[發(fā)明專利]一種電調(diào)天線及終端在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201710339484.6 | 申請日: | 2017-05-15 |
| 公開(公告)號: | CN107171061A | 公開(公告)日: | 2017-09-15 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 趙小林 | 申請(專利權(quán))人: | 深圳星聯(lián)天通科技有限公司 |
| 主分類號: | H01Q1/36 | 分類號: | H01Q1/36;H01Q1/50;H01Q3/26 |
| 代理公司: | 廣東廣和律師事務(wù)所44298 | 代理人: | 章小燕 |
| 地址: | 518000 廣東省深圳市*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 天線 終端 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及衛(wèi)星通信技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種電調(diào)天線及終端。
背景技術(shù)
在靜止狀態(tài)的使用場景中,大多使用拋物面碟形天線。這類天線價格低廉,因而具有很大的市場。然而由于衛(wèi)星的距離遙遠,不僅要求天線具有很大的增益,而且要求具有極高的對星精度。而對于運動狀態(tài)的使用場景中,例如,車載、船載或機載,要求能在行駛中保持通信的暢通,這種系統(tǒng)就要復(fù)雜得多。在車載、船載或機載中使用的衛(wèi)星通信系統(tǒng)通常又稱為“動中通”。“動中通”衛(wèi)星天線是指汽車、火車、輪船、飛機等移動的載體在運動過程中實時地跟蹤衛(wèi)星或升空平臺,不間斷地傳遞語音、數(shù)據(jù)、圖像等多媒體信息。
在實現(xiàn)本發(fā)明的過程中,發(fā)明人發(fā)現(xiàn)現(xiàn)有技術(shù)至少存在以下問題:“動中通”一般由天線罩、衛(wèi)星天線和自動跟蹤系統(tǒng)組成,自動跟蹤系統(tǒng)主要由天線機械轉(zhuǎn)動裝置、機電伺服控制裝置和電子控制部分組成,動中通的衛(wèi)星天線,使用機械伺服系統(tǒng)跟蹤衛(wèi)星信號;現(xiàn)有的“動中通”存在以下缺陷:體積大、重量重、在行駛中阻力大、對星捕星速度慢,因而不適合在高速行駛的情況下使用。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的主要目的在于提出一種電調(diào)天線及終端,旨在解決現(xiàn)有技術(shù)存在的問題。
為實現(xiàn)上述目的,本發(fā)明實施例第一方面提供一種電調(diào)天線,所述電調(diào)天線包括天線系統(tǒng)和電調(diào)系統(tǒng);
所述天線系統(tǒng)包括天線組安裝板、安裝在所述天線組安裝板周邊的具有相同仰角的多個天線組;
每個天線組包括安裝在同一平面的至少一個跟蹤天線和至少一個通信天線;多個天線組中的跟蹤天線和通信天線具有相同的增益、波瓣形狀和極化方式;
所述電調(diào)系統(tǒng),用于在多個天線組中的跟蹤天線之間進行切換,檢測多個天線組中的跟蹤天線接收衛(wèi)星信號的信號強度,并選擇信號強度最大的跟蹤天線所在天線組的通信天線到電調(diào)天線輸入輸出口。
進一步地,所述天線組安裝板的形狀為正多邊形;
多個天線組在水平面沿半球面、正多邊形方式均勻排列。
進一步地,所述電調(diào)系統(tǒng)包括跟蹤開關(guān)、通信開關(guān)、濾波器、放大器、功率檢測器和控制器;
所述跟蹤開關(guān)包括多路端口、控制端口及公共端口;所述跟蹤開關(guān)的多路端口,通過饋電線分別與多個天線組中的跟蹤天線連接;所述跟蹤開關(guān)的公共端口與所述濾波器的輸入端連接;所述跟蹤開關(guān)的控制端口與所述控制器連接;
所述通信開關(guān)包括多路端口、控制端口及公共端口;所述通信開關(guān)的多路端口,通過饋電線分別與多個天線組中的通信天線連接;所述通信開關(guān)的公共端口與所述電調(diào)天線輸入輸出口連接;所述通信開關(guān)的控制端口與所述控制器連接;
所述濾波器的輸出端、放大器、功率檢測器及控制器依次連接。
進一步地,所述跟蹤開關(guān)和所述通信開關(guān)為多選一射頻開關(guān)。
進一步地,所述通信開關(guān)的多路端口,通過相等長度的饋電線分別與多個天線組中的通信天線連接。
進一步地,所述濾波器為帶通濾波器;所述放大器為射頻信號放大器;所述功率檢測器包括射頻功率檢測器和模數(shù)轉(zhuǎn)換器。
進一步地,根據(jù)天線增益、波束寬度和天線最大增益衰落冗余確定所述天線組的數(shù)量。
進一步地,所述電調(diào)天線還包括天線組仰角調(diào)節(jié)系統(tǒng);
所述天線組仰角調(diào)節(jié)系統(tǒng),用于調(diào)節(jié)所述天線組的仰角。
進一步地,所述天線組仰角調(diào)節(jié)系統(tǒng)包括一個仰角調(diào)節(jié)柱、與多個天線組分別相對應(yīng)的多個仰角調(diào)節(jié)桿;
調(diào)節(jié)仰角調(diào)節(jié)柱,可帶動多個仰角調(diào)節(jié)桿上下移動調(diào)節(jié)所述天線組的仰角。
此外,為實現(xiàn)上述目的,本發(fā)明實施例第二方面提供一種終端,所述終端包括上述的電調(diào)天線。
本發(fā)明實施例提供的電調(diào)天線及終端,電調(diào)天線的每一個天線組都安裝有極化和波瓣相同的跟蹤天線和通信天線,通過檢測跟蹤天線接收衛(wèi)星信號的信號強度,選擇信號強度最大的跟蹤天線所在天線組的通信天線,保障正常通信;電調(diào)天線能夠快速實時跟蹤衛(wèi)星,有效提高衛(wèi)星移動通信系統(tǒng)在各種復(fù)雜快速運動場景下的通信性能,成本低且增加用戶體驗。
附圖說明
圖1為本發(fā)明實施例的電調(diào)天線結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本發(fā)明實施例的電調(diào)天線中天線系統(tǒng)結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3為本發(fā)明實施例的電調(diào)天線中天線系統(tǒng)另一結(jié)構(gòu)示意圖;
圖4為本發(fā)明實施例的電調(diào)天線中電調(diào)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)示意圖;
圖5為本發(fā)明實施例的電調(diào)天線中天線組仰角調(diào)節(jié)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)示意圖;
圖6為本發(fā)明實施例的電調(diào)天線中天線單元結(jié)構(gòu)示意圖;
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