[發明專利]一種板式無砟軌道軌道板更換方法

在審

• 申請號: 201710343830.8
• 申請日: 2017-05-16
• 公開（公告）號: CN107059506A
• 公開（公告）日: 2017-08-18
• 發明（設計）人: 劉競;鄭新國;謝永江;李書明;曾志;程冠之;董全霄;王月華;楊德軍;劉相會;潘永健;馮仲偉;朱長華;翁智財;周駿;劉鋒
• 申請（專利權）人: 中國鐵道科學研究院鐵道建筑研究所;中國鐵道科學研究院
• 主分類號: E01B29/00
• 分類號: E01B29/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種板式無砟軌道軌道板更換方法，其特征為：所述更換方法包括更換工藝、設備工裝以及注漿材料，具體為將待更換軌道板前后扣件松開一定長度，將鋼軌頂高一定高度，將待更換軌道板進行頂升，使其與下部充填層砂漿脫離，在軌道板上安裝具有多個吊點的吊具，通過軌道吊車以及吊具吊點的切換對被更換軌道板進行平移吊出以及新板的平移吊入，新板就位后，采用快硬注漿材料注入填充新軌道板與原脫粘層間隙，恢復鋼軌和扣件。

2.如權利要求1所述的軌道板更換工藝，其特征在于包含以下步驟：（1）待更換板位置定位標注；（2）扣件系統拆除；（3）軌溫測試；（4）垂向抬軌；（5）待更換軌道板頂升；（6）舊板移出及新板移入；（7）軌道板粗鋪與精調、鋼軌與扣件恢復；（8）板底注膠；（9）線路精調。

3.如權利要求1所述的設備工裝，其特征在于：所述的吊具通過軌道板吊裝孔或板底橫跨安裝固定于軌道板，其具有多個吊點，吊具的一端可加長或拆卸，以便增減吊點，方便軌道板吊運。

4.如權利要求1所述的設備工裝，其特征在于：所述的注漿設備壓力調節范圍為0.1MPa~50MPa、注漿流量調節范圍為0L/min~200L/min、對注漿材料加熱控溫范圍為10℃~100℃。

5.如權利要求1所述的注漿材料，其特征在于：所述的注漿材料為具有膨脹性或無膨脹性的速凝快硬材料，可工作時間為5s~800s，1h抗壓強度達設計強度的50%以上；速凝快硬材料為有機類速凝快硬材料聚氨酯、聚脲、環氧樹脂、乙烯基樹脂或不飽和聚酯等中的一種，或為無機類速凝快硬材料水玻璃—水泥體系、硫鋁酸鹽體系、鋁酸鹽和磷酸鹽體系中的一種；所述注漿材料具有速凝快硬的特性，從而實現對新更換軌道板的定位，以滿足承載與通車的功能要求。