[發明專利]一種繩索提升的電梯系統

有效

• 申請號: 201710332937.2
• 申請日: 2017-05-12
• 公開（公告）號: CN108861957B
• 公開（公告）日: 2021-10-29
• 發明（設計）人: R.霍洛韋爾;張建偉
• 申請（專利權）人: 奧的斯電梯公司
• 主分類號: B66B7/06
• 分類號: B66B7/06;B66B11/04;B66B7/10
• 代理公司: 中國專利代理(香港)有限公司 72001
• 代理人: 唐立;鄭冀之

本發明提供一種繩索提升的電梯系統，屬于電梯技術領域。本發明的電梯系統能夠實現驅動馬達的線性轉速與電梯轎廂的移動速度之比大于或等于約2︰1，能夠降低對驅動馬達的轉矩要求，減小驅動馬達的重量并降低驅動馬達的成本。

技術領域

本發明屬于電梯（Elevator）技術領域，涉及電梯轎廂自提升的電梯系統，尤其涉及驅動馬達的線性轉速與電梯轎廂的移動速度之比為大于或等于約2︰1的繩索提升的電梯系統。

背景技術

已知的電梯系統典型地使用繩索進行提升，一般地需要設置機房來容納曳引機等驅動裝置來牽拉繩索，從而提升電梯轎廂，因此，需要在建筑物的井道（或稱為提升間）留出相應的空間來設置機房；并且，一般地使用對重來配合電梯轎廂在井道中垂直地上下行進，需要在井道中設置對重導軌并為對重的上下行進留出相應的空間。

美國專利US6193016B1、名稱為“Dual Sheave Rope Climber Using FlatFlexible Ropes”、Richard L. Hollowell等人的專利揭示了一種繩索提升電梯系統，其為無對重電梯系統；US6193016B1描述的電梯系統中，通過安裝在電梯轎廂上的驅動馬達以及雙槽輪實現電梯轎廂的自提升，驅動馬達的線性轉速與電梯轎廂的移動速度之比為1︰1。

發明內容

按照本發明的一方面，提供一種繩索提升的電梯系統，其包括：

電梯轎廂，其能夠按上下方向行進；

一個或多個主上反向滑輪，其固定地設置在所述電梯轎廂的上方；

一個或多個張緊件，位于所述電梯轎廂的下方；

一個或多個主下反向滑輪，其固定設置在所述張緊件上；

一根或多根繩索；以及

反向轉動的成對驅動滑輪，其固定在所述電梯轎廂上并包括適于與所述繩索嚙合的第一驅動滑輪和第二驅動滑輪；

其中，在提升過程中所述第一驅動滑輪和第二驅動滑輪的線性轉速與電梯轎廂的行進速度之比為約X︰1，X大于或等于2，X可選地可以為整數。

按照本發明的又一方面，提供一種繩索提升的電梯系統，其包括：

多個電梯轎廂，其布置在同一井道中并且能夠按上下方向行進；和

一個或多個張緊件，其位于所述多個電梯轎廂的下方；

其中，對應所述多個電梯轎廂的每個設置有：

用于提升該電梯轎廂的一根或多根繩索；

一個或多個主上反向滑輪，其固定地設置在多個所述電梯轎廂的上方；

一個或多個下反向滑輪，其固定設置在所述張緊件上；以及

反向轉動的成對驅動滑輪，其固定地設置在該電梯轎廂上并包括適于與所述繩索嚙合的第一驅動滑輪和第二驅動滑輪；

其中，在提升過程中所述第一驅動滑輪和第二驅動滑輪的線性轉速與相應的電梯轎廂的行進速度之比為約X︰1， X大于或等于2， X可選地可以為整數；

并且，每個所述電梯轎廂的繩索相對其他電梯轎廂的繩索相互不干涉。

根據以下描述和附圖本發明的以上特征和操作將變得更加顯而易見。

附圖說明

從結合附圖的以下詳細說明中，將會使本發明的上述和其他目的及優點更加完整清楚，其中，相同或相似的要素采用相同的標號表示。

圖1是按照本發明第一實施例的電梯系統的示意圖。

圖2是按照本發明第二實施例的電梯系統的示意圖。