[發明專利]一種無死角電梯監控方法在審
| 申請號: | 201710346042.4 | 申請日: | 2017-05-17 |
| 公開(公告)號: | CN107128763A | 公開(公告)日: | 2017-09-05 |
| 發明(設計)人: | 謝濤;戚小兵 | 申請(專利權)人: | 四川坤元信達工程技術咨詢服務有限公司 |
| 主分類號: | B66B5/00 | 分類號: | B66B5/00;B66B5/02 |
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| 地址: | 618000 四川*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 死角 電梯 監控 方法 | ||
技術領域
本發明涉及安防監控技術領域,特別是一種無死角電梯監控方法。
背景技術
隨著科技的快速發展,以及人們對安防意識的增強,越來越多的場合都安裝了視頻監控系統。電梯作為人們日常出入必不可少的一種承載工具,為了更好的維護我們的生命和財產安全,現在一般的商業樓及住宅樓電梯都會安裝監控系統。電梯里面的監控系統可以了解電梯里面發生的事件,比如在電梯里面亂涂亂畫現象,以及破壞電梯廣告欄或廣告屏等問題,有利于對不法分子進行震懾和事后追溯。當電梯出現故障時,監控人員可輕松觀察電梯轎廂內的情況。但現有的電梯攝像機只安裝有一個,當乘客進入電梯時就能觀察到人的面部,然而乘客進入電梯后一般都是正面朝外,現有電梯里面的攝像機只能觀察到乘客的背面,乘客在前面做什么動作以及乘客的面部表情是觀察不到的,這樣就不能起到一個完全了解電梯里面的具體情況,不能讓監控人員更好了解電梯內的全局情況。且傳統的攝像機都是采用小毫米的廣角鏡頭,看到的效果是弧形的,邊角的部分會有畫面畸變以及畫質的損失,且看起來有眩暈感,效果較差。
發明內容
本發明的目的在于克服現有技術的不足,提供一種無死角電梯監控方法,該申請能根據乘坐人員的站立位置以及乘坐人員的高度自動調節智能攝像機的鏡頭方向和焦距,避免傳統無法清晰采集乘坐人員的面部信息的弊端,能對乘坐人員進行標記,有利于大數據統計和分析,能實現電梯轎廂內的視頻對講,增加了電梯使用的安全性和便捷性。
本發明的目的是通過以下技術方案來實現的:一種無死角電梯監控方法,電梯轎廂內部空間分為前后兩個監控區域,每個監控區域至少設有一臺智能攝像機,電梯轎廂底部地板分為若干壓力傳感區域,每個壓力傳感區域設有一個壓力傳感器,電梯轎廂側壁環繞設有若干紅外傳感器,電梯轎廂前端設有顯示屏、對講麥克風和微型攝像頭,其包括以下步驟:
a、由壓力傳感區域傳輸的壓力數據信息分析判斷電梯轎廂是否處于空載狀態,若電梯轎廂處于空載狀態,則休眠前監控區域內的智能攝像機,若電梯轎廂處于乘載狀態,則啟動前后兩個監控區域的所有智能攝像機;
b、采集電梯轎廂內乘坐人員的初步圖像信息,所述初步圖像信息包括電梯轎廂內乘坐人員的全景圖像信息和近景圖像信息;
c、由初步圖像信息拆分為頭部輪廓信息和面部信息,調整前監控區域內的智能攝像機的鏡頭方向和焦距,使面部信息在前監控區域的智能攝像機采集的近景圖像信息中所占比例為預設比例;
d、調整后監控區域內的智能攝像機的鏡頭方向和焦距,使得后監控區域內的智能攝像機將電梯轎廂內所有人拍攝在內。
優選的,還包括對電梯轎廂內的乘坐人員進行標記的步驟:
獲取電梯轎廂內的乘坐人員面部信息,并與面部信息數據庫中進行比對,判斷該乘坐人員乘坐該電梯的次數是否達到預設值;
若乘坐人員乘坐該電梯的次數未達到預設值,則對該乘坐人員標記為訪客;
若乘坐人員乘坐該電梯的次數達到預設值,則對該乘坐人員標記為業主。
優選的,在對電梯轎廂乘坐人員標記之前,還包括獲取電梯轎廂內的乘坐人員面部信息,并與黑名單數據庫中進行比對,判斷該乘坐人員是否屬于該黑名單數據庫中的人員,若是,則發出預警,若否,則執行乘坐人員標記操作。
優選的,還包括電梯轎廂內乘坐人員站立位置過密以及乘坐人員站立貼近電梯轎廂內壁,導致智能攝像機無法采集乘坐人員面部信息的調整步驟:
由壓力傳感區域采集的壓力信息判斷乘坐人員處于電梯轎廂內的位置;
通過對講麥克風提醒乘坐人員調整位置;
開啟微型攝像頭,對電梯轎廂內的乘坐人員面部信息進行采集。
優選的,若電梯處于故障狀態,則微型攝像機、對講麥克風和顯示屏自動開啟,并自動與監控中心建立數據鏈接,使得監控中心與電梯轎廂內的乘坐人員視頻對講。
優選的,設定監控中心能遠程操控電梯轎廂內的智能攝像機。
本發明的有益效果是:
(1)能根據壓力傳感區域分析判定乘坐人員在電梯轎廂內的位置,并通過語音提示督促乘坐人員調整位置,便于視頻監控和面部信息采集;
(2)能根據乘坐人員的站立位置以及乘坐人員的高度自動調節智能攝像機的鏡頭方向和焦距,避免傳統無法清晰采集乘坐人員的面部信息的弊端;
(3)能對乘坐人員進行標記,有利于大數據統計和分析,能實現電梯轎廂內的視頻對講,增加了電梯使用的安全性和便捷性;
(4)設有微型攝像頭,能對站立不標準的乘坐人員進行面部信息采集;
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