[發明專利]用于電傳動內燃機車的三相同步主輔發電機

有效

• 申請號: 201710353471.4
• 申請日: 2017-05-18
• 公開（公告）號: CN107204692B
• 公開（公告）日: 2019-04-12
• 發明（設計）人: 劉瑞強;任延生;雷平振;王瑞男;閆榮妮;景萬鵬
• 申請（專利權）人: 中車永濟電機有限公司
• 主分類號: H02K16/00
• 分類號: H02K16/00;H02K5/04;H02K1/22;H02K13/02;H02K3/51;H02K3/02
• 代理公司: 太原科衛專利事務所(普通合伙) 14100
• 代理人: 朱源

1.一種用于電傳動內燃機車的三相同步主輔發電機，其特征在于其定子由主發定子（2）和輔發定子（4）構成，主發定子（2）的機座與輔發定子（4）的機座之間采用止口過渡配合并用螺栓連接在一起，輔發定子（4）的鐵心內嵌有兩套繞組，兩套繞組同槽嵌線，兩套繞組為獨立的系統；其轉子由主發轉子（3）和輔發轉子（7）構成，主發轉子（3）和輔發轉子（7）同軸安裝，主發轉子（3）的繞組勵磁引線穿過輔發轉子磁軛連接至輔發轉子一側的滑環（9），輔發轉子（7）的繞組勵磁引線直接連接到滑環（9）。

2.根據權利要求1所述的用于電傳動內燃機車的三相同步主輔發電機，其特征在于輔發轉子（7）磁軛上軸向開有圓形光孔，光孔內穿有兩端帶螺紋的銅螺桿（11），銅螺桿兩端分別使用銅螺母將其鎖緊在輔發轉子磁軛上，主發轉子（3）的繞組勵磁引線經銅螺桿（11）連接至輔發轉子一側的滑環（9）。

3.根據權利要求2所述的用于電傳動內燃機車的三相同步主輔發電機，其特征在于主發轉子（3）的繞組勵磁引線及輔發轉子（7）的繞組勵磁引線都采用銅扁線折彎成型的結構，主發轉子（3）和輔發轉子（7）之間的轉軸上套固有第一固定環（12），輔發轉子（7）與滑環（9）之間的轉軸上套固有第二固定環（13），主發轉子（3）與銅螺桿（11）一端之間的主發轉子的第一繞組勵磁引線（14）用引線夾（15）固定于第一固定環（12）上，銅螺桿（11）另一端與滑環（9）之間的主發轉子的第二繞組勵磁引線（16）以及輔發轉子的繞組勵磁引線（17）用引線夾（15）固定于第二固定環（13）上。

4.根據權利要求3所述的用于電傳動內燃機車的三相同步主輔發電機，其特征在于主發轉子（3）與銅螺桿（11）一端之間的主發轉子的第一繞組勵磁引線（14）還設有另一個固定處，即在主發轉子（3）磁極引線頭下方用引線夾（15）固定于支架（18）端面上。