[發明專利]汽車裝配的鎖定保持器系統

有效

• 申請號: 201710351824.7
• 申請日: 2017-05-18
• 公開（公告）號: CN107401542B
• 公開（公告）日: 2019-01-15
• 發明（設計）人: R·J·皮肯斯;J·R·莫拉雷斯
• 申請（專利權）人: 安波福技術有限公司
• 主分類號: F16B5/00
• 分類號: F16B5/00
• 代理公司: 上海專利商標事務所有限公司 31100
• 代理人: 浦易文

1.一種構造成將汽車部件(20)固定在機動車輛內的鎖定保持器(18)系統，包括：

面板(10)，所述面板(10)限定具有垂直孔部分和縱向孔部分的T形孔(12)，其中所述垂直孔部分由所述面板(10)的第一平面部分(14)限定和所述縱向孔部分由所述面板(10)的第二平面部分(16)限定，并且其中所述第一平面部分(14)從所述第二平面部分(16)橫向偏移；以及

保持器(18)，所述保持器(18)具有垂直保持器部分(18V)和縱向保持器部分(18L)并且通過在所述垂直保持器部分(18V)和所述汽車部件(20)中間的細長支柱(24)附接到所述汽車部件(20)，其中所述保持器(18)限定從所述縱向保持器部分(18L)突出的縱向脊(26)，其中所述面板(10)構造成將所述保持器(18)接納在所述孔內，其中當所述保持器(18)被接納在所述孔內時，所述縱向脊(26)接合縱向孔部分的邊緣(38)，從而將所述汽車部件(20)固定到所述面板(10)并且限制所述汽車部件(20)相對于所述面板(10)沿橫向軸線(X)、縱向軸線(Y)和垂直軸線(Z)的運動,

其中所述汽車部件(20)限定在所述支柱(24)的每側上的垂直肋，并且當所述保持器(18)裝配到所述面板(10)上時，所述垂直肋與所述面板(10)的所述第一平面部分(14)的外表面(14O)接觸。

2.如權利要求1所述的鎖定保持器(18)系統，其特征在于，當所述保持器(18)裝配到所述面板(10)時，所述細長支柱(24)被接納在所述垂直孔部分內。

3.如權利要求1所述的鎖定保持器(18)系統，其特征在于，當所述保持器(18)裝配到所述面板(10)上時，所述垂直保持器部分(18V)與所述面板(10)的所述第一平面部分(14)的內表面(14I)接觸。

4.如權利要求1所述的鎖定保持器(18)系統，其特征在于，所述面板(10)是所述機動車輛的車身結構的一部分。