[發(fā)明專利]一種高支腿混合動力反循環(huán)錨固鉆機

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201710348455.6
• 申請日: 2017-05-17
• 公開（公告）號: CN106996273A
• 公開（公告）日: 2017-08-01
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 朱會昆;康文波;穆迪;高翼;趙源
• 申請（專利權(quán)）人: 貴州航天天馬機電科技有限公司
• 主分類號: E21B7/02
• 分類號: E21B7/02;E21B15/00;E21B21/00
• 代理公司: 貴陽派騰陽光知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙)52110
• 代理人: 谷慶紅

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種高支腿混合動力反循環(huán)錨固鉆機，屬于工程鉆探技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)

目前，在我國工程鉆探機械中，鉆機運輸必須經(jīng)過上下車的環(huán)節(jié)，不但不便利而且危險性高。針對不同的施工工程，考慮到電力因素，鉆機應(yīng)能恰當(dāng)?shù)倪x擇動力執(zhí)行機構(gòu)。傳統(tǒng)的鉆探方法為空壓機配合鉆機進行正循環(huán)鉆進，此種鉆探方法一般都會造成鉆探施工現(xiàn)場空氣質(zhì)量特別差，操作工人的工作環(huán)境特別惡劣，對工人的身心健康危害特別大，同時不利于在地質(zhì)鉆探施工中的地層土壤取樣，不符合國家的綠色、環(huán)保要求。

發(fā)明內(nèi)容

為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明提供了一種高支腿混合動力反循環(huán)錨固鉆機，該高支腿混合動力反循環(huán)錨固鉆機有效解決了上下車的安全可靠性、動力執(zhí)行機構(gòu)的適應(yīng)性，具有高效、安全、環(huán)保、適應(yīng)性強等特點。

本發(fā)明通過以下技術(shù)方案得以實現(xiàn)。

本發(fā)明提供的一種高支腿混合動力反循環(huán)錨固鉆機，包括天車、桅桿總成、高支腿、反循環(huán)驅(qū)動裝置、卷揚提升機、控制系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、油箱、動力系統(tǒng)；所述高支腿垂直安裝在桅桿總成的側(cè)面，桅桿總成水平安裝，且高支腿為多個可向下?lián)纹鸬纳炜s支腿；所述反循環(huán)驅(qū)動裝置安裝在桅桿總成上，由液壓系統(tǒng)提供動力，并控制高支腿的伸縮；所述桅桿總成安裝在整體的上部位置，在整體的中、下部位置安裝卷揚提升機、控制系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、油箱、動力系統(tǒng)，在桅桿總成的前端安裝有天車，油箱管道連接至動力系統(tǒng)，動力系統(tǒng)內(nèi)設(shè)置有電動模塊和柴油動力模塊并為液壓系統(tǒng)提供動力；所述控制系統(tǒng)連接控制動力系統(tǒng)的動力切換、反循環(huán)驅(qū)動裝置的操作、液壓系統(tǒng)的啟停。

所述反循環(huán)驅(qū)動裝置內(nèi)為反循環(huán)雙通道，工作時在內(nèi)通道內(nèi)形成負壓，使鉆探巖渣形成反循環(huán)排出。

還包括起豎平動機構(gòu)，起豎平動機構(gòu)安裝在桅桿總成底部，并輔助高支腿的伸縮過程平穩(wěn)進行。

還包括沖扣器和夾持器，沖扣器和夾持器安裝在桅桿總成的后端位置。

還包括轉(zhuǎn)臂，轉(zhuǎn)臂安裝在與動力系統(tǒng)同一水平面的位置上。

所述控制系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、油箱、動力系統(tǒng)安裝在底盤上，在底盤底部安裝履帶行進裝置，履帶行進裝置由履帶底盤帶動，動力系統(tǒng)為履帶底盤提供動力。

所述高支腿為三段式伸縮。

所述高支腿伸展總長為縮進總長的2.7倍，且高支腿縮進總長大于反循環(huán)驅(qū)動裝置的高度。

所述高支腿在縮進狀態(tài)下，底部高于所述履帶底盤所在水平面。

本發(fā)明的有益效果在于：有效解決了上下車的安全可靠性、動力執(zhí)行機構(gòu)的適應(yīng)性，具有高效、安全、環(huán)保、適應(yīng)性強等特點，從而達到節(jié)約成本、增加安全性、增加穩(wěn)定性、減緩人工勞動強度的目標(biāo)，完全滿足工程操作人員對現(xiàn)代工程鉆探的要求。

附圖說明

圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖中：1-天車，2-桅桿總成，3-高支腿，4-反循環(huán)驅(qū)動裝置，5-卷揚提升機，6-起豎平動機構(gòu)，7-沖扣器，8-夾持器，9-履帶底盤，10-轉(zhuǎn)臂，11-控制系統(tǒng)，12-液壓系統(tǒng)，13-油箱，14-動力系統(tǒng)。

具體實施方式

下面進一步描述本發(fā)明的技術(shù)方案，但要求保護的范圍并不局限于所述。

如圖1所示的一種高支腿混合動力反循環(huán)錨固鉆機，包括天車1、桅桿總成2、高支腿3、反循環(huán)驅(qū)動裝置4、卷揚提升機5、控制系統(tǒng)11、液壓系統(tǒng)12、油箱13、動力系統(tǒng)14；所述高支腿3垂直安裝在桅桿總成2的側(cè)面，桅桿總成2水平安裝，且高支腿3為多個可向下?lián)纹鸬纳炜s支腿；所述反循環(huán)驅(qū)動裝置4安裝在桅桿總成2上，由液壓系統(tǒng)12提供動力，并控制高支腿3的伸縮；所述桅桿總成2安裝在整體的上部位置，在整體的中、下部位置安裝卷揚提升機5、控制系統(tǒng)11、液壓系統(tǒng)12、油箱13、動力系統(tǒng)14，在桅桿總成2的前端安裝有天車1，油箱13管道連接至動力系統(tǒng)14，動力系統(tǒng)14內(nèi)設(shè)置有電動模塊和柴油動力模塊并為液壓系統(tǒng)12提供動力；所述控制系統(tǒng)11連接控制動力系統(tǒng)14的動力切換、反循環(huán)驅(qū)動裝置4的操作、液壓系統(tǒng)12的啟停。

所述反循環(huán)驅(qū)動裝置4內(nèi)為反循環(huán)雙通道，工作時在內(nèi)通道內(nèi)形成負壓，使鉆探巖渣形成反循環(huán)排出。

還包括起豎平動機構(gòu)6，起豎平動機構(gòu)6安裝在桅桿總成2底部，并輔助高支腿3的伸縮過程平穩(wěn)進行。

還包括沖扣器7和夾持器8，沖扣器7和夾持器8安裝在桅桿總成2的后端位置。

還包括轉(zhuǎn)臂10，轉(zhuǎn)臂10安裝在與動力系統(tǒng)14同一水平面的位置上。