[發明專利]一種可穩定起吊較大施工材料的雙吊鉤路橋起重機

有效

• 申請號: 201710341900.6
• 申請日: 2017-05-16
• 公開（公告）號: CN107098271B
• 公開（公告）日: 2019-04-02
• 發明（設計）人: 李陽
• 申請（專利權）人: 陳曉斌
• 主分類號: B66C19/00
• 分類號: B66C19/00;B66C5/02;B66C9/08
• 代理公司: 北京天奇智新知識產權代理有限公司 11340
• 代理人: 楊濤

本發明涉及一種可穩定起吊較大施工材料的雙吊鉤路橋起重機,包括固定橫梁，所述固定橫梁的外壁固定套接有橫梁保護殼體，所述固定橫梁的下端外壁固定連接有固定支撐柱，所述固定支撐柱的上部外壁固定套接有轉動機，所述轉動機包括第一固定卡槽、轉動盤、第三三相異步電動機、固定連接塊和第二固定卡槽，所述第一固定卡槽固定嵌接在轉動盤的內壁中部，所述轉動盤電性連接在第三三相異步電動機的外壁中部，所述固定連接塊固定連接在第三三相異步電動機的下端外壁。本發明便于移動的雙吊鉤路橋起重機在進行材料吊運時的性能穩定，提高了工作效率，同時也能全方位的對施工場地進行全方位的吊運，節約了施工成本，工作性能好。

技術領域

本發明涉及路橋起重機技術領域，具體的說是一種可穩定起吊較大施工材料的雙吊鉤路橋起重機。

背景技術

路橋工程按構造可以分為：路基、路面、橋梁、涵洞、隧道、排水、防護、綠化、交通工程、機電等工程，按規范的單位工程劃分為：路基工程、路面工程、橋梁工程、互通立交工程、隧道工程、環保工程、交通安全設施、機電工程、房屋建筑工程。

在路橋工程中，路橋起重機作為道路橋梁在施工種的大型特種設備，如今已經成為施工中不可或缺的關鍵性設備，但是現有的路橋起重機還存在以下缺陷：一、由于現有的路橋起重機基本都是吊運比較重的材料，雖然單吊鉤能將材料進行吊運，但是當遇到比較大的材料，單吊鉤在吊運材料時的穩定性能就會變差，而且單吊鉤在施工時的工作效率也存在問題，大大加長了施工的時間，加大了施工的成本；二、由于現有的路橋起重機基本都是將吊鉤置于橫梁上通過滑動小車進行來回吊運材料，但是這種設計極具局限性，起重機只能吊取一個方位的材料，需要多個路橋起重機才能將施工所需材料吊運完成，這樣極大的浪費了施工的時間，而且增大了施工的成本，同時路橋起重機的移動也比較緩慢，在進行吊運時會浪費大量的時間。

發明內容

為了解決上述問題，本發明提供了一種可穩定起吊較大施工材料的雙吊鉤路橋起重機，可以解決由于現有的路橋起重機基本都是吊運比較重的材料，雖然單吊鉤能將材料進行吊運，但是當遇到比較大的材料，單吊鉤在吊運材料時的穩定性能就會變差，而且單吊鉤在施工時的工作效率也存在問題，大大加長了施工的時間，加大了施工的成本和由于現有的路橋起重機基本都是將吊鉤置于橫梁上通過滑動小車進行來回吊運材料，但是這種設計極具局限性，起重機只能吊取一個方位的材料，需要多個路橋起重機才能將施工所需材料吊運完成，這樣極大的浪費了施工的時間，而且增大了施工的成本，同時路橋起重機的移動也比較緩慢，在進行吊運時會浪費大量的時間的難題，可以實現路橋起重機在進行材料吊運時的穩定性能，提高了工作效率，同時也能全方位的對施工場地進行全方位的吊運，節約了施工成本，工作性能好。

為了實現上述目的，本發明采用以下技術方案來實現：一種可穩定起吊較大施工材料的雙吊鉤路橋起重機,包括固定橫梁，所述固定橫梁的外壁固定套接有橫梁保護殼體，所述固定橫梁的下端外壁固定連接有固定支撐柱，所述固定支撐柱的上部外壁固定套接有轉動機，所述轉動機包括第一固定卡槽、轉動盤、第三三相異步電動機、固定連接塊和第二固定卡槽，所述第一固定卡槽固定嵌接在轉動盤的內壁中部，所述轉動盤電性連接在第三三相異步電動機的外壁中部，所述固定連接塊固定連接在第三三相異步電動機的下端外壁，所述第二固定卡槽固定嵌接在固定連接塊的一端側壁中部，所述第二固定卡槽的內腔固定插接有可調節橫梁，所述可調節橫梁包括橫梁殼體、第二電動滾輪、固定滑軌、第二三相異步電動機、吊鉤和線纜卷筒，所述固定滑軌固定嵌接在橫梁殼體的下端外壁中部，所述第二電動滾輪滑動連接在固定滑軌的內腔，所述第二電動滾輪電性連接在第二三相異步電動機的上端外壁，所述線纜卷筒轉動連接在第二三相異步電動機的下端外壁，所述吊鉤通過線纜固定連接在線纜卷筒的下端，所述固定支撐柱的下端外壁固定連接有第一三相異步電動機，所述第一三相異步電動機的下端外壁電性連接有電動滾輪。

作為本發明的一種優選技術方案，所述固定支撐柱設有兩組，且均勻固定連接在固定橫梁的兩端下壁。

作為本發明的一種優選技術方案，所述轉動機設有兩組，且均勻套接在固定支撐柱的外壁上部。