[發(fā)明專利]一種用于生產(chǎn)汽車連接件的高速?zèng)_床及其沖壓方法

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201710352321.1
• 申請(qǐng)日: 2017-05-18
• 公開（公告）號(hào): CN107116120B
• 公開（公告）日: 2019-04-26
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 周捷
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 日照潤(rùn)增機(jī)械有限公司
• 主分類號(hào): B21D22/02
• 分類號(hào): B21D22/02;B21D37/18;B08B1/02;B08B5/02;F16J15/3208
• 代理公司: 北京志霖恒遠(yuǎn)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11435
• 代理人: 周丹

1.一種用于生產(chǎn)汽車連接件的高速?zèng)_床，包括基座(1)，基座(1)上固定連接有模具(2)，模具(2)的上方設(shè)置有外筒(3)，外筒(3)內(nèi)活動(dòng)套接有內(nèi)筒(4)，內(nèi)筒(4)底部安裝有沖壓頭(5)，其特征在于：外筒(3)的內(nèi)壁固定有環(huán)形凸緣(6)，環(huán)形凸緣(6)鉸接有若干個(gè)支架，支架包括上支撐臂(7)和下支撐臂(8)，上支撐臂(7)和下支撐臂(8)之間的夾角為55°，上支撐臂(7)位于下支撐臂(8)上方，上支撐臂(7)頂端鉸接有延長(zhǎng)臂(9)，上支撐臂(7)與延長(zhǎng)臂(9)之間連接有第一彈簧體(10)，延長(zhǎng)臂(9)的頂端與上密封環(huán)(11)連接，下支撐臂(8)的頂端與下密封環(huán)(12)連接，上密封環(huán)(11)與內(nèi)筒(4)過盈配合，當(dāng)內(nèi)筒(4)向下移動(dòng)時(shí)，下密封環(huán)(12)與內(nèi)筒(4)相分離，當(dāng)內(nèi)筒(4)向上移動(dòng)時(shí)，下密封環(huán)(12)與內(nèi)筒(4)相接觸；基座(1)上通過第二彈簧體(13)固定有兩個(gè)半圓形的骨架(14)，兩個(gè)骨架(14)位于內(nèi)筒(4)外側(cè)，且相互分離，骨架(14)底部固定有朝向模具(2)噴氣的噴氣管(15)，骨架(14)內(nèi)側(cè)通過第三彈簧體(16)連接有毛刷(17)，基座(1)上固定有兩個(gè)氣缸(19)，氣缸(19)位于兩個(gè)骨架(14)之間，兩個(gè)骨架(14)上的毛刷(17)通過鋼絲繩(18)連接至氣缸(19)上。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于生產(chǎn)汽車連接件的高速?zèng)_床，其特征在于：所述上密封環(huán)(11)包括與延長(zhǎng)臂(9)連接的齒形圈(20)，齒形圈(20)的內(nèi)側(cè)固定有第一橡膠圈(21)，第一橡膠圈(21)的上沿高于齒形圈(20)的上沿，齒形圈(20)上相鄰的齒形部之間連接有第四彈簧體(22)，第四彈簧體(22)外側(cè)套接有橡膠套(23)，橡膠套(23)內(nèi)側(cè)固定有三棱柱體(24)，第一橡膠圈(21)的外側(cè)開設(shè)有與三棱柱體(24)一一對(duì)應(yīng)的三角槽(25)，三棱柱體(24)插接在三角槽(25)內(nèi)。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的用于生產(chǎn)汽車連接件的高速?zèng)_床，其特征在于：所述第一橡膠圈(21)內(nèi)側(cè)設(shè)置有若干個(gè)相互平行的環(huán)形斜面部(26)，每個(gè)環(huán)形斜面部(26)內(nèi)部設(shè)置有環(huán)形支撐架(27)，第一橡膠圈(21)的底部與齒形圈(20)的連接處設(shè)置有第五彈簧體(28)，第五彈簧體(28)與環(huán)形支撐架(27)之間通過若干個(gè)加強(qiáng)筋(29)相連。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于生產(chǎn)汽車連接件的高速?zèng)_床，其特征在于：所述下密封環(huán)(12)包括與下支撐臂(8)連接的第二橡膠圈(30)，第二橡膠圈(30)內(nèi)壁的底部設(shè)置有環(huán)形凹槽(31)，環(huán)形凹槽(31)內(nèi)固定有海綿層(32)，第二橡膠圈(30)上設(shè)置有若干個(gè)與環(huán)形凹槽(31)相連通的通孔(33)。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的用于生產(chǎn)汽車連接件的高速?zèng)_床，其特征在于：所述第二橡膠圈(30)外側(cè)設(shè)置有安裝槽(34)，安裝槽(34)通過第六彈簧體(35)與下支撐臂(8)連接，安裝槽(34)底部設(shè)置有卡槽(36)，下支撐臂(8)與卡槽(36)選擇性卡接。

6.一種權(quán)利要求1-5任意一項(xiàng)所述用于生產(chǎn)汽車連接件高速?zèng)_床的沖壓方法，其特征在于：包括以下步驟，

A、在內(nèi)筒(4)表面均勻涂抹潤(rùn)滑脂，將加工件固定在模具(2)上，氣缸(19)位于最高點(diǎn)，兩個(gè)骨架(14)相互分離，內(nèi)筒(4)帶動(dòng)沖壓頭(5)向下運(yùn)動(dòng)，對(duì)加工件進(jìn)行沖壓，內(nèi)筒(4)向下運(yùn)動(dòng)時(shí)，上密封環(huán)(11)與內(nèi)筒(4)緊密接觸，對(duì)內(nèi)筒(4)表面的潤(rùn)滑脂進(jìn)行收集，與此同時(shí)噴氣管(15)噴氣；

B、內(nèi)筒(4)運(yùn)動(dòng)至最低位置后，噴氣管(15)停止噴氣，氣缸(19)向下回收，帶動(dòng)兩個(gè)骨架相互靠近，使毛刷(17)與內(nèi)筒(4)接觸，對(duì)內(nèi)筒表面進(jìn)行清理，當(dāng)氣缸(19)運(yùn)動(dòng)至最低點(diǎn)之后反向運(yùn)動(dòng)，進(jìn)行復(fù)位；

C、氣缸(19)復(fù)位后，內(nèi)筒(4)帶動(dòng)沖壓頭向上運(yùn)動(dòng)，下密封環(huán)(12)與內(nèi)筒(4)緊密接觸，對(duì)內(nèi)筒(4)表面進(jìn)行二次清理，與此同時(shí)上密封環(huán)(11)與內(nèi)筒(4)緊密接觸，將潤(rùn)滑脂重新涂抹在內(nèi)筒(4)表面。