[發明專利]一種多節雙向平推自卸貨車

在審

• 申請號: 201710328855.0
• 申請日: 2017-05-11
• 公開（公告）號: CN107031486A
• 公開（公告）日: 2017-08-11
• 發明（設計）人: 齊二偉
• 申請（專利權）人: 齊二偉
• 主分類號: B60P1/00
• 分類號: B60P1/00
• 代理公司: 鄭州意創知識產權代理事務所(特殊普通合伙)41138
• 代理人: 韓曉莉

技術領域

本發明涉及機械領域，具體涉及一種多節雙向平推自卸貨車。

背景技術

傳統的自卸貨車是載貨汽車的一種，載貨部位具有自動傾卸裝置的載貨汽車。又稱翻斗車。由汽車底盤、液壓舉升機構、貨廂和取力裝置等部件組成。傳統的自卸貨車在土木工程中，經常與挖掘機、裝載機、帶式輸送機等工程機械聯合作業，構成裝、運、卸生產線，進行土方、砂石、散料的裝卸運輸工作。傳統的自卸貨車的發動機、底盤及駕駛室的構造和一般載重汽車相同。自卸貨車的車廂分后向傾翻和側向傾翻兩種，通過操縱系統控制活塞桿運動，后向傾翻較普遍，推動活塞桿使車廂傾翻，少數雙向傾翻。高壓油經分配閥、油管進入舉升液壓缸，車廂前端有駕駛室安全防護板。發動機通過變速器、取力裝置驅動液壓泵，車廂液壓傾翻機構由油箱、液壓泵、分配閥、舉升液壓缸、控制閥和油管等組成。發動機通過變速器、取力裝置驅動液壓泵，高壓油經分配閥、油管進入舉升液壓缸，推動活塞桿使車廂傾翻。以后向傾翻較普遍，通過操縱系統控制活塞桿運動，可使車廂停止在任何需要的傾斜位置上。車廂利用自身重力和液壓控制復位。

傳統的自卸貨車卸貨為向后或者側面卸貨，機構設置需要設置配重較高，車身笨重，卸貨時存在未知安全隱患，并且整體卸貨瞬間傾倒，揚塵較大，能耗較高，并且傳統的貨車配合的傾倒方式整體裝載量受到限制，造成了資源的浪費。目前市場上出現一種平拉式和平推式卸貨方式，利用安裝在車上的推板實現貨物的傾斜，卸貨方式有的依靠液壓驅動，有的依靠外力固定點實施。依靠自身液壓驅動方式卸貨，需要加裝體積較大的推板，從車頭向車尾方向平推卸貨，造成了較大車載空間的浪費，降低了裝載量，并且能耗較高；依托外力固定點卸貨的方式，也需要設置推板，并且領用繩索在外側端部固定，車輛向前開，相對運動實現貨物的卸載，其弊端不但有平推自車頭向車尾卸貨方式的缺陷，并且依靠外力固定點卸貨還存在需要根據施工現場的具體情況而定的缺陷，有些施工現場很難找到外部固定點，并且卸貨時存在較大的安全隱患，卸貨整體車距很難把控。

因此，生產一種結構簡單，操作方便，工作和運行效率高，車身輕巧，卸貨安全，無揚塵污染，節能減排，環保高效的多節雙向平推自卸貨車，具有廣泛的市場前景。

發明內容

針對現有技術的不足，本發明提供一種結構簡單，操作方便，工作和運行效率高，車身輕巧，卸貨安全，無揚塵污染，節能減排，環保高效的多節雙向平推自卸貨車，用于解決現有技術的不足。

本發明的技術方案是這樣實現的：一種多節雙向平推自卸貨車，包括安裝有輪體和底梁的貨車車身本體，所述的貨車車身本體的底板上部固定安裝有至少兩組雙向平推自卸裝置，雙向平推自卸裝置的安裝方向與貨車車身本體的長度方向相互垂直，每組雙向平推自卸裝置的兩端底部通過固定螺栓固定安裝在貨車車身本體的底板上，每組雙向平推自卸裝置的中部通過定位螺栓與底梁相連接，在每組雙向平推自卸裝置的兩側均活動安裝有橫推板。

所述的雙向平推自卸裝置包括通過固定螺栓安裝在貨車車身本體底板上的液壓油缸滑道槽，在液壓油缸滑道槽的兩外側面開設有相互對稱的滑道開口，滑道開口內活動安裝有滑動板，液壓油缸滑道槽外側的滑動板外端面固定安裝有推板連接卡槽，橫推板活動安裝在推板連接卡槽內，液壓油缸滑道槽內側的滑動板上下端面分別固定安裝有上部連接板和下部連接板，上部連接板和下部連接板的外側均固定安裝有吊耳，上部連接板通過吊耳與上部液壓缸的輸出端相連接，下部連接板通過吊耳與下部液壓缸的輸出端相連接，上部液壓缸和下部液壓缸均通過液壓缸固定板分別固定安裝在液壓油缸滑道槽兩端的內側上下對應的位置上，上部液壓缸和下部液壓缸通過油管與安裝在貨車車身本體底部的液壓站相連接。

所述的橫推板為長方形框架結構，在橫推板內固定安裝有加強鋼管或者加強折板，加強鋼管或者加強折板的兩側端面均與橫推板的內側面固定連接。

所述的定位螺栓的頂部與液壓油缸滑道槽的底部固定連接，滑道開口開設在液壓油缸滑道槽的側面橫向中部位置，滑道開口的槽深不低于滑動板的厚度。

所述的推板連接卡槽為N字形槽狀結構，推板連接卡槽的槽深與橫推板的厚度相互配合，推板連接卡槽的內側面與滑動板的外側面固定連接，推板連接卡槽的槽口朝向外側，推板連接卡槽的高度與橫推板的高度相等，推板連接卡槽的高度不低于液壓油缸滑道槽的高度。

所述的上部連接板和下部連接板的形狀和大小均相同，均為長方形板狀結構，上部連接板和下部連接板的寬度均不大于滑動板的寬度。