[發明專利]一種用于傳遞超高壓氣體的分流通道裝置有效
| 申請號: | 201710334664.5 | 申請日: | 2017-05-12 |
| 公開(公告)號: | CN107166123B | 公開(公告)日: | 2018-12-18 |
| 發明(設計)人: | 萬敏;趙睿;韓文鵬;韓金全 | 申請(專利權)人: | 北京航空航天大學 |
| 主分類號: | F16L41/03 | 分類號: | F16L41/03;F16L13/02 |
| 代理公司: | 北京慧泉知識產權代理有限公司 11232 | 代理人: | 王順榮;唐愛華 |
| 地址: | 100191*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 主流道 馬鞍形 卡座 流道 螺母 超高壓氣體 分流通道 氬弧焊 封死 傳遞 高壓氣體介質 連接可靠性 氣密性檢驗 設計和使用 高溫釬焊 螺紋連接 密封工裝 生產效率 傳統的 次級流 分流道 制造 改進 | ||
1.一種用于傳遞超高壓氣體的分流通道裝置,其特征在于:
它是由主流道接口(1)、主流道(2)、馬鞍形卡座(3)、封死螺母(4)、二級流道(5)五個部分組成;它們之間的連接關系是:主流道接口(1)與主流道(2)通過氬弧焊進行固定連接,主流道(2)與馬鞍形卡座(3)通過氬弧焊進行固定連接,馬鞍形卡座(3)與封死螺母(4)通過螺紋連接,馬鞍形卡座(3)與二級流道(5)通過高溫釬焊進行連接;
所述主流道接口(1)由于在主流道(2)背面,與二級流道(5)和位于二級流道(5)上的三級流道(81)不發生干涉,在主流道(2)指定位置加工主流道裝配孔(42)并插入主流道接口(1)進行焊接;
該主流道接口(1)的形狀構造是:外徑為直管,其壁厚與長度按要求設置,由于整個管道在整個工作環境的溫度高,防止高溫環境下材料軟化造成整個部件的變形,使得二級流道(5)和其裝配孔(61)引出的三級流道(81)相互產生應力造成長時間服役下失效,造成壓力泄漏,故選用材料為高溫合金;在主流道接口(1)與主流道(2)連接的過程中先采用插承式連接,然后通過氬弧焊進行固定連接;
所述主流道(2)與二級流道(5)連接的過程中,由于受到二級流道(5)引出的三級流道(81)的裝配干涉,采用直接電弧焊操作復雜,影響焊接質量,增加了由于焊縫問題造成的泄漏風險;同時由于電弧的影響范圍過大,其對三級流道(81)會造成損傷,導致產品整體報廢;因此,在主流道(2)和二級流道(5)連接中引入馬鞍形卡座(3),其與主流道(2)預先通過氬弧焊的方式連接在一起;這樣一方面簡化焊接難度,另一方面直接定位二級流道(5),能夠保證二級流道(5)的垂直度;
該主流道(2)的形狀構造是:整體為圓環式結構,由管材滾彎而成,根據使用要求,整個圓環的橢圓度小于3%,兩端面接口最終對齊,采用氬弧焊的方式將接頭進行連接,形成一個封閉的圓環通道;其垂直于整個主流道(2)的平面上開有預定個二級流道裝配孔(41),兩孔的間隔按要求設置;整體材料選擇高溫合金,一方面考慮整個產品的服役工況比較復雜,均在高溫下,防止由于強度過低而導致的材料高溫軟化,另一方面考慮各部分的使用材料一致,防止由于高溫下的材料熱脹系數不同而產生的應力,從而導致連接處的開裂;
所述馬鞍形卡座(3)的形狀構造是:為圓柱形棒料加工而成,底部R7半圓形槽(53)與主流道(2)外切配合,頂部加工有外螺紋,用于與封死螺母(4)進行配合;馬鞍形卡座(3)的中部位置開有一個方形槽(54),用于在緊固封死螺母(4)過程中的夾持;待馬鞍形卡座(3)焊接在主流道(2)的指定位置上后,將整個帶有馬鞍形卡座(3)的主流道(2)安置在固定工裝上進行打孔工作,在馬鞍形卡座(3)沿主流道(2)平面垂直方向上加工有階梯孔,孔1與二級流道(5)連接,與二級流道(5)單邊有間隙,用于后續高溫釬焊工藝預置釬料使用,孔2(52)與主流道(2)相通;
所述封死螺母(4)的形狀構造是:整體為外六角接頭,內有加工螺紋盲孔(71),其內有螺紋與馬鞍形卡座(3)配合,主要用于經過馬鞍形卡座(3)焊接工作過后的各焊縫處氣密性檢驗;
所述二級流道(5)的形狀構造是:整體為端頭封死的圓柱形結構,其外徑與長度按要求設置,在一側開有若干裝配孔(61),用于連接三級流道(81)使用;材料為高溫合金,同樣是考慮到復雜的高溫服役條件和減少材料屬性失配引起的應力。
2.根據權利要求1所述的一種用于傳遞超高壓氣體的分流通道裝置,其特征在于:
所述主流道接口(1)、主流道(2)和二級流道(5)所選用的高溫合金材料,其型號為GH4169。
3.根據權利要求1所述的一種用于傳遞超高壓氣體的分流通道裝置,其特征在于:
所述主流道接口(1),其外徑為直管的外徑尺寸是10mm,壁厚為1mm,長度為100mm。
4.根據權利要求1所述的一種用于傳遞超高壓氣體的分流通道裝置,其特征在于:
整體為圓環式結構并由管材滾彎而成的主流道(2),其管材的外徑為14mm,壁厚2mm,圓環式結構的圓環外徑為301mm;其垂直于整個主流道(2)的平面上所開設的二級流道裝配孔(41)有8個,兩孔的間隔為45°。
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