[發明專利]一種帶滾輪托架的電動自行車在審
| 申請號: | 201710345235.8 | 申請日: | 2017-05-16 |
| 公開(公告)號: | CN107054506A | 公開(公告)日: | 2017-08-18 |
| 發明(設計)人: | 徐亞維 | 申請(專利權)人: | 東莞市聯洲知識產權運營管理有限公司 |
| 主分類號: | B62H1/00 | 分類號: | B62H1/00 |
| 代理公司: | 北京眾合誠成知識產權代理有限公司11246 | 代理人: | 連平 |
| 地址: | 523000 廣東省東莞市*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 滾輪 托架 電動自行車 | ||
1.一種帶滾輪托架的電動自行車,包括電動自動車的車架(1),車架(1)的后端鉸接有車軸(3),車軸(3)上鉸接有后車輪(2),后車輪(2)的上側設有后托架(8),后托架(8)固定在車架(1)上,其特征在于:車軸(3)上鉸接有滾輪托架(4),滾輪托架(4)包括分布在車軸(3)兩端的車軸輪轂(41),車軸輪轂(41)上固定有兩根輻條(43),輻條(43)外端的成型有圓形的凸緣(431),凸緣(431)上插接固定有支軸(44),支軸(44)上通過軸承鉸接有滾輪(45),滾輪(45)分布在后車輪(2)的外側并位于后托架(8)的下方;
所述的車軸輪轂(41)上成型有圓形的凸臺(411),凸臺(411)上固定有兩根支桿(42),凸臺(411)的一根支桿(42)呈水平,另一根支桿(42)分布在水平狀的支桿(42)下方,兩根支桿(42)之間的夾角呈鈍角;所述支桿(42)的外端成型有螺栓過孔(421),螺栓(5)穿過水平狀的支桿(42)的螺栓過孔(421)螺接在螺母(6)上,螺母(6)焊接固定在車架(1)上。
2.根據權利要求1所述的一種帶滾輪托架的電動自行車,其特征在于:所述滾輪托架(4)上的兩根輻條(43)分布在支桿(42)的上側,輻條(43)之間的夾角呈銳角,輻條(43)之間的銳角為30~45°。
3.根據權利要求1或2所述的一種帶滾輪托架的電動自行車,其特征在于:所述滾輪托架(4)上的輻條(43)呈圓弧形,支桿(42)之間的鈍角角度為135~150°。
4.根據權利要求1所述的一種帶滾輪托架的電動自行車,其特征在于:所述后車輪(2)的外側設置有車罩(7),車罩(7)固定在車架(1)上,滾輪托架(4)上的滾輪(45)分布在車罩(7)的外側。
5.根據權利要求1所述的一種帶滾輪托架的電動自行車,其特征在于:所述滾輪托架(4)上的兩根輻條(43)之間固定有若干根加強桿(46)。
6.根據權利要求1所述的一種帶滾輪托架的電動自行車,其特征在于:所述滾輪托架(4)上車軸輪轂(41)的厚度等于螺母(6)的厚度。
7.根據權利要求1所述的一種帶滾輪托架的電動自行車,其特征在于:所述滾輪托架(4)上支軸(44)的兩端固定在后車輪(2)兩側的輻條(43)上。
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