[發明專利]一種采用雙機身高后翼三翼面的高空長航時飛行器氣動布局有效
| 申請號： | 201710330878.5 | 申請日： | 2017-05-11 |
| 公開（公告）號： | CN107187599B | 公開（公告）日： | 2020-02-07 |
| 發明（設計）人： | 蔣崇文;林宏淵;高振勛;李椿萱 | 申請（專利權）人： | 北京航空航天大學 |
| 主分類號： | B64C39/04 | 分類號： | B64C39/04;B64C39/08 |
| 代理公司： | 11121 北京永創新實專利事務所 | 代理人： | 周長琪 |
| 地址： | 100191*** | 國省代碼： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 采用 雙機 身高 后翼三翼面 高空 長航時 飛行器 氣動 布局 | ||
【權利要求書】：
1.一種采用雙機身高后翼三翼面的高空長航時飛行器氣動布局，其特征在于：采用雙機身、前機翼和后機翼、雙支撐尾翼、水平尾翼與渦扇發動機；前機翼與后機翼具有上下反角差，后機翼由雙支撐尾翼支撐；
前機翼安裝于雙機身前部半段，由前機翼左段、前機翼中段以及前機翼右段構成；前機翼中段為平直翼，安裝于雙機身之間，前機翼左段與前機翼右段分別對稱安裝于雙機身外側，末端分別與左機身和右機身外側壁相連；前機翼左段與前機翼右段具有一定下反角；
后機翼具有后機翼左段、后機翼中段與后機翼右段；其中，后機翼中段為平直翼位于雙支撐尾翼之間，后機翼左段與后機翼右段分別位于雙支撐尾翼外側，并具有上反角；
雙支撐尾翼包括左支撐尾翼與右支撐尾翼；其中左支撐尾翼與右支撐尾翼分別安裝于左機身與右機身后部，左右對稱；左支撐尾翼與右支撐尾翼均具有向外側傾斜的上反角；
前機翼與后機翼后緣布置襟翼和副翼；雙支撐尾翼具有安定面和布置于后緣的氣動舵面；水平尾翼具有安定面和布置于后緣的升降舵。
2.如權利要求1所述一種采用雙機身高后翼三翼面的高空長航時飛行器氣動布局，其特征在于：所述后機翼展長大于前機翼。
3.如權利要求1所述一種采用雙機身高后翼三翼面的高空長航時飛行器氣動布局，其特征在于：后機翼與前機翼沿機身軸向距離不小于三倍前機翼的弦長。
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