[發明專利]一種耐用無源車牌

在審

• 申請號: 201710354720.1
• 申請日: 2017-05-19
• 公開（公告）號: CN107415856A
• 公開（公告）日: 2017-12-01
• 發明（設計）人: 郭玉民;楊洋;李述珍
• 申請（專利權）人: 易微行（北京）科技有限公司
• 主分類號: B60R13/10
• 分類號: B60R13/10;H02N11/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明涉及車輛用部件技術領域，具體是一種耐用無源車牌。

背景技術

現有技術中，在收費站、停車場等地都是通過攝像頭對車牌進行拍照來采集車牌信息，這種方式需要車輛進入指定地點后減速，以便攝像頭進行拍照，效率低，還容易造成交通的擁堵。

還有一些通過通信方式將車輛信息(特別是車牌號等)傳輸給車輛信息接收端的車牌，都需要車牌外接電源，安裝有電池或者是與車載電源連接，用電池的，會需要更換；連接車載電源，連接起來麻煩，而且連接的電線容易裸露和順壞。

發明內容

本發明所要解決的技術問題是提供一種不需要外界提供電能、且能與車輛信息接收端進行車輛信息交互的耐用無源車牌。

本發明解決上述技術問題的技術方案如下：一種耐用無源車牌，包括電能發生裝置、存儲有車輛信息的存儲器、處理器、無線通訊裝置和彈性減震體；所述電能發生裝置、所述存儲器和所述無線通訊裝置分別與所述處理器連接，所述電能發生裝置、所述存儲器、所述無線通訊裝置和所述處理器內嵌在所述彈性減震體內。

本發明的有益效果是：電能發生裝置產生的電能能夠供應存儲器、處理器和無線通訊裝置工作所需的電能，不需要外接電源(電池或車載電源等)，而且通過無線通訊裝置與車輛信息接收端進行信息的交互，不需要車輛在收費站、停車場等地進行減速等待攝像頭的拍照，提高收費站、停車場等地的工作效率，還能避免交通的擁堵。彈性減震體能夠降低汽車傳遞給電能發生裝置、存儲器、無線通訊裝置和處理器的震動，而且內嵌的設置能夠隔絕灰塵對電能發生裝置、存儲器、無線通訊裝置和處理器的污染，還有避免電能發生裝置、存儲器、無線通訊裝置和處理器被掛碰，延長電能發生裝置、存儲器、無線通訊裝置和處理器使用壽命。

在上述技術方案的基礎上，本發明還可以做如下改進。

進一步，所述電能發生裝置包括線圈和能將交流電轉換成直流電的整流裝置，所述線圈的兩端與所述整流裝置的輸入端連接，所述整流裝置的輸出端與所述處理器連接。

采用上述進一步方案的有益效果是，在收費站、停車場等地設置磁場和車輛信息接收端，當車牌進入磁場范圍內后，由于車輛還一直在移動，使線圈做切割磁感線運動并產生電流，在通過整流裝置將產生的交流電轉換成直流電再傳輸給處理器，由處理器控制輸入給存儲器和無線通訊裝置的電流和電壓，并控制兩者的工作；處理器可以控制無線通訊裝置將存儲在存儲器中的車輛信息傳輸給車輛信息接收端；在這個過程中車輛不需要減速也不需要攝像頭對車牌進行拍照，而且車輛信息接收端還能同時接收多個車輛信息，提高了車輛信息接收端工作效率，也避免了由于車輛在收費站、停車場等地減速、排隊等造成的交通擁堵。

進一步，所述整流裝置包括如下至少之一：整流器和整流電路。

進一步，所述無線通訊裝置包括如下至少之一：ZigBee模塊、GSM模塊、GPRS模塊、BT模塊和Wifi模塊。

進一步，所述車輛信息至少包括車牌號信息。

進一步，還包括車牌本體，所述電能發生裝置、所述處理器、所述存儲器和所述無線通訊裝置設置在所述車牌本體上。

采用上述進一步方案的有益效果是，這里所說的車牌本體為傳統的車牌，即為設置有車牌號的片狀金屬牌，使車牌具備兩種功能。

進一步，所述處理器為MCU。

進一步，所述彈性減震體至少由如下之一材料制成：塑料、橡膠和塑膠。

附圖說明

圖1為本發明一種耐用無源車牌原理圖。

附圖中，各標號所代表的部件列表如下：

1、電能發生裝置，2、存儲器，3、處理器，4、無線通訊裝置。

具體實施方式

以下結合附圖對本發明的原理和特征進行描述，所舉實例只用于解釋本發明，并非用于限定本發明的范圍。