[發明專利]自動供電和斷電的智能電動汽車充電系統

在審

• 申請號: 201710325566.5
• 申請日: 2017-05-10
• 公開（公告）號: CN107161019A
• 公開（公告）日: 2017-09-15
• 發明（設計）人: 尚誠德;聶剛;方磊
• 申請（專利權）人: 尚圣杰
• 主分類號: B60L11/18
• 分類號: B60L11/18;B60L5/38;B60M1/30
• 代理公司: 安徽信拓律師事務所34117
• 代理人: 婁爾玉

1.一種自動供電和斷電的智能電動汽車充電系統，其特征在于包括：充供電導軌、高速公路路網電源、電磁閥、取電刷頭、紅外線接收模塊、紅外線發射模塊，所述充供電導軌設置在隔離帶的兩側，且所述充供電導軌分段連續排列，相鄰段彼此絕緣，所述充供電導軌通過電磁閥并聯在高速公路路網電源上，所述取電刷頭設置于電動汽車的取電臂外端，從充供電導軌上滑行或滾動刷取電能，所述紅外線發射模塊設置于車內，所述紅外線接收模塊設置在隔離帶上用于接收紅外線發射模塊發射的紅外控制信號，所述紅外線接收模塊與電磁閥連接，所述隔離帶內側設置防撞柱；

在電動汽車電量不足使，駛入充電通道，取電臂伸出，使取電刷頭與充供電導軌接觸，車上的紅外線發射模塊向前發射紅外線信號，距離紅外線發射模塊前方的紅外線接收模塊接收到信號后，驅動電磁閥動作，接通電源，使該段內的充供電導軌供電，當取電刷頭脫離該段充供電導軌后，該段充供電導軌延時2-5秒斷電，同時前方的充供電導軌接通電源，以此延續；實現在車輛行駛過程中為電動汽車行駛供電，同步為車輛電池充電，保證取電刷頭接觸的所在充供電導軌及車輛臨近的前方區域內的充供電導軌有電，其它的充供電導軌處于斷電狀態；待充滿電后自動關閉供電控制系統，電動汽車恢復正常狀態。

2.根據權利要求1所述的自動供電和斷電的智能電動汽車充電系統，其特征在于，所述防撞柱采用泡沫鋁材料制成。

3.根據權利要求1所述的自動供電和斷電的智能電動汽車充電系統，其特征在于，所述取電刷頭采用異步電刷，即在取電刷頭由上一段充供電導軌進入下一段充供電導軌時，異步電刷中的一個接觸點與上一段的充供電導軌還未脫離，另一個接觸點已經與下一段充供電導軌相接觸。