[發明專利]一種帶有輔助支撐的自卸車

在審

• 申請號: 201710334569.5
• 申請日: 2017-05-12
• 公開（公告）號: CN107284325A
• 公開（公告）日: 2017-10-24
• 發明（設計）人: 李子軍;吳敏;孫西友
• 申請（專利權）人: 利辛縣凱盛汽車有限公司
• 主分類號: B60P1/28
• 分類號: B60P1/28
• 代理公司: 北京風雅頌專利代理有限公司11403
• 代理人: 楊紅梅

技術領域

本發明涉及汽車技術領域，涉及一種支撐裝置，具體是一種帶有輔助支撐的自卸車。

背景技術

自卸車是指通過液壓或機械舉升而自行卸載貨物的車輛，又稱翻斗車，由汽車底盤、液壓舉升機構、貨廂和取力裝置等部件組成。由于自卸車的特點，當自卸車傾瀉貨物時，回導致自卸車的重心移動，為了防止自卸車傾覆或局部輪胎被壓破，自卸車上一般都帶有液壓支撐柱，但是由于空間現在，現有液壓支撐柱的支撐面的面積較小，使得液壓支撐柱的支撐面與地面之間的壓強較大，容易壓壞地面或陷入地面內，使得液壓支撐柱的支撐作用大大降低，進一步導致自卸車容易傾倒。

發明內容

根據以上現有技術的不足，為方便實驗。本發明所要解決的技術問題是提供一種帶有輔助支撐的自卸車，通過在有限空間內最大化的增大輔助支撐的端部面積，有效減小了輔助支撐的端部與地面之間的壓強，使得輔助支撐的支撐效果大大增強，有效保護了地面和自卸車本身。

本發明采用的技術方案為：

一種帶有輔助支撐的自卸車，該帶有輔助支撐的自卸車包括自卸車本體和自卸車本體上的輔助支撐，所述主伸縮桿、設置在主伸縮桿下方的安裝板、四個分別設置在安裝板邊沿的折疊板、設置在折疊板上的主動插銷、設置在安裝板上的插孔和兩端分別連接折疊板和主伸縮桿的副伸縮桿，所述主伸縮桿的兩端分別連接自卸車和安裝板。

所述安裝板為正方形結構，安裝板的四邊分別通過鉸鏈連接有一個折疊板，副伸縮桿與折疊板以及副伸縮桿與主伸縮桿都是通過第二鉸鏈連接，連接安裝板和折疊板的鉸鏈上設有角度傳感器。所述安裝板的四邊上還個設有一個插座，所述插座上設有插孔，折疊板上設有可伸縮的并與插孔配合的主動插銷。所述輔助支撐上還設有距離傳感器和控制模塊。所述安裝板的下表面設有壓力傳感器。

本發明有益效果是:有效減小了輔助支撐的端部與地面之間的壓強，使得輔助支撐的支撐效果大大增強，有效保護了地面和自卸車本身。

附圖說明

下面對本說明書附圖所表達的內容及圖中的標記作簡要說明：

圖1為本發明具體實施方式帶有輔助支撐的自卸車的輔助支撐的結構圖；

圖中：1、主伸縮桿，2、安裝板，3、折疊板，4、插孔，5、主動插銷，6、副伸縮桿。

具體實施方式

下面對照附圖，通過對實施例的描述，本發明的具體實施方式如所涉及的各構件的形狀、構造、各部分之間的相互位置及連接關系、各部分的作用及工作原理、制造工藝及操作使用方法等，作進一步詳細的說明，以幫助本領域技術人員對本發明的發明構思、技術方案有更完整、準確和深入的理解。

一種帶有輔助支撐的自卸車，該帶有輔助支撐的自卸車包括自卸車本體和自卸車本體上的輔助支撐，所述輔助支撐包括主伸縮桿1、設置在主伸縮桿1下方的安裝板2、四個分別設置在安裝板2邊沿的折疊板3、設置在折疊板3上的主動插銷5、設置在安裝板2上的插孔4和兩端分別連接折疊板3和主伸縮桿1的副伸縮桿6。

所述主伸縮桿1的兩端分別連接自卸車和安裝板2，所述安裝板2為正方形結構，安裝板2的四邊分別通過鉸鏈連接有一個折疊板3，安裝板2的四邊上還個設有一個插座，所述插座上設有插孔4，折疊板3上設有主動插銷5，主動插銷5可伸縮，主動插銷5的直徑小于插孔4的內直徑。當折疊板3與安裝板2在同一平面時，主動插銷5通過伸縮可插入和離開插孔4，這樣就固定了折疊板3與安裝板2，并且大幅度加強了折疊板3與安裝板2之間的剛度。副伸縮桿6的兩端分別連接折疊板3和主伸縮桿1，副伸縮桿6的軸線與該副伸縮桿6鏈接的折疊板3上的鉸鏈的軸線垂直，通過副伸縮桿6的伸縮來控制折疊板3與安裝板2之間的角度，副伸縮桿6與折疊板3以及副伸縮桿6與主伸縮桿1都是通過第二鉸鏈連接，副伸縮桿6與折疊板3之間的夾角以及副伸縮桿6與主伸縮桿1之間的夾角通過副伸縮桿6的伸長與縮短可以動態變化。為了檢測安裝板2和折疊板3之間的角度，連接安裝板2和折疊板3的鉸鏈上設有角度傳感器，角度傳感器用于檢測安裝板2和折疊板3之間的角度。

由于地面很難保持水平狀態，因此輔助支撐的伸長長度需要可控，用以保持自卸車本身的水平狀態，減小卸貨時翻車的概率；所述輔助支撐上還設有距離傳感器和控制模塊，所述距離傳感器設置在輔助支撐的上端，用于檢測輔助支撐的上端距離其豎直下方地面的距離，控制模塊與距離傳感器、主伸縮桿1、角度傳感器和副伸縮桿6分別通過導線連接，從而使得駕駛人員根據距離傳感器檢測到的距離數據來控制控制主伸縮桿1的伸縮距離，使得自卸車在卸載貨物之前安裝板2與地面已經保持良好的接觸。