[發明專利]一種降低汽油機曲軸瓦磨損量的表面處理工藝

有效

• 申請號: 201710336611.7
• 申請日: 2017-05-13
• 公開（公告）號: CN107164718B
• 公開（公告）日: 2018-12-04
• 發明（設計）人: 周承志
• 申請（專利權）人: 合肥鼎鑫模具有限公司
• 主分類號: C23C8/32
• 分類號: C23C8/32;C23C10/28;C23C24/02;C21D6/00;C23C28/00
• 代理公司: 合肥順超知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 34120
• 代理人: 黃晶晶

1.一種降低汽油機曲軸瓦磨損量的表面處理工藝，其特征在于，包括以下步驟：

1)調質處理：將成型的曲軸瓦分段進行兩次淬火、回火，具體為先在1000-1020℃條件下淬火、540-550℃高溫回火，然后再在980-1000℃條件下淬火、300-320中溫回火，得產品一；

其中，曲軸瓦采用合金鋼材料，包括以下百分含量組分：C 0.45-0.56％、Si 0.9-1.2％、Mn 0.5-0.6％、Ti 0.7-1.1％、Mo 0.8-1.3％、Cu 0-0.5％、B 0-0.1％、余量為Fe和不可避免的雜質；

2)氮碳共滲處理：調節爐壓為630-640Pa，在510℃條件下通入混合氣和助滲蒸汽對產品一進行共滲處理，保持5-6h，得到產品二；

其中，混合氣為滲氮劑與滲碳劑的混合物，所述混合氣中C、N原子比為2:3；

3)稀土/氧化鋁滲鍍處理：將適量稀土、氧化鋁共混，加入兩者總質量10％的聚乙烯醇和兩者總質量2倍的水，超聲處理20-30min，過濾，冷凍干燥得粉料，然后采用冷噴涂擴散滲鍍工藝，將所得物質噴涂在產品二表面，然后在氮氣氛圍下380-400℃保溫3h，再以30-50℃/h降溫至室溫，即得終產品。

2.根據權利要求1所述的降低汽油機曲軸瓦磨損量的表面處理工藝，其特征在于：所述曲軸瓦還包括Cr、Ni，百分含量為10.8％≤Cr+Ni≤13.6％。

3.根據權利要求1所述的降低汽油機曲軸瓦磨損量的表面處理工藝，其特征在于：步驟2)中助滲蒸汽為體積分數為6％的乙醇蒸汽和體積分數為2.5％的氨基甲酸甲酯蒸汽的混合蒸汽。

4.根據權利要求1所述的降低汽油機曲軸瓦磨損量的表面處理工藝，其特征在于：步驟3)中稀土為La、Ce、Sc的組合物，氧化鋁具體為中孔氧化鋁，平均孔徑為5-10nm。

5.根據權利要求1所述的降低汽油機曲軸瓦磨損量的表面處理工藝，其特征在于：步驟3)中稀土與中孔氧化鋁的添加質量比為1:3，兩者總質量為產品二質量的3-6％。