[發(fā)明專利]氣動用電控繼動閥在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201710327910.4 | 申請日: | 2017-05-10 |
| 公開(公告)號: | CN107128296A | 公開(公告)日: | 2017-09-05 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 王洪偉 | 申請(專利權(quán))人: | 安徽江淮汽車集團(tuán)股份有限公司 |
| 主分類號: | B60T15/18 | 分類號: | B60T15/18 |
| 代理公司: | 北京維澳專利代理有限公司11252 | 代理人: | 王立民,江懷勤 |
| 地址: | 230601 安徽*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 氣動 用電 控繼動閥 | ||
1.一種氣制動用電控繼動閥,包括閥體,所述閥體的頂部具有控制口,底部具有進(jìn)氣室和出氣室;所述控制口通過進(jìn)氣道與設(shè)于閥體內(nèi)的控制器連通,所述控制器用于控制進(jìn)氣室與出氣室的連通;其特征在于,還包括設(shè)于所述閥體頂部的電磁控制閥,所述控制口和所述進(jìn)氣道分別與所述電磁控制閥相連;所述進(jìn)氣室通過補(bǔ)償通道與所述電磁控制閥相連通并與所述進(jìn)氣道組成補(bǔ)償回路,所述電磁控制閥用于控制所述補(bǔ)償回路的開啟。
2.如權(quán)利要求1所述的氣制動用電控繼動閥,其特征在于,所述電磁控制閥工作時,所述進(jìn)氣室通過補(bǔ)償回路單獨(dú)的作用于所述控制器。
3.如權(quán)利要求1所述的氣制動用電控繼動閥,其特征在于,所述電磁控制閥包括閥座和設(shè)于閥座內(nèi)的閥芯和電磁線圈;所述閥芯的一端通過彈簧壓緊在所述補(bǔ)償通道的端口處,另一端與所述電磁線圈間具有間隙;所述閥座的外部連接有用于控制電磁線圈通電的控制電路。
4.如權(quán)利要求3所述的氣動用電控繼動閥,其特征在于,還包括用于控制所述控制電路導(dǎo)通的觸點(diǎn)開關(guān),所述觸點(diǎn)開關(guān)設(shè)置在制動踏板的底側(cè)。
5.如權(quán)利要求3所述的氣制動用電控繼動閥,其特征在于,所述控制口通過所述電磁線圈所在的通道與所述進(jìn)氣道相通。
6.如權(quán)利要求5所述的氣制動用電控繼動閥,其特征在于,通電后,所述閥芯封堵在所述電磁線圈所在通道的端口處,所述補(bǔ)償回路打開。
7.如權(quán)利要求6所述的氣制動用電控繼動閥,其特征在于,所述閥芯靠近所述補(bǔ)償通道的一端外接有擋片,所述閥座內(nèi)設(shè)有環(huán)形限位臺;所述彈簧壓緊在所述擋片和所述環(huán)形限位臺間。
8.如權(quán)利要求1所述的氣動用電控繼動閥,其特征在于,所述閥芯的兩端分別凸設(shè)有堵頭,所述堵頭為半圓形結(jié)構(gòu)。
9.如權(quán)利要求3所述的氣動用電控繼動閥,其特征在于,所述閥座還內(nèi)設(shè)有腔室,所述閥芯在所述腔室內(nèi)滑動;所述閥芯靠近所述進(jìn)氣通道的一端為向補(bǔ)償通道端口方向凸起的錐形部,所述彈簧套設(shè)在所述錐形部上,所述進(jìn)氣道的頂端位于所述彈簧的底側(cè);所述閥芯的外壁沿閥芯滑動方向開設(shè)有貫穿所述閥芯的通槽;所述閥芯封堵在所述補(bǔ)償通道時,流經(jīng)控制口的氣流經(jīng)通槽進(jìn)入所述進(jìn)氣道。
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B60T15-04 ..司機(jī)控制閥
B60T15-18 ..可以分級控制或放氣的三通閥或其他繼動閥,這類閥通過制動管路壓力變化而起作用,使制動分泵或等同部件與壓縮空氣源或真空源或大氣連通
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