[發明專利]一種路面裂縫真空灌縫方法與設備

有效

• 申請號: 201710342514.9
• 申請日: 2017-05-16
• 公開（公告）號: CN107130495B
• 公開（公告）日: 2019-03-15
• 發明（設計）人: 彭以舟
• 申請（專利權）人: 浙江交通職業技術學院
• 主分類號: E01C11/00
• 分類號: E01C11/00;E01C23/09
• 代理公司: 杭州九洲專利事務所有限公司 33101
• 代理人: 王洪新;王之懷

本發明屬于公路、城市道路瀝青路面裂縫養護領域。目的是提供一種路面裂縫真空灌縫方法，該方法應具有操作簡單、不會造成二次破壞、灌縫效果好的特點，同時還提供一種路面裂縫真空灌縫設備，該設備應具有結構簡單、可適應各種裂縫、灌縫效果好的特點。技術方案是：一種路面裂縫真空灌縫方法，包括以下步驟：1)準備工作；2)裂縫清理；3)真空設施、灌膠設施布置；4)灌縫；5)養護。一種路面裂縫真空灌縫設備，其特征在于：該設備包括灌縫機(1)、真空泵(2)、通過灌膠管(11)連接灌縫機的灌膠嘴(3)、通過真空管(21)連接真空泵的真空嘴(4)、保持縫隙真空度用的真空墊(6)。

技術領域

本發明屬于公路、城市道路瀝青路面裂縫養護領域，特別是涉及一種細小裂縫和微裂縫等早期裂縫及形狀不規則裂縫的灌縫方法及設備。

背景技術

目前常用的瀝青路面灌縫工藝分為不開槽法和開槽法兩類。

不開槽法又分為熱操作法和冷操作法。熱操作法一般將普通瀝青或改性瀝青加熱到一定溫度后進行瀝青路面裂縫的灌封。普通熱瀝青灌縫易出現高溫泛油及被車輛帶走的現象，低溫易開裂脫落。改性熱瀝青粘度大，流淌滲透性能差，無法將裂縫灌注飽滿密實，灌縫材料只灌在裂縫表面，當路面裂縫低溫擴張時極易開裂，修補使用壽命短。冷操作法是用乳化改性瀝青等進行灌封，同樣存在高溫穩定性差，低溫易開裂問題。

開槽灌縫是選用瀝青路面灌縫膠對開槽后的路面裂縫進行灌注填封。一般采用開槽機對路面裂縫進行切割，使原路面裂縫加寬加深，開槽后的裂縫寬度至少10mm，深度10～30mm，開槽的寬度、深度比不超過2：1，然后用高壓空氣清縫，灌縫膠加熱至180℃呈流狀后對路面裂縫進行灌封。開槽后裂縫加寬加深，材料容易灌入。但不規則裂縫很難沿原裂縫開槽，常造成原裂縫旁邊開出新裂縫，加劇了路面破壞。開槽將細微裂縫加寬加深，易導致裂縫在車輪荷載作用下產生破壞。開槽加寬了裂縫，裂縫易向兩端延伸。細微裂縫無法灌注，雨天進水后發生路面翻漿、網裂、坑槽等病害。

因此，目前采用的瀝青路面灌縫工藝都無法滿足瀝青路面裂縫養護技術需求，灌縫效果差，甚至還會起到破壞作用。

發明內容

本發明的目的是克服上述背景技術中的不足，提供一種路面裂縫真空灌縫方法，該方法應具有操作簡單、不會造成二次破壞、灌縫效果好的特點。

本發明還提供一種路面裂縫真空灌縫設備，該設備應具有結構簡單、可適應各種裂縫、灌縫效果好的特點。

本發明的技術方案是：

一種路面裂縫真空灌縫方法，包括以下步驟：

1)用空氣泵氣槍將裂縫以及裂縫兩側10cm范圍的雜物吹掃干凈后，再用熱氣噴槍吹掃裂縫；

2)分別在裂縫兩端擰入真空嘴與灌膠嘴，然后用真空墊覆蓋住裂縫、真空嘴與灌膠嘴；

3)啟動灌縫機并將灌縫膠加熱、攪拌至190-204℃，打開真空泵以及真空管閥門與灌膠管閥門，在真空泵的吸力作用下灌縫膠流入裂縫中，當觀察窗出現灌縫膠后關閉灌膠管閥門和真空管閥門，靜置1min后移走真空墊、灌膠嘴、灌膠管、真空嘴、真空管；

4)灌縫膠冷卻后清掃路面雜物。

所述步驟1)中，若裂縫較臟，應用鋼絲刷清理縫邊緣后再進行吹掃。若裂縫填充雜物難以清理，應用手持砂輪機清縫。

所述步驟2)中，當裂縫長度大于2m時，將裂縫分為若干長度小于2m的裂縫分段，相鄰裂縫分段之間灌注長度為5-10cm的灌縫膠，在其中一個裂縫分段的兩端擰入真空嘴與灌膠嘴；

所述步驟4)中，灌縫膠冷卻后進行下一個裂縫分段的灌注。

所述步驟2)中，若路面孔隙較大，不能形成有效真空度，將兩條堵孔隙管反向放置在裂縫或裂縫分段兩側20-30cm的位置，將真空墊覆蓋住堵孔隙管、裂縫、真空嘴與灌膠嘴；