[發明專利]一種用于集裝箱運載汽車的裝置

在審

• 申請號: 201710336203.1
• 申請日: 2017-05-12
• 公開（公告）號: CN108862106A
• 公開（公告）日: 2018-11-23
• 發明（設計）人: 王佳萍
• 申請（專利權）人: 王佳萍
• 主分類號: B66F7/14
• 分類號: B66F7/14;B66F7/28
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種用于集裝箱運載汽車的裝置，包括頂板（1），其特征在于：所述頂板（1）位于集裝箱的后端上側，且頂板（1）通過前端向下斜向的支撐桿（2）固定在集裝箱上，所述頂板（1）的下端對稱設有四個向下的導向桿（3），且導向桿（3）的下端通過螺紋筒（4）連接有伸縮腿（5），所述伸縮腿（5）的下端設有萬向輪（6），且萬向輪（6）的下端抵在地面上，所述導向桿（3）上套接有滑筒（7），且滑筒（7）位于螺紋筒（4）的上側，四個導向桿（3）之間設有升降板（8），且升降板（8）的上端靠近導向桿（3）的位置上設有四個向上的升降螺紋筒（9），且升降板（8）上設有與升降螺紋筒（9）對應的插孔，所述升降螺紋筒（9）的上端一側通過連接塊（10）與滑筒（7）固定連接，且升降螺紋筒（9）內插接有螺紋桿（11），所述螺紋桿（11）的上端穿過頂板（1）連接有電機（12），且電機（12）固定在頂板（1）的上端，所述螺紋桿（11）與頂板（1）之間轉動連接，所述電機（12）電性連接運載汽車的中控ECU。

2.根據權利要求1所述的一種用于集裝箱運載汽車的裝置，其特征在于：所述電機（12）的外側設有防水罩（13）。

3.根據權利要求1所述的一種用于集裝箱運載汽車的裝置，其特征在于：所述螺紋筒（4）的外端周向設有轉動孔（14）。

4.根據權利要求1所述的一種用于集裝箱運載汽車的裝置，其特征在于：所述升降板（8）上設有防滑凸紋。

5.根據權利要求1所述的一種用于集裝箱運載汽車的裝置，其特征在于：所述螺紋桿（11）與頂板（1）之間通過圓錐滾子軸承連接。