[發明專利]基于殘差攝動法的邊界變化對流場影響差量的計算方法有效
| 申請號: | 201710355549.6 | 申請日: | 2017-05-19 |
| 公開(公告)號: | CN107256290B | 公開(公告)日: | 2020-07-10 |
| 發明(設計)人: | 胡國風;周勝 | 申請(專利權)人: | 四川騰盾科技有限公司 |
| 主分類號: | G06F30/15 | 分類號: | G06F30/15;G06F30/28;G06F113/08;G06F119/14 |
| 代理公司: | 成都九鼎天元知識產權代理有限公司 51214 | 代理人: | 袁春曉 |
| 地址: | 610000 四川省成都市金牛高*** | 國省代碼: | 四川;51 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 基于 攝動 邊界 變化 對流 影響 計算方法 | ||
1.基于殘差攝動法的機身局部鼓包對流場影響程度差量的計算方法,其特征在于,包括:
步驟A1:分別為有鼓包飛機的機身與無鼓包飛機的機身建立計算網格,將兩種構型的全機計算網格分為C1區域與C2區域,其中兩種構型的機身的C1區域的計算網格完全相同,C2區域的計算網格不同;
步驟A2:針對無鼓包飛機建立流場矩陣方程Ax+b1=0;其中A為控制方程的矩陣;b1為向量,表示根據無鼓包飛機建立的邊界條件;x為向量,表示待求的流場參數;
步驟A3:計算使流場矩陣方程Ax+b1=0收斂于允許殘差R1的向量x的解x'1;即x'1滿足Ax'1+b1=R1;
步驟A4:將邊界條件更新為b2,并改寫流場矩陣方程,得到(Ax-R1)+b2=0;b2為根據有鼓包飛機建立的邊界條件;
步驟A5:計算使新的流場矩陣方程(Ax-R1)+b2=0收斂于攝動殘差R′的向量x的解x'2;即x'2滿足R′=(Ax'2-R1)+b2;
步驟A6:計算解x'1與解x'2之間的差值便得到飛機機身有鼓包時對流場的影響差量。
2.根據權利要求1所述的基于殘差攝動法的機身局部鼓包對流場影響程度 差量的計算方法,其特征在于,步驟A5中,使用迭代方法求解流場矩陣方程(Ax-R1)+b2=0時,將解x'1中的無鼓包構型的C1區域的解作為有鼓包構型的C1區域的迭代初始值,將解x'1中無鼓包構型的C2區域的解進行插值計算得到有鼓包構型的C2區域的迭代初始值。
3.基于殘差攝動法的飛行器噴流對流場影響差量的計算方法,其特征在于,包括:
步驟B1:根據飛行器建立流場矩陣方程Ax+b1=0;其中A為控制方程的矩陣;b1為向量,表示根據飛行器無噴流時建立的邊界條件;x為向量,表示待求的流場參數;
步驟B2:計算使流場矩陣方程Ax+b1=0收斂于允許殘差R1的向量x的解x'1;即x'1滿足Ax'1+b1=R1;
步驟B3:將邊界條件更新為b2,并改寫流場矩陣方程,得到(Ax-R1)+b2=0;b2為根據飛行器有噴流時建立的邊界條件;
步驟B4:計算使新的流場矩陣方程(Ax-R1)+b2=0收斂于攝動殘差R′的向量x的解x'2;即x'2滿足R′=(Ax'2-R1)+b2;
步驟B5:計算解x'1與解x'2之間的差值便得到飛行器有噴流時對流場的影響差量。
4.根據權利要求3所述的基于殘差攝動法的飛行器噴流對流場影響差量的計算方法,其特征在于,步驟B4中,使用迭代方法求解流場矩陣方程(Ax-R1)+b2=0時,將無噴流時的流場參數解x'1作為迭代的初始值。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于四川騰盾科技有限公司,未經四川騰盾科技有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201710355549.6/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。





