[發明專利]一種復合橡膠立桿伸縮堵頭板及其使用方法有效
| 申請號: | 201710355843.7 | 申請日: | 2017-05-19 |
| 公開(公告)號: | CN107060828B | 公開(公告)日: | 2023-07-18 |
| 發明(設計)人: | 李富友 | 申請(專利權)人: | 四川皓德斯新材料科技有限公司 |
| 主分類號: | E21D11/10 | 分類號: | E21D11/10;E21D11/38;B66F11/00 |
| 代理公司: | 成都弘毅天承知識產權代理有限公司 51230 | 代理人: | 謝建;王莎 |
| 地址: | 618302 四川*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 復合 橡膠 伸縮 堵頭板 及其 使用方法 | ||
1.一種復合橡膠立桿伸縮堵頭板,包括臺車(1)、固定連接在臺車(1)上的支撐座(2),其特征在于:還包括設置于隧道頂(11)下方的至少兩組橡膠擋板,在隧道頂(11)與最上層橡膠擋板之間設置有背貼式止水帶,在相鄰兩組橡膠擋板之間設置有止水帶(12)或/和鋼筋層;所述支撐座(2)上連接有用于驅動最下層的橡膠擋板上下移動的升降機構(8),所述升降機構(8)與最下層的橡膠擋板連接;
所述支撐座(2)上連接有用于將背貼式止水帶固定在隧道頂(11)上的舉升機構(7);
所述舉升機構(7)包括均鉸接在支撐座(2)上的舉升伸縮桿(71)、舉升支撐桿(72),所述舉升伸縮桿(71)連接端作用于背貼式止水帶上并將背貼式止水帶緊貼在隧道頂(11)上,所述舉升伸縮桿(71)連接端的另一側設置有第一活動鉸鏈座(73),所述第一活動鉸鏈座(73)與舉升支撐桿(72)連接;
所述升降機構(8)為手動式升降機構,所述手動式升降機構包括套設在支撐座(2)內的固定盒(82),所述固定盒(82)內套設有固定螺桿(81),所述固定螺桿(81)上套設有與固定螺桿(81)螺紋連接的固定螺母(83),所述固定螺母(83)與固定盒(82)連接,所述固定螺桿(81)上端與最下層的橡膠擋板連接。
2.如權利要求1所述的一種復合橡膠立桿伸縮堵頭板,其特征在于:所述支撐座(2)上還連接有用于壓緊橡膠擋板的壓緊機構(9),所述壓緊機構(9)包括均鉸接在支撐座(2)上的壓緊伸縮桿(91)、壓緊支撐桿(92),所述壓緊伸縮桿(91)的鉸接端設有用于與支撐座(2)鉸接的轉動銷,所述壓緊伸縮桿(91)另一端的一側設置有第二活動鉸鏈座(93),所述第二活動鉸鏈座(93)與壓緊支撐桿(92)連接。
3.如權利要求1-2中任一項所述的一種復合橡膠立桿伸縮堵頭板,其特征在于:所述橡膠擋板包括自上而下依次設置于隧道頂(11)下方的第一橡膠擋板(3)、第二橡膠擋板(4)、第三橡膠擋板(5)和第四橡膠擋板(6),所述隧道頂(11)與第一橡膠擋板(3)之間設置背貼式止水帶,所述第一橡膠擋板(3)與第二橡膠擋板(4)夾住外環鋼筋層(14),所述第二橡膠擋板(4)與第三橡膠擋板(5)夾住止水帶(12),所述第三橡膠擋板(5)與第四橡膠擋板(6)夾住內環鋼筋層(13),所述第四橡膠擋板(6)與升降機構(8)連接。
4.如權利要求3所述的一種復合橡膠立桿伸縮堵頭板,其特征在于:所述第一橡膠擋板(3)、第二橡膠擋板(4)、第三橡膠擋板(5)和第四橡膠擋板(6)均包括板體A(15)、板體B(16),所述板體A(15)的正面上在板體A(15)的左右兩端均開設有搭接缺口(17),所述板體B(16)的背面上在板體B(16)的左右兩端均開設有搭接缺口(17);位于左側的板體A(15)右端的搭接缺口(17)搭接在位于右側板體B(16)左端的搭接缺口(17)處,位于左側板體B(16)右端的搭接缺口(17)搭接在位于右側板體A(15)左端的搭接缺口(17)處。
5.如權利要求4所述的一種復合橡膠立桿伸縮堵頭板,其特征在于:所述板體A(15)、板體B(16)內均設置有骨架(18),所述骨架(18)包括基板,所述基板上橫向設置有多組水平肋(20),所述基板上縱向設置有多組豎直肋(21),所述基板的左右兩側分別設置有搭接肋(19)。
6.如權利要求3所述的一種復合橡膠立桿伸縮堵頭板,其特征在于:所述第一橡膠擋板(3)、第二橡膠擋板(4)和第三橡膠擋板(5)上均沿各自的長度方向設置有若干固定鎖扣(23),所述固定鎖扣(23)之間設置有固定拉桿(22),所述固定拉桿(22)與舉升機構(7)的舉升伸縮桿(71)、壓緊機構(9)的壓緊伸縮桿(91)連接。
7.一種復合橡膠立桿伸縮堵頭板的使用方法,其特征在于,包括權利要求1-6中任一項所述的一種復合橡膠立桿伸縮堵頭板,該伸縮堵頭板的使用方法的步驟如下:
步驟一、將臺車(1)及臺車(1)上的堵頭模板移動至指定位置;
步驟二、先將第四橡膠擋板(6)安裝在升降機構(8)上并上移一定距離,其次將第三橡膠擋板(5)放置在內環鋼筋層(13)上,并在第三橡膠擋板(5)上放置止水帶(12),然后將第二橡膠擋板(4)放置在止水帶(12)上,再轉動舉升機構(7)的舉升伸縮桿(71),使舉升伸縮桿(71)的連接端作用于背貼式止水帶上并將背貼式止水帶緊貼在隧道頂(11)上,最后將第一橡膠擋板(3)放置在外環鋼筋層(14)上,使止水帶(12)、背貼式止水帶分別平整地位于第二橡膠擋板(4)與第三橡膠擋板(5)之間、第一橡膠擋板(3)與隧道頂(11)之間;
步驟三、通過升降機構(8)頂升第四橡膠擋板(6),使第四橡膠擋板(6)、內環鋼筋層(13)、第三橡膠擋板(5)、止水帶(12)、第二橡膠擋板(4)、外環鋼筋層(14)、第一橡膠擋板(3)、背貼式止水帶緊密配合并緊貼在隧道頂(11)上;
步驟四、保持第一橡膠擋板(3)、第二橡膠擋板(4)、第三橡膠擋板(5)和第四橡膠擋板(6)固定;
步驟五、澆筑水泥;
步驟六、待水泥初凝后脫模,先解除第一橡膠擋板(3)、第二橡膠擋板(4)、第三橡膠擋板(5)和第四橡膠擋板(6)的固定,收起舉升機構(7),升降機構(8)下移并撤下第一橡膠擋板(3)、第二橡膠擋板(4)、第三橡膠擋板(5)和第四橡膠擋板(6)。
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