[發(fā)明專利]個人全身防護氣囊

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201710348567.1
• 申請日: 2017-05-17
• 公開（公告）號: CN108939342A
• 公開（公告）日: 2018-12-07
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 孫斌
• 申請（專利權(quán)）人: 孫斌
• 主分類號: A62B17/00
• 分類號: A62B17/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發(fā)明提供一種個人全身防護氣囊，平時作為背心穿在身上，在發(fā)生高空墜落落地前，控制氣體發(fā)生器快速充氣，形成全方位保護人體的一次防護氣囊球，無論何處落地均可防護；落地撞擊時，一次防護氣囊球撞擊地面，撞擊力變成對氣體壓縮的作用力，形成一次緩沖；撞擊導致氣體被持續(xù)壓縮，氣壓達到極限后，氣體進入二次防護氣囊托舉人體，形成二次緩沖，減小撞擊力，保護墜落的人體免受傷害；在落地后，人可以通過防護氣囊之間的空隙鉆出，脫離防護裝備。本發(fā)明穿戴方便，防護全面，可以快速形成全方位保護，在低空飛行和高樓作業(yè)發(fā)生墜落事故時可以挽救生命。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種安全防護裝備，尤其是一種個人全身防護氣囊。

背景技術(shù)

在進行翼裝飛行等極限運動和高樓作業(yè)時，一旦出現(xiàn)事故，人員從高空墜落，就要付出生命的代價。降落傘因為開傘時間長，不能及時進行防護，無法保證人員的生命安全；由于空間和人員動作的限制，有時無法系安全繩，不能保證人身安全。目前適用于低空防護的裝備很少。

發(fā)明內(nèi)容

為了在高空墜落時，避免人體直接與地面撞擊，保護人身安全，本發(fā)明提供一種個人全身防護氣囊，在發(fā)生高空墜落時通過氣體發(fā)生器快速充氣，形成全方位保護人體的氣囊球，落地時，氣囊球撞擊地面形成一次緩沖，撞擊導致氣體被壓縮，壓縮氣體托舉人體，形成二次緩沖，減小撞擊力，保護墜落的人體免受傷害。

為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供了以下技術(shù)方案：

一種個人全身防護氣囊，包括固定背心、氣體發(fā)生器箱、氣體發(fā)生器、氣體導管、控制器、控制器開關(guān)、前一次防護半球、后一次防護半球、前中間一次防護球、后中間一次防護球、中間二次防護氣囊、上身前部二次防護氣囊、下身前部二次防護氣囊、上身后部二次防護氣囊、下身后部二次防護氣囊、頭部左側(cè)二次防護氣囊、身體左側(cè)二次防護氣囊、頭部右側(cè)二次防護氣囊、身體右側(cè)二次防護氣囊和二次氣囊開啟裝置。

優(yōu)選的，所述固定背心包括前片、后片、肩帶、左肋片、右肋片。所述肩帶和所述左肋片、所述右肋片上有松緊帶，方便穿脫和人體活動。所述后片上固定所述氣體發(fā)生器箱。

優(yōu)選的，所述氣體發(fā)生器采用技術(shù)成熟的汽車安全氣囊用氣體發(fā)生器。

優(yōu)選的，所述控制器通過所述控制器開關(guān)控制所述氣體發(fā)生器，所述氣體導管連通所述氣體發(fā)生器和所述前一次防護半球、所述后一次防護半球。

優(yōu)選的，所述前中間一次防護球有多個，連接在所述前一次防護半球上，平時折疊收縮；所述后中間一次防護球有多個，連接在后一次防護半球上，平時折疊收縮；前中間一次防護球和后中間一次防護球交錯布置。

優(yōu)選的，所述前一次防護半球平時折疊收縮固定在所述固定背心的前片的外側(cè)；所述后一次防護半球平時折疊收縮固定在所述固定背心的后片上的所述氣體發(fā)生器箱的外側(cè)。