[發明專利]一種電纜橋架

在審

• 申請號: 201710345903.7
• 申請日: 2017-05-17
• 公開（公告）號: CN107069603A
• 公開（公告）日: 2017-08-18
• 發明（設計）人: 曾俊;王煒;呂永祥;湯茜;包磊
• 申請（專利權）人: 鎮江華源晉昌電器有限公司
• 主分類號: H02G3/04
• 分類號: H02G3/04;H02G3/03
• 代理公司: 南京縱橫知識產權代理有限公司32224
• 代理人: 董建林

技術領域

本發明涉及電纜安裝技術領域，尤其涉及一種電纜橋架。

背景技術

電纜橋架是一個支撐和保護電纜的橋架。電纜橋架在工程運用上很普遍，只要鋪設電纜就要用橋架，電纜橋架作為布線工程的一個配套項目，目前在發達地區的只能建筑和高速公路上已得到廣泛運用。

電纜橋架按結構分為槽式電纜橋架、托盤式電纜橋架、梯式電纜橋架及組合式電纜橋架。目前槽式電纜橋架密閉設置，其通風散熱性能較差。

發明內容

本發明針對現有技術的不足，為了降低制造成本，實現輕量化，提高機械強度，提高散熱性能，本發明提出一種電纜橋架。

為了解決上述技術問題，本發明是通過以下技術方案實現：

一種電纜橋架，包括蓋板和底板，所述底板包括底座板及豎直連接在所述底座板上的第一側板和第二側板，所述蓋板與所述底板卡接，所述蓋板、所述底座板、所述第一側板、所述第二側板形成可安置電纜的腔體；所述第一側板、第二側板內壁沿長度方向設有呈規律排列的散熱通風口，所述底座板上沿長度方向設有減重空腔，所述第一側板與所述底座板連接處、所述第二側板與所述底座板連接處設置有倒角。

進一步的，所述第一側板、第二側板上分別連接有L型的第一耳板、第二耳板，所述第一耳板與所述第一側板組成第一卡槽，所述第二耳板與所述第二側板組成第二卡槽；所述蓋板上與所述第一卡槽、所述第二卡槽對應位置分別設置有第一卡板、第二卡板。

進一步的，所述第一卡槽、所述第二卡槽為矩形槽，所述第一卡板、所述第二卡板為矩形板，所述第一卡板寬度與所述第一卡槽槽寬大小一致，所述第二卡板寬度與所述第二卡槽槽寬大小一致；所述蓋板與所述底板通過所述第一卡板、第一卡槽的配合以及第二卡板、第二卡槽的配合進行卡接。

進一步的，所述散熱通風口呈L型。

進一步的，所述的第一卡板與第一耳板，第二卡板與第二耳板之間通過螺栓固定卡接。

進一步的，所述第一側板和所述第二側板均與所述底座板垂直連接。

進一步的，所述蓋板與所述底板均為絕緣材料制作而成。

進一步的，所述減重空腔為兩列，呈一定規律間隔分布。

進一步的，所述減重空腔為“T”字形。

進一步的，所述底座板沿長度方向上設有若干規律間隔分布的凸起部。

有益效果：本發明提供了一種電纜橋架，包括蓋板和底板，底板包括底座板及豎直連接在底座板上的第一側板和第二側板，蓋板與底板卡接，第一卡板與第一耳板，第二卡板與第二耳板之間通過螺栓固定，其便于安裝與拆卸；蓋板、底座板、第一側板與第二側板形成可安置電纜的腔體；第一側板、第二側板內壁沿長度方向設有呈規律排列的散熱通風口，散熱通風口呈L型，其L型設計，既能實現通風效果，又能防止雨水進入內腔沉積，對電纜以及電纜橋架產生腐蝕；所述底座板上沿長度方向設有減重空腔，減輕電纜橋架本身重量，亦可實現通風散熱效果，又防止進入內腔的雨水沉積，所述底座板沿長度方向上設有若干規律間隔分布的凸起部，減少電纜與底座板的接觸面積，增大散熱空間，增強散熱性能，降低火災發生可能性。

附圖說明

圖1：是本發明的結構示意圖；

圖2: 是底座結構示意圖。

具體實施方式

以下結合附圖對本發明的實施例進行詳細說明，但是本發明可以由權利要求限定和覆蓋的多種不同方式實施。

如圖1、圖2所示，一種電纜橋架，包括蓋板1和底板2，所述底板2包括底座板23及豎直連接在所述底座板上的第一側板21和第二側板22，所述蓋板1與所述底板2卡接，所述蓋板1、所述底座板23、所述第一側板21、所述第二側板22形成可安置電纜的腔體；所述第一側板21、第二側板22內壁沿長度方向設有呈規律排列的散熱通風口6，所述底座板23上沿長度方向設有減重空腔8，所述第一側板21與所述底座板23連接處、所述第二側板22與所述底座板23連接處設置有倒角11。

所述第一側板、第二側板上分別連接有L型的第一耳板3、第二耳板4，所述第一耳板3與所述第一側板21組成第一卡槽，所述第二耳板4與所述第二側板22組成第二卡槽；所述蓋板1上與所述第一卡槽、所述第二卡槽對應位置分別設置有第一卡板9、第二卡板10。

所述第一卡槽、所述第二卡槽為矩形槽，所述第一卡板9、所述第二卡板10為矩形板，所述第一卡板寬度與所述第一卡槽槽寬大小一致，所述第二卡板寬度與所述第二卡槽槽寬大小一致；所述蓋板與所述底板通過所述第一卡板、第一卡槽的配合以及第二卡板、第二卡槽的配合進行卡接。