[發(fā)明專利]一種建立隧道工程地質(zhì)縱斷面圖的方法

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201710326259.9
• 申請(qǐng)日: 2017-05-10
• 公開（公告）號(hào): CN106991258B
• 公開（公告）日: 2020-11-06
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 劉義勤;殷駿;楊岳勤;陳曉廣;楊永強(qiáng);郭紹影;王永國;張寶恒;劉大偉;劉愛君
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 中鐵第五勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司
• 主分類號(hào): G06F30/20
• 分類號(hào): G06F30/20;G06T17/00
• 代理公司: 北京凱特來知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11260
• 代理人: 鄭立明;鄭哲

本發(fā)明公開了一種建立隧道地質(zhì)縱斷面圖的方法，包括：獲取隧道線路、隧道洞頂線、隧道地面線、物探資料及鉆探資料信息，并根據(jù)隧道線路里程、高程信息創(chuàng)建隧道地質(zhì)縱斷面模板；基于所述隧道地質(zhì)縱斷面模板進(jìn)行隧道工程地質(zhì)信息解譯處理獲得隧道工程地質(zhì)信息解譯圖，所述解譯處理包括：地質(zhì)界線解譯、斷層解譯、褶皺解譯、地層解譯和圍巖分級(jí)解譯；基于所述隧道工程地質(zhì)信息解譯圖，根據(jù)隧道地質(zhì)構(gòu)造信息建立生成所述隧道地質(zhì)縱斷面圖。本發(fā)明實(shí)施例可以實(shí)現(xiàn)由地質(zhì)設(shè)計(jì)人員基于鐵路線路、地面線、洞頂線及其他地質(zhì)資料等數(shù)據(jù)，利用計(jì)算機(jī)軟件自動(dòng)生成鐵路等隧道地質(zhì)縱斷面圖設(shè)計(jì)，有效提高鐵路等隧道地質(zhì)縱斷面圖設(shè)計(jì)的工作效率。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及計(jì)算機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種建立隧道工程地質(zhì)縱斷面圖的方法。

背景技術(shù)

為便于隧道工程施工過程中了解隧道建設(shè)地區(qū)的地質(zhì)狀況，需要建立相應(yīng)的隧道工程地質(zhì)縱斷面圖。目前，在鐵路隧道地質(zhì)縱斷面設(shè)計(jì)圖創(chuàng)建過程中，大部分設(shè)計(jì)內(nèi)容需要通過地質(zhì)設(shè)計(jì)人員使用Auto CAD等制圖軟件手工繪圖完成。在繪制建立相應(yīng)的隧道工程地質(zhì)縱斷面圖的過程中需要參照大量地質(zhì)數(shù)據(jù)，使得相應(yīng)的斷面圖繪制工作過程相當(dāng)繁瑣復(fù)雜。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的是提供一種建立隧道工程地質(zhì)縱斷面圖的方法，以使得可以方便快捷地建立相應(yīng)的隧道工程地質(zhì)縱斷面圖。

本發(fā)明的目的是通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的：

一種建立隧道地質(zhì)縱斷面圖的方法，包括：

獲取隧道線路、隧道洞頂線、隧道地面線、物探資料及鉆探資料信息，并根據(jù)隧道線路里程、高程信息創(chuàng)建隧道地質(zhì)縱斷面模板；

基于所述隧道地質(zhì)縱斷面模板進(jìn)行隧道工程地質(zhì)信息解譯處理獲得隧道工程地質(zhì)信息解譯圖，所述解譯處理包括：地質(zhì)界線解譯、斷層解譯、褶皺解譯、地層解譯和圍巖分級(jí)解譯；

基于所述隧道工程地質(zhì)信息解譯圖，根據(jù)隧道地質(zhì)構(gòu)造信息建立生成所述隧道地質(zhì)縱斷面圖。

所述的隧道地質(zhì)縱斷面模板至少包括：說明表格、會(huì)簽欄、高程標(biāo)尺和圖框。

所述線路里程包括：起點(diǎn)里程信息和終點(diǎn)里程信息；所述高程信息包括：起點(diǎn)高程信息和終點(diǎn)高程信息；所述隧道地質(zhì)構(gòu)造信息包括隧道的地層、斷層和褶皺信息。

所述建立生成所述隧道地質(zhì)縱斷面圖的步驟包括：

自動(dòng)生成隧道地質(zhì)縱斷面圖中的工程地質(zhì)圖例圖形和文字，并將所述圖例圖形布置于所述隧道地質(zhì)縱斷面圖中的預(yù)定的位置；

讀取一體化數(shù)據(jù)庫，并根據(jù)讀取的信息在所述隧道地質(zhì)縱斷面圖中生成地層標(biāo)注信息、斷層標(biāo)注信息和褶皺標(biāo)注信息。

所述建立的隧道工程地質(zhì)縱斷面圖為全部或部分可編輯修改的格式。

所述的方法，在創(chuàng)建所述隧道地質(zhì)縱斷面模板之前，該方法還包括向一體化數(shù)據(jù)庫中保存數(shù)據(jù)的步驟，該步驟包括：

將隧道線路、隧道洞頂線、隧道地面線、物探資料及鉆探資料信息，以及用于進(jìn)行隧道工程地質(zhì)信息解譯處理的數(shù)據(jù)信息保存于一體化數(shù)據(jù)庫中；

或者，

在導(dǎo)出的上序資料圖中選擇隧道線路、隧道洞頂線、隧道地面線、物探資料及鉆探資料信息，并按照設(shè)定的導(dǎo)入橫縱比例尺將該信息導(dǎo)入保存于一體化數(shù)據(jù)庫中；還將用于進(jìn)行隧道工程地質(zhì)信息解譯處理的數(shù)據(jù)信息保存于一體化數(shù)據(jù)庫中。

所述一體化數(shù)據(jù)庫中保存的數(shù)據(jù)用于按照設(shè)定的導(dǎo)出橫縱比例尺導(dǎo)出給建立生成所述隧道地質(zhì)縱斷面圖的過程應(yīng)用。

所述一體化數(shù)據(jù)庫中保存的數(shù)據(jù)還用于導(dǎo)出提供給進(jìn)行地質(zhì)三維仿真的過程中應(yīng)用，包括：將地層劃分信息、圍巖分級(jí)信息、斷層平面信息、褶皺平面信息及褶皺縱斷面信息提給地質(zhì)三維仿真過程應(yīng)用。