[發明專利]DC電源保護器在審
| 申請號: | 201710346126.8 | 申請日: | 2017-05-17 |
| 公開(公告)號: | CN107134826A | 公開(公告)日: | 2017-09-05 |
| 發明(設計)人: | 曾彥;崔璐;張廣州 | 申請(專利權)人: | 山東翔里光電科技有限公司 |
| 主分類號: | H02J7/00 | 分類號: | H02J7/00 |
| 代理公司: | 北京奧翔領智專利代理有限公司11518 | 代理人: | 路遠 |
| 地址: | 250101 山東省濟南市歷*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | dc 電源 保護 | ||
技術領域
本發明涉及電源管理技術,尤其涉及一種DC電源保護器。
背景技術
現有的四輪車車載屏電瓶輸出為48V-72V,LED顯示屏需要選擇60V轉220V逆變器進行供電。當電瓶車在行駛耗電過程中,電壓低于55V左右時,60V轉220V逆變器會干擾音響等設備,還會因電壓不足,導致LED顯示屏不能正常工作,從而影響LED屏的使用及廣告的宣傳。
發明內容
針對上述現有技術中的缺點和不足,本發明的目的在于提供一種寬電壓輸入且能在低電量時保證車載LED顯示屏穩定工作的DC電源保護器。
本發明的目的是通過以下技術方案實現的:
一種車載LED顯示屏電源,包括電壓輸入電路、電源芯片、電壓輸出電路、蓄電池欠壓保護電路和輸出電壓反饋電路,電壓輸入電路和蓄電池欠壓保護電路共同與電源芯片的使能端連接,電壓輸出電路與電池芯片的輸出引腳連接,輸出電壓反饋電路接收輸出電路的反饋電壓并通過電源芯片的EA引腳向電源芯片輸入參考電壓,通過參考電壓的電壓值控制蓄電池欠壓保護電路與電源芯片使能端的通斷。
與現有技術相比,本發明的DC電源保護器至少具有以下優點:
應用本發明的DC電源保護器能夠有效地保證小型車的輸入源及輸出電壓的穩定性,從而避免車載LED顯示屏在使用中受電源轉換的干擾。
附圖說明
圖1為本發明DC電源保護器的電路原理圖。
具體實施方式
為使本發明實施例的目的、技術方案和優點更加清楚,下面將結合本發明實施例中的附圖,對本發明實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例是本發明一部分實施例,而不是全部的實施例。通常在此處附圖中描述和示出的本發明實施例的組件可以以各種不同的配置來布置和設計。因此,以下對在附圖中提供的本發明的實施例的詳細描述并非旨在限制要求保護的本發明的范圍,而是僅僅表示本發明的選定實施例?;诒景l明中的實施例,本領域普通技術人員在沒有作出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本發明保護的范圍。
下面詳細描述本發明的實施例,所述實施例的示例在附圖中示出,其中自始至終相同或類似的標號表示相同或類似的元件或具有相同或類似功能的元件。下面通過參考附圖描述的實施例是示例性的,旨在用于解釋本發明,而不能理解為對本發明的限制。
下面結合附圖1和實施例對本發明作進一步詳述。
一種DC電源保護器,包括電壓輸入電路、電源芯片、電壓輸出電路、蓄電池欠壓保護電路和輸出電壓反饋電路。其中:
電壓輸入電路和蓄電池欠壓保護電路共同與電源芯片的使能端CS連接,電壓輸出電路與電源芯片的輸出引腳連接,輸出電壓反饋電路接收電壓輸出電路的反饋電壓,并通過電源芯片的EA引腳向電源芯片輸入參考電壓,通過參考電壓的電壓值控制蓄電池欠壓保護電路與電源芯片使能端的通斷。
電壓輸入電路以及蓄電池欠壓保護電路的VC端與供電電池組的正極連接,由供電電池組提供輸入電壓,在電池組空載的時候,系統進入掉電模式,以使功耗降至最低。
當電池組接入負載LED顯示屏時,電源芯片被激活,由低功耗掉電模式轉入正常工作模式,并持續運作。當輸入電壓低至某一預設值時,LED燈閃爍報警,并將車載LED顯示屏關閉。
假設將輸入電壓設定在52-72V(保證電瓶供電充足且不饋電),輸出電壓設定在4.6-5.3V(保證LED顯示屏正常工作)。當電壓低于52V時,對LED顯示屏進行開、關的設置,改變小型車載屏輸入問題。
以上所述,僅為本發明較佳的具體實施方式,但本發明的保護范圍并不局限于此,任何熟悉本技術領域的技術人員在本發明揭露的技術范圍內,可輕易想到的變化或替換,都應涵蓋在本發明的保護范圍之內。因此,本發明的保護范圍應該以權利要求書的保護范圍為準。
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