[發(fā)明專利]一種方形埋入式水密艙口蓋

在審

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• 申請日: 2017-05-18
• 公開（公告）號: CN108945303A
• 公開（公告）日: 2018-12-07
• 發(fā)明（設計）人: 洪國來
• 申請（專利權）人: 揚州宏業(yè)船舶配套有限公司
• 主分類號: B63B19/14
• 分類號: B63B19/14
• 代理公司: 北京連和連知識產(chǎn)權代理有限公司 11278
• 代理人: 奚衡寶

本發(fā)明涉及一種方形埋入式水密艙口蓋。包括方形艙口蓋框和艙口蓋，所述艙口蓋安裝在方形艙口蓋框上，所述方形艙口蓋框內(nèi)設有向內(nèi)折的L型折板，所述L型折板的內(nèi)邊焊接豎直密封板，所述艙口蓋一側(cè)上表面通過合頁與方形艙口蓋框連接，所述艙口蓋下表面外邊緣與豎直密封板上邊緣密封接觸，所述艙口蓋上表面與方形艙口蓋框上表面平齊。本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單，通過采用埋入式結(jié)構(gòu)，使得艙口蓋與甲板平齊，提高了甲板上作業(yè)效率，而且艙口蓋密封性好，提高了安全性。

技術領域

本發(fā)明涉及一種水密艙口蓋，尤其涉及一種方形埋入式水密艙口蓋。

背景技術

目前，在散貨船或者化學品船中，設置有保管煤炭、水泥、谷物以及化學品等的船艙，船舶上有多個艙口，并設有艙口蓋進行密封，當貨物裝載好之后，艙口蓋合攏，使得在船舶的運輸過程中，不會有雨水或者其他異物進入船艙影響運輸?shù)呢浳铩?/p>

國內(nèi)大中型航標作業(yè)甲板上的的艙口蓋均為折疊式艙口蓋，這種艙口蓋和艙口圍位居整個甲板有效作業(yè)區(qū)域的中心位置，只能在兩側(cè)裝載浮標，致使船舶裝載的浮標數(shù)量減少，作業(yè)空間非常擁擠，作業(yè)效率低。起吊作業(yè)時，作業(yè)人員需要站在高出甲板半米多的艙口蓋上跳來跳去，非常危險，尤其在海況差，船舶運動較大的情況下，作業(yè)人員常會與浮標碰撞、被絆倒甚至墜入大海，存在較大的安全隱患。

發(fā)明內(nèi)容

針對上述缺陷，本發(fā)明的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)簡單，作業(yè)效率高，密封性好，安全性高的一種方形埋入式水密艙口蓋。

為此本發(fā)明所采用的技術方案是：

包括方形艙口蓋框和艙口蓋，所述艙口蓋安裝在方形艙口蓋框上，所述方形艙口蓋框內(nèi)設有向內(nèi)折的L型折板，所述L型折板的內(nèi)邊焊接豎直密封板，所述艙口蓋一側(cè)上表面通過合頁與方形艙口蓋框連接，所述艙口蓋下表面外邊緣與豎直密封板上邊緣密封接觸，所述艙口蓋上表面與方形艙口蓋框上表面平齊。

作為上述技術方案的進一步改進，所述艙口蓋下表面外邊緣設有凹槽，所述凹槽內(nèi)設有密封墊，所述豎直密封板上端位于凹槽內(nèi)。

作為上述技術方案的進一步改進，所述艙口蓋內(nèi)部為空腔，所述艙口蓋厚度從中心向四周逐漸變薄。

本發(fā)明的優(yōu)點是：

本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單，通過采用埋入式結(jié)構(gòu)，使得艙口蓋與甲板平齊，提高了甲板上作業(yè)效率，而且艙口蓋密封性好，提高了安全性。

附圖說明

圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是圖1中A-A的剖面圖。

圖中1是方形艙口蓋框、2是艙口蓋、3是L型折板、4是豎直密封板、5是合頁、6是凹槽。

具體實施方式

一種方形埋入式水密艙口蓋，包括方形艙口蓋框1和艙口蓋2，所述艙口蓋2安裝在方形艙口蓋框1上，所述方形艙口蓋框1內(nèi)設有向內(nèi)折的L型折板3，所述L型折板3的內(nèi)邊焊接豎直密封板4，所述艙口蓋2一側(cè)上表面通過合頁5與方形艙口蓋框1連接，所述艙口蓋2下表面外邊緣與豎直密封板4上邊緣密封接觸，所述艙口蓋2上表面與方形艙口蓋框1上表面平齊。

作為上述技術方案的進一步改進，所述艙口蓋2下表面外邊緣設有凹槽，所述凹槽內(nèi)設有密封墊，所述豎直密封板4上端位于凹槽6內(nèi)。

作為上述技術方案的進一步改進，所述艙口蓋2內(nèi)部為空腔，所述艙口蓋2厚度從中心向四周逐漸變薄。