[發明專利]一種LNG儲運高壓低溫大流量輸送泵潤滑油組合物在審
| 申請號: | 201710335869.5 | 申請日: | 2017-05-12 |
| 公開(公告)號: | CN107216936A | 公開(公告)日: | 2017-09-29 |
| 發明(設計)人: | 黃福川;胡雄風;李康春;鄧富康;趙金城 | 申請(專利權)人: | 廣西大學 |
| 主分類號: | C10M169/04 | 分類號: | C10M169/04;C10N30/10;C10N30/12;C10N30/18;C10N30/06;C10N30/08;C10N40/02;C10N40/04 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 lng 儲運 高壓 低溫 流量 輸送 潤滑油 組合 | ||
技術領域
本發明一種LNG儲運高壓低溫大流量輸送泵潤滑油組合物屬于軸承潤滑劑領域。
背景技術
LNG是Liquefied Natural Gas(液化天然氣)的縮寫,其主要成分是甲烷。它無色、無味、無毒且無腐蝕性,其體積約為同量氣態天然氣體積的1/600,LNG的重量僅為同體積水的45%左右。LNG是通過在常態下氣態的天然氣冷卻至-162℃,使之凝結成液體。天然氣液化后,可以大大節省儲運空間,且具有熱值大、性能高等特點。LNG是一種清潔、高效的能源,越來越受到青睞,很多國家都將LNG列為首選燃料。天然氣在能源供應的比例迅速增加。隨著燃氣蒸汽聯合循環技術的逐步發展成熟,以天然氣為燃料的燃氣-蒸汽聯合循環發電以其高效率、高性能的特性已稱為世界各國建設電源項目的首選。
日前,LNG儲運輸送泵的潤滑還須要解決低溫狀態下,大功率、高轉速的軸承和齒輪平穩高效、低阻、低振動、低噪音的運行的技術問題。
發明內容
本發明的目的是提供一種具有良好的抗乳化、抗泡性、密封材料相容性、低溫流動和擴散性、抗氧化、抗磨極壓、抗腐蝕、抗靜電和磁場的LNG儲運高壓低溫大流量輸送泵潤滑油組合物。
本發明采用如下技術方案解決上述技術問題:
一種LNG儲運高壓低溫大流量輸送泵潤滑油組合物,采用質量比80%的聚α-烯烴和20%的多元醇酯EsterexNP451復合作為全合成復合基礎油,配合多種復合添加劑,其各自質量百分數的成分組成:
以上各組分的質量百分比含量為100%。
抗氧劑是質量比50%的N-萘基-α-萘胺T531和50%的二苯基錫化物復合。
油性劑是油酸乙二醇酯T403C。
摩擦改進劑是烷基硫代磷酸酯T464。
抗磨劑是磷酸三甲酚酯T306。
抗泡劑是甲基硅油T901。
侵蝕劑是2,6-二叔丁基對甲酚T501;抗氧防腐劑是硫磷丁辛基鋅鹽T202。
本發明的優點在于:本發明的組合物具有良好的抗乳化、抗泡性、密封材料相容性、低溫流動和擴散性、抗氧化、抗磨極壓、抗腐蝕、抗靜電、磁場等性能。能解決LNG儲運輸送泵低溫狀態下,大功率、高轉速的軸承和齒輪平穩高效、低阻、低振動、低噪音的運行問題。
具體實施方式
實施例1:
將下列各組分按百分比含量調和而成:
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