[發明專利]車輛的變速指示裝置有效
| 申請號: | 201710351026.4 | 申請日: | 2017-05-17 |
| 公開(公告)號: | CN107401604B | 公開(公告)日: | 2019-07-09 |
| 發明(設計)人: | 立石健;安齊功平 | 申請(專利權)人: | 鈴木株式會社 |
| 主分類號: | F16H61/02 | 分類號: | F16H61/02;F16H61/10;F16H63/42 |
| 代理公司: | 北京市隆安律師事務所 11323 | 代理人: | 權鮮枝;張艷鳳 |
| 地址: | 日本*** | 國省代碼: | 日本;JP |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 車輛 變速 指示 裝置 | ||
提供能抑制在巡航控制的運行中顯示不必要的變速指示的車輛的變速指示裝置。在搭載有能手動變更變速擋的自動變速器(3)并具備維持駕駛員所設定的車速而進行巡航控制的定速行駛控制部(41)的車輛(1)的變速指示裝置中,具備:報知裝置(20),其報知自動變速器(3)的變速擋的變更時刻;以及變速指示部(40),其在預先設定的條件成立時使報知裝置(20)報知變速時刻,當在定速行駛控制部(41)進行巡航控制的情況下,進行了降擋操作時,變速指示部(40)在規定時間內不進行升擋指示顯示。
技術領域
本發明涉及車輛的變速指示裝置。
背景技術
以往,有根據加速器開度和車速等指示駕駛員向最佳齒輪級變速的變速指示裝置。
變速指示裝置使用根據加速器開度和車速等設定有最佳齒輪級的變速線圖指示駕駛員變速,有時會不按照駕駛員的變速意圖顯示變速指示。
專利文獻1中公開了一種變速指示裝置,在具備手動變速器的車輛中,由于在向減速側的變速完成緊后加速器開度為全閉狀態,因而會進行向增速側的變速操作的指示,即使駕駛員想要使車輛加速而有意地向減速側進行了變速操作,也會指示向增速側的變速操作,為了抑制這種情況,上述變速指示裝置對進行了向減速側的變速操作進行探測,從進行向減速側的變速的時刻到經過預先設定的時間為止,禁止指示向增速側的變速操作。
專利文獻1:特開2007-225096號公報
發明內容
近年來,有具備按駕駛員設定的車速進行定速行駛的巡航控制系統的車輛。
在具有具備巡航控制系統的自動變速器的車輛的手動模式中,例如,在使巡航控制運行且駕駛員設定了高的車速的情況下,從60km/h程度的車速向所設定的車速進行加速。
此時,巡航控制系統為了加速到所設定的車速而將加速器開度設定為大的值例如100%,因此,即使在手動模式中也會發生強制地向低速側進行變速的強制降擋。
此時,為了不會由于發生強制降擋而導致車輛速度過度加速,將加速器開度設定為小的值例如40%。這樣,變速指示裝置使用根據車速和加速器開度設定有最佳齒輪級的變速線圖進行升擋指示。
而且,當駕駛員根據升擋指示進行升擋操作時,加速器開度會增大齒輪級所增大的量,會再次發生強制降擋,而反復進行這一過程。
通過使巡航控制系統運行,到變為設定車速為止會反復出現該現象,升擋指示會反復進行,會進行對駕駛員來說不必要的升擋指示。
因此,本發明的目的在于提供能抑制在巡航控制的運行中顯示不必要的變速指示的車輛的變速指示裝置。
為了解決上述問題,本發明是一種車輛的變速指示裝置,上述車輛具有:變速器,該變速器搭載于該車輛,能夠對應于多個變速擋的速度進行變速,且上述變速擋是能夠任意選擇的;以及定速行駛控制部該定速行駛控制部控制車速按照駕駛員設定的車速行駛,在上述車輛的變速指示裝置中,具備:報知裝置,其報知上述變速器的變速擋的變更時刻;以及變速指示部,其在預先設定的條件成立時使上述報知裝置報知變更時刻,當上述定速行駛控制部在進行定速行駛控制的情況下,上述變速擋被降擋時,上述變速指示部在從上述降擋起規定時間的期間內禁止對升擋的上述變速擋的變更時刻進行報知。
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