[發明專利]盾構出入口環梁施工方法有效
| 申請號: | 201710347628.2 | 申請日: | 2017-05-17 |
| 公開(公告)號: | CN107178372B | 公開(公告)日: | 2019-05-24 |
| 發明(設計)人: | 彭丹;黃文杰;郭庶;李曉鐘;付雄 | 申請(專利權)人: | 中建五局土木工程有限公司 |
| 主分類號: | E21D9/06 | 分類號: | E21D9/06;E21D11/14 |
| 代理公司: | 長沙智嶸專利代理事務所(普通合伙) 43211 | 代理人: | 羅紅枚 |
| 地址: | 410004 湖南省長沙*** | 國省代碼: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 環梁 環形模 筋網 拆模 支模 出入口 盾構 側墻 鋼模 吊裝 施工 澆筑混凝土 精度要求 兩端齊平 施工成本 施工效率 成型環 多部件 綁扎 返工 制備 成型 節約 支出 運輸 組建 | ||
本發明公開了一種盾構出入口環梁施工方法,在側墻筋網上綁扎出呈環形的環梁筋網,在環梁筋網的內環中初步支模以支出用于成型環梁的環形模架,環形模架呈環形與環梁筋網和/或側墻筋網相連,且環形模架的兩端分別與環梁筋網的兩端齊平,在環梁筋網和環形模架上澆筑混凝土以成型出環梁,最后待環梁達到拆模要求后拆模。本發明的盾構出入口環梁施工方法中,不僅造價便宜可降低施工成本,同時節約定制鋼模的制備及運輸、吊裝時間,提高施工效率,且不存在定制鋼模很難吊裝的問題,支模操作簡單,工人的勞動強度低,且安全性高,并且支模環形模架時無特殊的精度要求,支模后無需返工,由多部件組建的環形模架拆模時操作簡單,且拆模過程中安全性高。
技術領域
本發明涉及城市軌道交通、隧道、市政管網施工領域,特別地,涉及一種盾構出入口環梁施工方法。
背景技術
近年來,我國規劃的城市軌道線路里程迅速增加,傳統地鐵區間施工方法無法滿足施工進度要求,盾構施工成為了地鐵區間施工的首選,無論盾構始發還是接收都需要施工一個供盾構機進出的出入口,出入口施工精度要求高,其關鍵環節在環梁施工。
目前,環梁施工支模時,大都使用定制鋼模+內支撐作為支模體系,施工時,首先采用吊裝設備將定制鋼模吊入施工區間內,然后再人工手動組裝定制鋼模,最后在組裝后形成的鋼模環內設置內支撐。
通常,盾構井端頭處場地狹小,定制鋼模很難吊裝至施工場地處;定制鋼模重量較重,且組裝過程中只能采用人工手動組裝,工人的勞動強度大,組裝效率低,組裝過程中存在較大的安全隱患,且組裝后形成的鋼模環的精度低,常需要返工;拆卸過程困難,且存在較大的安全隱患。
發明內容
本發明提供了一種盾構出入口環梁施工方法,以解決現有的施工方法中存在的定制鋼模吊裝困難、工人的勞動強度大、施工效率低及存在較大的安全隱患的技術問題。
本發明采用的技術方案如下:
一種盾構出入口環梁施工方法,包括以下步驟:在側墻筋網上綁扎出呈環形的環梁筋網;
在環梁筋網的內環中初步支模以支出用于成型環梁的環形模架,環形模架呈環形與環梁筋網和/或側墻筋網相連,且環形模架的兩端分別與環梁筋網的兩端齊平;在環梁筋網和環形模架上澆筑混凝土以成型出環梁;待環梁達到拆模要求后拆模。
進一步地,在環梁筋網的內環中初步支模以支出用于成型環梁的環形模架時采用分段支模方法:支模出呈弧形且沿環梁筋網內環面的周向延伸的第一個弧形支段,并使第一個弧形支段與環梁筋網和/或側墻筋網相連;在第一個弧形支段的尾端繼續支模出呈弧形且沿環梁筋網內環面的周向延伸的第二個弧形支段,并使第二個弧形支段與環梁筋網和/或側墻筋網相連;依此類推直至支模出呈環形的環形模架。
進一步地,支模出呈弧形的第一個弧形支段,并使第一個弧形支段與環梁筋網和/或側墻筋網相連,具體包括以下步驟:a、將一排多根固定筋的一端由環梁筋網的內環側插入環梁筋網和/或側墻筋網內且與環梁筋網和/或側墻筋網固定,一排多根固定筋的另一端外露環梁筋網的內環面,且一排多根固定筋沿環梁筋網的寬度方向依次間隔排布;b、在各固定筋外露環梁筋網內環面的外露端的端部固定一根呈弧形的弧形筋,并使各弧形筋沿環梁筋網內環面的周向延伸;c、沿弧形筋的延伸方向在多根弧形筋與環梁筋網之間依次鋪設木方,并使各木方的兩端分別與環梁筋網的兩端齊平。
進一步地,在步驟a之后,且在步驟b之前,還包括步驟:d、增設一根加強筋,使各固定筋外露端的端部分別與加強筋固定。
進一步地,依此類推重復步驟a時,一排多根固定筋緊靠前一次鋪設的木方由環梁筋網的內環側插入環梁筋網和/或側墻筋網內。
進一步地,進行步驟a時,一排多根固定筋的一端由環梁筋網的內環側垂直環梁筋網的內弧面插入環梁筋網和/或側墻筋網內。
進一步地,各固定筋外露環梁筋網內環面的長度為15~25cm。
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