[發明專利]聯合收割機

在審

• 申請號: 201710350082.6
• 申請日: 2017-05-18
• 公開（公告）號: CN107771532A
• 公開（公告）日: 2018-03-09
• 發明（設計）人: 橋間弘明;井上佑
• 申請（專利權）人: 株式會社神崎高級工機制作所
• 主分類號: A01D57/02
• 分類號: A01D57/02
• 代理公司: 中國國際貿易促進委員會專利商標事務所11038
• 代理人: 劉楊

技術領域

本發明涉及在收割部中具備撥禾輪的驅動機構的聯合收割機。

背景技術

以往，公知有利用電動馬達驅動收割部的撥禾輪的聯合收割機的技術(例如專利文獻1)。專利文獻1所記載的聯合收割機在撥禾輪的側方配置有具備電動馬達和減速器的撥禾輪用驅動裝置。

根據專利文獻1所記載的聯合收割機，作為一個例子，記載有由行星齒輪機構構成的減速器。在由行星齒輪機構構成的減速器的情況下，減速器的軸向的長度變大。因此，在專利文獻1中，構成為，將減速器配設于撥禾輪的內側，撥禾輪用驅動裝置向撥禾輪外側方的突出量并不變大。但是，在如專利文獻1那樣在撥禾輪的內側配設有減速器的情況下，存在由撥禾輪撥入的谷桿勾掛在減速器上的可能性。

現有技術文獻

專利文獻

專利文獻1：日本特開2014-183794號公報

發明內容

本發明提供一種能夠抑制撥禾輪用驅動裝置從撥禾輪向側方突出的突出量并防止由撥禾輪撥入的谷桿鉤掛在撥禾輪用驅動裝置的聯合收割機。

技術方案1記載的聯合收割機具備收割部，該收割部具有：撥禾輪，其撥入谷桿；撥禾輪用驅動裝置，其生成用于驅動所述撥禾輪的動力，該聯合收割機的特征在于，

所述撥禾輪用驅動裝置一體地具備馬達和裝夾于該馬達與所述撥禾輪之間的減速器，

所述減速器是內擺線減速器，其具備：

殼體，其配設于所述收割部；

主軸，其與所述馬達的輸出軸連結而被軸支承成在所述殼體的內部能夠轉動，并且具有偏心軸部；

外齒輪，在其外周面具有外齒，并且通過嵌裝于所述偏心軸部的周圍，而能夠偏心地轉動；

內齒輪，其形成有與所述外齒輪的所述外齒嚙合的內齒，該內齒的齒數比所述外齒的齒數多；以及

轉動傳遞構件，其與所述外齒輪的轉動聯動而繞與所述主軸相同的軸心轉動，并且與所述撥禾輪的旋轉軸連結。

在技術方案2記載的聯合收割機中，

所述轉動傳遞構件僅配設于所述外齒輪的厚度方向的單側。

在技術方案3記載的聯合收割機中，

所述殼體在所述主軸的軸線方向的所述撥禾輪一側形成有收容所述主軸、所述外齒輪以及所述內齒輪的收容室，

在所述主軸的軸線方向的所述馬達一側形成有安裝固定所述馬達的安裝固定部，

在所述主軸的軸線方向的中途部形成有支承所述馬達的所述輸出軸的支承部。

在技術方案4記載的聯合收割機中，

所述馬達的輸出軸以使軸線與所述主軸的軸線錯開的方式配設于所述殼體，

所述主軸借助正齒輪與所述馬達的所述輸出軸連結。

根據技術方案1記載的聯合收割機，能夠抑制撥禾輪用驅動裝置的向撥禾輪外側方的突出并防止由撥禾輪撥入的谷桿鉤掛在撥禾輪用驅動裝置。

根據技術方案2記載的聯合收割機，能夠進一步抑制撥禾輪用驅動裝置的向撥禾輪外側方的突出。

根據技術方案3記載的聯合收割機，能夠進一步抑制撥禾輪用驅動裝置的向撥禾輪外側方的突出。

根據技術方案4記載的聯合收割機，能夠抑制撥禾輪外側方的撥禾輪用驅動裝置與谷桿的接觸。

附圖說明

圖1是本實施方式的聯合收割機的左側視圖。

圖2是相同的聯合收割機的俯視圖。

圖3是撥禾輪的俯視圖。

圖4是撥禾輪的側視圖。

圖5是第一實施方式的撥禾輪用驅動裝置的剖視圖。

圖6是圖5中的A-A線剖視圖。

圖7是第二實施方式的撥禾輪用驅動裝置的剖視圖。

圖8是第三實施方式的撥禾輪用驅動裝置的剖視圖。

附圖標記說明

1 聯合收割機

20收割部

21b 旋轉軸

91撥禾輪用驅動裝置

91a 撥禾輪用電動馬達

91b 減速器

112 馬達輸出軸

121 主軸

129 銷

具體實施方式

以下，對作為普通型聯合收割機的聯合收割機1進行說明。以下，將聯合收割機1的行進方向規定為前方，并朝向行進方向將右側規定為右側方來進行說明。

如圖1和圖2所示，聯合收割機1具備機體2、行駛部10、收割部20、脫粒部30、分選部40、谷粒儲存部50、排桿處理部60、操縱部70、發動機80以及發電機81。