[發(fā)明專利]一種汽車(chē)空調(diào)濾清器濾芯

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201710345267.8
• 申請(qǐng)日: 2017-05-16
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN106925043A
• 公開(kāi)（公告）日: 2017-07-07
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 楊佃志
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 鹽城灌橋商貿(mào)有限公司
• 主分類號(hào): B01D46/00
• 分類號(hào): B01D46/00;B01D50/00;B01D53/02;B60H3/06
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及濾清器濾芯設(shè)備的技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種汽車(chē)空調(diào)濾清器濾芯。

背景技術(shù)

隨著社會(huì)不斷的發(fā)展，科學(xué)技術(shù)的不斷更新，我國(guó)的制造行業(yè)發(fā)展迅速，汽車(chē)作為制造行業(yè)里比較突出的行業(yè)，受到人們?cè)絹?lái)越多的關(guān)注，汽車(chē)的外觀和內(nèi)部的配套設(shè)施是人們關(guān)注的焦點(diǎn)，空調(diào)作為汽車(chē)內(nèi)部必備的設(shè)施，其實(shí)用性與美觀性至關(guān)重要，而空調(diào)在長(zhǎng)時(shí)間的使用過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生許多灰塵，這就需要濾清器來(lái)進(jìn)行過(guò)濾，而濾芯作為濾清器的重要組成部分，作用不可小覷，濾芯分離氣體中的固定顆粒，加快反應(yīng)時(shí)間，可保護(hù)設(shè)備的正常工作和空氣的潔凈，但是目前市場(chǎng)上銷(xiāo)售的濾芯在安裝和使用的過(guò)程中存在著一些不足之處。

1、汽車(chē)空調(diào)濾芯的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，結(jié)構(gòu)不緊湊，在使用的過(guò)程中可能會(huì)出現(xiàn)松落的情況，進(jìn)而影響過(guò)濾效果，從而影響汽車(chē)空調(diào)的使用性能。

2、一般的濾芯只有一道過(guò)濾層，在長(zhǎng)時(shí)間的使用過(guò)程中空氣中的大小雜質(zhì)均附在濾芯的外表壁，造成過(guò)濾效果差，且使用年限短，需要經(jīng)常進(jìn)行更換。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于提供一種汽車(chē)空調(diào)濾清器濾芯，以解決上述背景技術(shù)中提出的問(wèn)題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案：一種汽車(chē)空調(diào)濾清器濾芯，包括過(guò)濾板、過(guò)濾芯和保持外圈，所述保持外圈的內(nèi)部設(shè)置有凹槽，所述凹槽共設(shè)置有六個(gè)，且六個(gè)凹槽關(guān)于保持外圈的中心線呈對(duì)稱分布，且凹槽的中心處插接有凸頭，所述凸頭與過(guò)濾板進(jìn)行固定連接，所述過(guò)濾板共設(shè)置有兩個(gè)，且兩個(gè)過(guò)濾板分布在保持外圈的上下兩端，且過(guò)濾板的下方固定有固定板，所述固定板的下方設(shè)置有過(guò)濾芯，所述過(guò)濾芯的兩端均通過(guò)粘合條固定在過(guò)濾板的上表壁，且過(guò)濾芯的中心處固定有鋁條，所述鋁條設(shè)置在過(guò)濾芯的折疊處，且鋁條的長(zhǎng)度數(shù)值與過(guò)濾芯的寬度數(shù)值相等，所述過(guò)濾芯的外表壁設(shè)置有紙膜層，所述紙膜層的一側(cè)設(shè)置有海綿層，所述海綿層的一側(cè)固定有活性炭層，所述活性炭層的另一側(cè)貼有靜電柱極層。

優(yōu)選的，所述固定板焊接在保持外圈的內(nèi)表壁，且固定板共設(shè)置有六個(gè)，且六個(gè)固定板均勻的固定在過(guò)濾芯的上方。

優(yōu)選的，所述保持外圈的一側(cè)焊接有推拉柄。

優(yōu)選的，所述保持外圈和過(guò)濾板均采用鋁合金材質(zhì)制成。

優(yōu)選的，所述過(guò)濾板的中心處焊接有柵格。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果是：

1、本發(fā)明在設(shè)備上設(shè)置有過(guò)濾芯和過(guò)濾板，雙重過(guò)濾，利用過(guò)濾板將空氣中較大的雜質(zhì)進(jìn)行過(guò)濾，過(guò)濾芯則過(guò)濾掉空氣中的異味與小直徑雜質(zhì)，功能明確，增長(zhǎng)了設(shè)備的使用壽命，提高汽車(chē)使用的經(jīng)濟(jì)性。

2、本發(fā)明的結(jié)構(gòu)緊湊，通過(guò)在裝置上焊接有固定板，可以很好的將過(guò)濾芯進(jìn)行固定，且在過(guò)濾芯兩側(cè)分別用粘合劑進(jìn)行固定，保證了在汽車(chē)運(yùn)行的過(guò)程中過(guò)濾芯不會(huì)發(fā)生松散的情況。

3、該設(shè)備的組裝簡(jiǎn)單，在發(fā)生損壞時(shí)可以進(jìn)行快速便利的維修，滿足人們需求。

附圖說(shuō)明

圖1為本發(fā)明整體結(jié)構(gòu)側(cè)視圖；

圖2為本發(fā)明整體結(jié)構(gòu)俯視圖；

圖3為本發(fā)明過(guò)濾板結(jié)構(gòu)俯視圖；

圖4為本發(fā)明過(guò)濾芯內(nèi)部結(jié)構(gòu)側(cè)視圖。

圖中：1-凹槽；2-凸頭；3-過(guò)濾板；4-過(guò)濾芯；5-鋁條；6-固定板；7-保持外圈；8-推拉柄；9-粘合條；10-柵格；11-靜電柱極層；12-紙膜層；13-海綿層；14-活性炭層。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本發(fā)明實(shí)施例中的附圖，對(duì)本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本發(fā)明一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。基于本發(fā)明中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。

請(qǐng)參閱圖1-4，本發(fā)明提供一種技術(shù)方案：一種汽車(chē)空調(diào)濾清器濾芯，包括過(guò)濾板3、過(guò)濾芯4和保持外圈7，所述保持外圈7的內(nèi)部設(shè)置有凹槽1，所述凹槽1共設(shè)置有六個(gè)，且六個(gè)凹槽1關(guān)于保持外圈7的中心線呈對(duì)稱分布，且凹槽1的中心處插接有凸頭2，所述凸頭2與過(guò)濾板3進(jìn)行固定連接，所述過(guò)濾板3共設(shè)置有兩個(gè)，且兩個(gè)過(guò)濾板3分布在保持外圈7的上下兩端，且過(guò)濾板3的下方固定有固定板6，所述固定板6的下方設(shè)置有過(guò)濾芯4，所述過(guò)濾芯4的兩端均通過(guò)粘合條9固定在過(guò)濾板3的上表壁，且過(guò)濾芯4的中心處固定有鋁條5，所述鋁條5設(shè)置在過(guò)濾芯4的折疊處，且鋁條5的長(zhǎng)度數(shù)值與過(guò)濾芯4的寬度數(shù)值相等，所述過(guò)濾芯4的外表壁設(shè)置有紙膜層12，所述紙膜層12的一側(cè)設(shè)置有海綿層13，所述海綿層13的一側(cè)固定有活性炭層14，所述活性炭層14的另一側(cè)貼有靜電柱極層11。