[發明專利]一種甲醇堿液制備裝置

在審

• 申請號: 201710350604.2
• 申請日: 2017-05-18
• 公開（公告）號: CN107032957A
• 公開（公告）日: 2017-08-11
• 發明（設計）人: 林向陽
• 申請（專利權）人: 林向陽
• 主分類號: C07C29/70
• 分類號: C07C29/70;C07C31/04
• 代理公司: 洛陽公信知識產權事務所(普通合伙)41120
• 代理人: 苗強

技術領域

本發明涉及測繪生物柴油制備領域，更具體地說，涉及一種甲醇堿液制備裝置。

背景技術

生物柴油是指由動植物油脂（脂肪酸甘油三酯）與醇（甲醇或乙醇）經酯交換反應得到的脂肪酸單烷基酯，最典型的是脂肪酸甲酯。與傳統的石化能源相比，其硫及芳烴含量低、閃點高、十六烷值高、具有良好的潤滑性，可部分添加到化石柴油中。隨著國家對環保的日漸重視，生物柴油得到了越來越廣泛的應用。

在生物柴油的制備過程中，甲醇堿液是重要的催化劑之一，其組成成分主要是甲醇和堿粉（氫氧化鈉），現有技術中，制備甲醇堿液的方法通常是將堿粉傾倒入甲醇中進行溶解，但是因為堿粉在溶解的過程中會釋放出大量的熱量，因此這種粗放的生產方式很容易造成安全事故。同時，大量的堿粉倒入到甲醇中之后，經常聚集成團，不僅溶解緩慢，而且很容易造成管路堵塞，為了將成團的堿粉溶解，大多采用攪拌剪切機來加速溶解，額外提高了能耗。

發明內容

為了解決現有技術中的不足，本發明提供一種甲醇堿液制備裝置，采用循環溶解的方式，能夠有效防止堿粉結塊，還能夠使熱量均勻釋放，避免發生危險。

為了實現上述目的，本發明采用的技術方案為：

一種甲醇堿液制備裝置，包括循環溶解系統和循環冷卻系統，所述循環溶解系統包括混合管、甲醇進料管和堿粉進料管，所述混合管水平設置，所述甲醇進料管和堿粉進料管均垂直設置且與所述混合管的中部相連通，所述混合管內還固定設置有一個多孔板，且所述多孔板位于所述甲醇進料管和所述堿粉進料管之間，所述混合管靠近所述甲醇進料管的一端連通有活塞筒，在所述活塞筒內設置有送料活塞，所述混合管靠近所述堿粉進料管的一端通過垂直設置的攪拌管與溶解腔連通，所述攪拌管的內部均勻設置有多個攪拌槳，所述溶解腔還通過回流管與所述甲醇進料管相連通，在所述回流管上設置有一個回流泵；所述循環冷卻系統包括一個冷卻槽，在所述冷卻槽內盛裝有冷卻水，所述攪拌管和所述溶解腔均設置在所述冷卻槽中；所述冷卻槽上分別連通設置有一個進水管和一個出水管，所述進水管和所述出水管還通過循環水管相連通，所述循環水管上設置有散熱器和加壓泵。

所述甲醇進料管的上端連通設置有甲醇艙，所述堿粉進料管的上端連通設置有堿粉艙。

所述混合管與所述攪拌管的連通處還連通設置有一個豎直向上的穩壓管。

所述甲醇進料管、所述堿粉進料管和所述混合管的外側設置有管路支撐體。

所述管路支撐體上設置有用于散熱的翅片。

所述溶解腔還連通設置有出液管，所述出液管上還設置有出液閥。

所述多孔板上均勻開設有若干個圓形通孔。

有益效果：本發明采用兩個獨立的送料機構，分別進行堿粉的送料和甲醇的送料，且堿粉和甲醇均送到一個混合管中，然后由一個送料活塞推動甲醇對堿粉進行沖刷，沖刷的過程中堿粉溶于甲醇中，得到的溶液流入到溶解腔中進行進一步溶解，且在流入溶解腔之前經過多個攪拌槳的攪拌，進一步提高了溶解的效果，多次重復這個過程最終完成甲醇堿液的制備；因為每次溶解采用的堿粉和甲醇均比較少，能夠避免一次性產生大量的熱量引發危險，同時甲醇進過加壓后沖刷堿粉，能夠有效避免堿粉結塊，能夠混合得更加均勻，加快溶解速度，此外溶液還可以循環流動，不斷得溶解更多的堿粉，能夠很方便地調節甲醇堿液的濃度。

附圖說明

圖1是甲醇堿液制備裝置的結構示意圖。

其中，附圖中標記如下：

1-甲醇艙，2-甲醇進料管，3-堿粉艙，4-堿粉進料管，5-管路支撐體，6-回流管，7-回流泵，8-送料活塞，9-活塞筒，10-混合管，11-穩壓管，12-攪拌槳，13-出液管，14-出液閥，15-溶解腔，16-冷卻水，17-進水管，18-出水管，19-多孔板，20-攪拌管。

具體實施方式

下面將結合本發明實施例中的附圖，對本發明實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本發明一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本發明中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本發明保護的范圍。

圖1是本發明整體結構圖。