[發(fā)明專利]一種纜載吊機(jī)的履帶式走行系統(tǒng)及纜載吊機(jī)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201710327525.X
• 申請(qǐng)日: 2017-05-09
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN107059636B
• 公開(kāi)（公告）日: 2022-09-16
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 甘一鳴;龐鳳起;毛偉琦;涂滿明;吳方明;田繼開(kāi);周超舟
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 中鐵大橋局集團(tuán)有限公司
• 主分類號(hào): E01D21/00
• 分類號(hào): E01D21/00
• 代理公司: 北京捷誠(chéng)信通專利事務(wù)所(普通合伙) 11221
• 代理人: 王衛(wèi)東

本發(fā)明公開(kāi)了一種纜載吊機(jī)的履帶式走行系統(tǒng)及纜載吊機(jī)，履帶式走行系統(tǒng)包括：行走架、履帶、承重輪組和牽引機(jī)構(gòu)，所述行走架靠近兩端處分別設(shè)有第一張緊輪和第二張緊輪；所述履帶張緊于所述第一張緊輪和第二張緊輪上，形成閉合的環(huán)形；多組所述承重輪組沿所述行走架的長(zhǎng)度方向間隔設(shè)置，多組所述承重輪組位于所述履帶的內(nèi)側(cè)，所述承重輪組與所述履帶同向運(yùn)動(dòng)；牽引機(jī)構(gòu)用于牽引所述行走架移動(dòng)。纜載吊機(jī)的吊機(jī)本體的底部通過(guò)連接部連接行走架。本發(fā)明的纜載吊機(jī)可以在各類地形復(fù)雜的不同跨度懸索橋纜載吊機(jī)上實(shí)現(xiàn)負(fù)重載走行，且具有帶載行走載重量大、對(duì)主纜壓應(yīng)力小、無(wú)需在主纜上鋪設(shè)軌道、保護(hù)主纜鋼絲以及結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、經(jīng)濟(jì)高效、安全穩(wěn)定等優(yōu)點(diǎn)。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及橋梁施工技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種纜載吊機(jī)的履帶式走行系統(tǒng)及纜載吊機(jī)。

背景技術(shù)

現(xiàn)有技術(shù)中，對(duì)于大跨徑懸索橋施工過(guò)程中，纜載吊機(jī)只能進(jìn)行空載行走，一般是將纜載吊機(jī)走行到位后，定點(diǎn)垂直提升鋼梁進(jìn)行安裝作業(yè)，起吊鋼梁后纜載吊機(jī)不能移動(dòng)。對(duì)于跨越大江、大河、湖面、海面的大跨徑懸索橋，因其主跨范圍內(nèi)均不同程度的具備船舶運(yùn)梁條件，可通過(guò)船舶將鋼梁必須運(yùn)輸?shù)嚼|載吊機(jī)正下方后起到。但是在山區(qū)、峽谷等地理情況不良地區(qū)建設(shè)懸索橋時(shí)，受地理?xiàng)l件影響，鋼梁可能無(wú)法直接運(yùn)輸?shù)嚼|載吊機(jī)下方。因此，傳統(tǒng)纜載吊機(jī)的只能空載行走，對(duì)負(fù)重載情況下不能移動(dòng)的缺點(diǎn)，使得纜索吊機(jī)的適用范圍小，使用成本高，經(jīng)濟(jì)效益低。

發(fā)明內(nèi)容

針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺陷，本發(fā)明的目的在于提供一種纜載吊機(jī)的履帶式走行系統(tǒng)及纜載吊機(jī)，纜載吊機(jī)的適用范圍廣，安全可靠。

為達(dá)到以上目的，本發(fā)明采取的技術(shù)方案是：

一種纜載吊機(jī)的履帶式走行系統(tǒng)，其用于承托纜載吊機(jī)行走，其特征在于，包括：

行走架，所述行走架靠近兩端處分別設(shè)有第一張緊輪和第二張緊輪；

履帶，所述履帶張緊于所述第一張緊輪和第二張緊輪上，形成閉合的環(huán)形；

承重輪組，多組所述承重輪組沿所述行走架的長(zhǎng)度方向間隔設(shè)置，多組所述承重輪組位于所述履帶的內(nèi)側(cè)，所述承重輪組與所述履帶同向運(yùn)動(dòng)；

牽引機(jī)構(gòu)，所述牽引機(jī)構(gòu)用于牽引所述行走架移動(dòng)。

在上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上，所述行走架的兩端設(shè)有牽引滑輪，所述牽引機(jī)構(gòu)連接所述牽引滑輪。

在上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上，所述牽引機(jī)構(gòu)為卷?yè)P(yáng)機(jī)。

在上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上，所述承重輪組包括連接梁、兩三角連接板和承重輪，兩所述三角連接板的頂角分別與所述連接梁的兩端相連，所述三角連接板的兩底角處分別設(shè)置所述承重輪。

在上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上，所述行走架包括兩相對(duì)設(shè)置的平衡梁，所述平衡梁之間設(shè)有托輪，所述履帶的上部張掛于所述托輪上，且所述履帶的上部伸出所述平衡梁的上側(cè)，所述連接部連接所述平衡梁。

在上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上，所述平衡梁的下側(cè)設(shè)有兩第一耳板和若干第二耳板，兩所述第一耳板位于所述平衡梁靠近兩端處，所述第一張緊輪和第二張緊輪分別安裝于兩所述第一耳板上，所述第二耳板間隔設(shè)置兩所述第一耳板之間，所述承重輪組安裝于所述第二耳板上。

一種纜載吊機(jī)，包括：吊機(jī)本體、如權(quán)利要求1-6所述的履帶式走行系統(tǒng)和連接部，所述吊機(jī)本體的底部通過(guò)所述連接部連接所述行走架。

在上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上，所述連接部包括設(shè)于所述吊機(jī)本體底部的耳座，所述耳座與所述行走架的中部轉(zhuǎn)接。

在上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上，所述連接部包括設(shè)于所述吊機(jī)本體底部的耳座和承重梁，所述耳座與所述承重梁的中部鉸接，且所述承重梁的兩端分別安裝一所述履帶式走行系統(tǒng)，所述耳座位于兩所述履帶式走行系統(tǒng)之間。