轉子容易漏磁的問題。

本發明提供一種外轉子曳引機轉子，包括轉子圓筒，轉子圓筒表層設有磁鋼；磁鋼包括S極磁鋼和N極磁鋼；S極磁鋼和N極磁鋼間隔排布于圓筒表層上，并且S極磁鋼和N極磁鋼間設有隔條。

進一步地，隔條為非導磁材料制成。

進一步地，隔條由多塊隔板依次連接構成。

進一步地，相鄰兩塊隔板之間通過凹部和凸部相互配合連接。

進一步地，凹部包括長方形、半圓形或三角形。

進一步地，凸部包括長方形、半圓形或三角形。

進一步地，隔條沿磁鋼縱向傾斜設置。

進一步地，多條所述隔板之間錯位依次連接，以使隔條傾斜設置。

進一步地，磁鋼和/或隔板通過粘接的方式設置于轉子圓筒表層。

進一步地，隔條橫截面為梯形結構，梯形結構兩側分別與相鄰磁鋼面鑲嵌連接。

通過采用以上技術方案，，在兩極磁鋼之間增加一個不導磁材料制成的隔條，能起到減少漏磁、調整磁鋼極弧系數和固定磁鋼的多重作用；同時可以提高磁極間裝配穩固，避免磁極不平衡影響電磁性能，使得曳引機噪音較小。

附圖說明

下面結合附圖和具體實施方式對本發明作進一步詳細的說明。

以下將結合附圖對本發明作進一步說明：

圖 1 為現有技術中一種外轉子曳引機轉子的剖視圖；

圖2 為現有技術中一種外轉子曳引機轉子的立體圖；

圖3 為現有技術中一種外轉子曳引機轉子的主視圖；

圖4 為現有技術中一種外轉子曳引機轉子的左視圖；

圖5 為本發明一種外轉子曳引機轉子實施例一的主視圖；

圖6 為本發明一種外轉子曳引機轉子實施例一的左視圖；

圖7 為本發明一種外轉子曳引機轉子實施例一隔板整體示意圖；

圖8 為本發明一種外轉子曳引機轉子實施例一隔板結構示意圖；

圖9 為本發明一種外轉子曳引機轉子實施例二的主視圖；

圖10 為本發明一種外轉子曳引機轉子實施例二的左視圖；

圖11 為本發明一種外轉子曳引機轉子實施例二隔板整體示意圖；

圖12 為本發明一種外轉子曳引機轉子實施例二隔板結構示意。

圖中：1、轉子圓筒；2、磁鋼；3、第一隔板；4、第二隔板；5、第三隔板。

具體實施方式

需要說明的是，在不沖突的情況下，本申請中的實施例及實施例中的特征可以相互組合。下面將參考附圖并結合實施例來詳細說明本發明。

如圖 5至圖12所示，本發明提供一種外轉子曳引機轉子，包括轉子圓筒1，轉子圓筒表層設有磁鋼2；其中，磁鋼2包括S極磁鋼和N極磁鋼；S極磁鋼和N極磁鋼分別間隔排布于圓筒表層上，并且在S極磁鋼和N極磁鋼間設有隔條；通過隔條可以將S極磁鋼和N極磁鋼錯開，能起到減少漏磁、調整磁鋼極弧系數和固定磁鋼的多重作用。

優選地，結合上述方案，本實施例中，隔條為非導磁材料制成，例如采用粉末冶金、銅、鋁等，使用上述非導磁材料制成的隔條，可以有效降低漏磁，減少磁極不平衡影響。