[發(fā)明專利]免工具快速拆裝維護(hù)維修的全地形車在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201710353331.7 | 申請(qǐng)日: | 2017-05-18 |
| 公開(公告)號(hào): | CN107336754A | 公開(公告)日: | 2017-11-10 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 陳向陽(yáng);范戈;李想;宣鉞飛;陳官平 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 浙江飛神車業(yè)有限公司 |
| 主分類號(hào): | B62D27/06 | 分類號(hào): | B62D27/06;B62D25/00 |
| 代理公司: | 杭州杭誠(chéng)專利事務(wù)所有限公司33109 | 代理人: | 尉偉敏 |
| 地址: | 321300 浙江省*** | 國(guó)省代碼: | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 工具 快速 拆裝 維護(hù) 維修 地形 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種全地形車,尤其是涉及一種免工具快速拆裝維護(hù)維修的全地形車。
背景技術(shù)
目前現(xiàn)有ATV車型由于內(nèi)部布置空間小,覆蓋件包裹嚴(yán)密,例如名為“全地形車”( 公布號(hào)CN 105142938 A)所示的結(jié)構(gòu)。此類車型多為在惡劣環(huán)境下使用,維修保養(yǎng)頻率相對(duì)多,覆蓋件包裹嚴(yán)密造成拆卸不便捷,拆卸工作量大,維護(hù)成本過高。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明主要目的是提供一種免工具快速拆裝維護(hù)維修的全地形車,其可免工具拆裝維護(hù)部位的覆蓋件,操作快速、方便。
本發(fā)明的上述技術(shù)問題主要是通過下述技術(shù)方案得以解決的:免工具快速拆裝維護(hù)維修的全地形車,其車體上維護(hù)部位的覆蓋件設(shè)置為可免工具手動(dòng)拆卸與安裝的固定結(jié)構(gòu),包括如下位置中的部分或全部:
空濾器位置,在前護(hù)罩與中護(hù)罩結(jié)合部位的平部設(shè)置插入再相對(duì)平移以鎖定的卡式連接,平部右側(cè)的凹部設(shè)置相對(duì)靠近以鎖定的扣式連接;
電瓶位置,在前維修蓋板左下角部、右上角部分別設(shè)置插入再相對(duì)平移以鎖定的卡式連接,左下角部的卡式連接和右上角部的卡式連接平移方向大體垂直;
以及機(jī)油查看及添加位置,發(fā)動(dòng)機(jī)邊小蓋的右上角和左側(cè)分別設(shè)置扣式連接,左側(cè)上沿設(shè)置插入再相對(duì)平移以鎖定的卡式連接;
其中,所述卡式連接包括分置在兩部件上的卡板和卡板插口,所述卡板插口為貫通本體的通孔;所述卡板為基體上向基體側(cè)部彎折延伸;延伸部為板體或若干根桿狀體,與基體側(cè)部大體平行,且與基體側(cè)部之間具有容置卡板插口本體側(cè)壁的夾持空間;
所述扣式連接包括分置在兩部件上的卡銷和卡銷孔,所述卡銷孔為通孔;所述卡銷為彈性體,包括銷柱體,銷柱體頂端設(shè)有在卡銷孔的側(cè)緣擠壓下收縮以供卡銷孔通過,并在卡銷孔通過后恢復(fù)原狀以壓靠卡銷孔側(cè)壁的銷柱頭。
通過上述技術(shù)方案,本發(fā)明可免工具手動(dòng)拆卸與安裝維護(hù)部位的覆蓋件,操作便捷、快速,降低了維護(hù)維修成本。
附圖說明
附圖1是前護(hù)罩與中護(hù)罩的一種裝配結(jié)構(gòu)示意圖。
附圖2是附圖1中A處放大圖。
附圖3是附圖1中B處放大圖。
附圖4是發(fā)動(dòng)機(jī)邊蓋與發(fā)動(dòng)機(jī)邊小蓋的一種裝配結(jié)構(gòu)示意圖。
附圖5是前維修蓋板、前上蓋板和前端蓋板的一種裝配結(jié)構(gòu)示意圖。
附圖6是附圖5的俯視圖。
附圖7是前端蓋板、前蓋板裝飾蓋和進(jìn)風(fēng)格柵的一種裝配結(jié)構(gòu)示意圖。
附圖8是附圖7的C處放大圖。
附圖9是附圖7的D處放大圖。
其中:1、前端蓋板;2、進(jìn)風(fēng)格柵;3、前蓋板裝飾蓋;11、內(nèi)側(cè)筋板;12、蓋板下緣斜部;13、倒勾;14、蓋板口部上側(cè)壁;15、內(nèi)側(cè)筋板口部側(cè)壁;16、蓋板口部下側(cè)壁;21、格柵上緣側(cè)壁;22、上勾;23、勾端斜面;24、格柵下緣第二側(cè)壁;25、格柵支撐部;26、格柵弧形部;27、格柵下緣第一側(cè)壁;28、格柵凸部;29、格柵操作端;31、裝飾蓋上立部;32、裝飾蓋下立部;33、立部勾端;34、拱部斜面;51、前護(hù)罩;52、卡式連接;53、中護(hù)罩;54、扣式連接;55、扣式連接;61、前維修蓋板;62、卡式連接;63、前端蓋板;64、前上蓋板;65、卡式連接;71、發(fā)動(dòng)機(jī)邊蓋;72、扣式連接;73、發(fā)動(dòng)機(jī)邊小蓋;74、扣式連接;75、卡式連接;81、卡板;82、卡板插口;83、銷柱頭;84、銷柱體;85、銷釘側(cè)槽。
具體實(shí)施方式
下面通過實(shí)施例,并結(jié)合附圖,對(duì)本發(fā)明的技術(shù)方案作進(jìn)一步具體的說明。
實(shí)施例1:本發(fā)明免工具快速拆裝維護(hù)維修的全地形車,其車體上維護(hù)部位的覆蓋件設(shè)置為可免工具手動(dòng)拆卸與安裝的固定結(jié)構(gòu),包括如下位置中的部分或全部。
空濾器位置,如附圖1所示,在前護(hù)罩51與中護(hù)罩53結(jié)合部位的平部設(shè)置插入再相對(duì)向左平移以鎖定的卡式連接52,平部右側(cè)的凹部設(shè)置相對(duì)靠近以鎖定的扣式連接54、55。將卡式連接52插入再向左平移后,將右側(cè)凹部的扣式連接對(duì)正壓合扣緊;拆卸時(shí),反向操作,即脫開右側(cè)凹部的扣式連接,再向右平移取出分離連接。可免工具實(shí)現(xiàn)空濾器濾芯維護(hù),換擋裝置維護(hù)。
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