[發明專利]一種施工用臨時隔離裝置有效
| 申請號: | 201710340333.2 | 申請日: | 2017-05-15 |
| 公開(公告)號: | CN107059688B | 公開(公告)日: | 2019-03-12 |
| 發明(設計)人: | 尹凱;黃從俊;黃定江 | 申請(專利權)人: | 合肥市規劃設計研究院 |
| 主分類號: | E01F13/02 | 分類號: | E01F13/02 |
| 代理公司: | 合肥順超知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 34120 | 代理人: | 周發軍 |
| 地址: | 230000 *** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 施工 臨時 隔離 裝置 | ||
本發明涉及工程施工領域,具體涉及一種施工用臨時隔離裝置,包括半圓錐形彎板、底板、半圓柱形板、連接帶、報警器裝置、紅外線傳感器裝置和開關,半圓錐形彎板呈半圓錐空心形狀,半圓錐形彎板底部設置有底板,半圓錐形彎板上端固定有半圓柱形板,半圓柱形板呈半圓柱空心形狀,半圓柱形板之間通過上、下兩根連接帶連接,半圓柱形板前側中部設置有紅外線傳感器裝置,第一個半圓錐形彎板下部設置有報警器裝置,報警器裝置上設置有開關,本發明易于攜帶和固定,其整體輕便便于攜帶,安置后可在底板上放置重物起到固定作用,其紅外線傳感器裝置可以在有人闖入后激發報警器警報,起到安全警示作用,具有很強的實用性。
技術領域
本發明涉及工程施工領域,具體涉及一種施工用臨時隔離裝置。
背景技術
道路工程,從事道路的規劃、勘測、設計、施工、養護等的一門應用科學和技術,是土木工程的一個分支,道路通常是指為陸地交通運輸服務,通行各種機動車、人畜力車、馱騎牲畜及行人的各種路的統稱。
道路按照使用性質分為城市道路、公路、廠礦道路、農村道路、林區道路等。城市高速干道和高速公路則是交通出入受到控制的、高速行駛的汽車專用道路。
在對城市道路或者農村道路進行改造時,往往是采取的是半條路進行改造,另外半條路進行通車,在這樣的情況下,往往中間都會放置臨時隔離帶把兩條路區分開來,但是現在使用的隔離帶通常是將立柱固定在路面上,然后將護欄和立柱之間焊接起來,形成臨時隔離帶,這種臨時隔離帶雖然比較牢固,但是在安裝比較費時,拆卸時又比較麻煩,有時候當對面有施工人員需要搬運物品進隔離帶時,只能繞遠路從一側進入現場,這樣比較浪費時間,基于上述問題,需要提供一種可以解決問題的臨時隔離裝置。傳統的隔離裝置如果質量過重則攜帶不方便,質量過輕則安裝不穩固,同時不設有報警裝置,當有人闖入后不能夠進行提醒,可能會造成不必要的麻煩。
發明內容
針對現有技術的不足,本發明公開了一種施工用臨時隔離裝置,用于解決隔離裝置不便捷的問題,同時增設有紅外線裝置,在有外人闖入時可以發出報警警報。
具體技術方案如下:
一種施工用臨時隔離裝置,包括半圓錐形彎板、底板、半圓柱形板、連接帶、報警器裝置、紅外線傳感器裝置和開關,所述半圓錐形彎板呈半圓錐空心形狀,所述半圓錐形彎板底部設置有所述底板,所述半圓錐形彎板上端固定有所述半圓柱形板,所述半圓柱形板呈半圓柱空心形狀,所述半圓柱形板之間通過上、下兩根所述連接帶連接,所述半圓柱形板前側中部設置有所述紅外線傳感器裝置,第一個所述半圓錐形彎板下部設置有所述報警器裝置,所述報警器裝置上設置有所述開關;
優選的,所述底板呈圓形,可以在其上方放置于重物以增加裝置的穩定性,攜帶時也更為輕便;
優選的,所述連接帶可為具有彈性的連接帶;
優選的,所述半圓柱形板凹槽方向與所述半圓錐形彎板凹槽方向相反;
優選的,所述半圓錐形彎板的數目大于兩個。
有益效果:
本發明其多個半圓錐形彎板和半圓柱形板在收納時可以重疊放置,輕便所以便于攜帶,使用時展開裝置,兩兩之間由連接帶連接,展開后可在半圓錐形彎板下部的底板中放入如石塊等重物,起到穩固作用;同時可以打開開關使得紅外線傳感器裝置打開,當有人闖入時可以觸發報警器裝置發出報警警報,起到安全警示的作用。
附圖說明
為了更清楚地說明本發明實施例或現有技術中的技術方案,下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本發明的一些實施例,對于本領域普通技術人員來講,在不付出創造性勞動的前提下,還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。
圖1:施工用臨時隔離裝置立體結構示意圖一;
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