[發(fā)明專利]火災(zāi)下隧道結(jié)構(gòu)剝落深度測(cè)量方法有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201710325037.5 | 申請(qǐng)日: | 2017-05-10 |
| 公開(公告)號(hào): | CN106949815B | 公開(公告)日: | 2020-06-26 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 董毓利;李志愿;房圓圓;張大山;孟玉 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 華僑大學(xué) |
| 主分類號(hào): | G01B5/18 | 分類號(hào): | G01B5/18 |
| 代理公司: | 廈門市首創(chuàng)君合專利事務(wù)所有限公司 35204 | 代理人: | 張松亭;陳淑嫻 |
| 地址: | 362000*** | 國(guó)省代碼: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 火災(zāi) 隧道 結(jié)構(gòu) 剝落 深度 測(cè)量方法 | ||
本發(fā)明公開了一種火災(zāi)下隧道結(jié)構(gòu)剝落深度測(cè)量方法,將火災(zāi)試驗(yàn)結(jié)束后的隧道結(jié)構(gòu)構(gòu)件吊出,于剝落區(qū)域灌注水泥砂漿使其恢復(fù)至原尺寸,待水泥砂漿表面初凝在表面形成網(wǎng)格線,采用測(cè)釬垂直插入網(wǎng)格線節(jié)點(diǎn)的水泥砂漿直至抵接構(gòu)件本體,通過(guò)測(cè)釬沒(méi)入水泥砂漿的長(zhǎng)度測(cè)得該網(wǎng)格線節(jié)點(diǎn)的剝落深度,將其記錄于坐標(biāo)紙相應(yīng)位置,直至所有網(wǎng)格線節(jié)點(diǎn)的剝落深度均記錄于坐標(biāo)紙相應(yīng)位置之后將坐標(biāo)紙上相同剝落深度的點(diǎn)連成閉合曲線,形成等高線剝落深度圖。利用等高線剝落深度圖,可以清楚獲知受火面剝落的分布情況,不惟剝落最深處的坐標(biāo)與深度值,還包括剝落最為嚴(yán)重區(qū)域等信息,便于分析。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及隧道結(jié)構(gòu)的試驗(yàn)技術(shù)領(lǐng)域,屬于工程學(xué)科。具體地說(shuō),是一種用于測(cè)量火災(zāi)下隧道結(jié)構(gòu)剝落深度的方法。
背景技術(shù)
隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展的加快,諸如地鐵和海底隧道這樣的地下交通形式運(yùn)用也越來(lái)越廣泛,但是這也意味著越來(lái)越多的安全隱患。隧道結(jié)構(gòu)因其自身的特性和所處的環(huán)境,含水率都很高,一旦隧道內(nèi)發(fā)生火災(zāi),受火面的爆裂將十分嚴(yán)重。對(duì)隧道結(jié)構(gòu)火災(zāi)下的爆裂的研究,剝落深度是個(gè)極其重要的參數(shù)。當(dāng)前對(duì)于剝落深度的描繪并不全面,往往只給出一個(gè)剝落最深處的深度,對(duì)于剝落在受火面分布情況未作任何表述。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明提供一種綜合獲取隧道結(jié)構(gòu)受火剝落深度的方法,通過(guò)繪出等高線剝落深度圖,不僅可以得知?jiǎng)兟渥钌钌疃龋€可以獲取受火面剝落的整體分布。
本發(fā)明的技術(shù)方案為:
一種火災(zāi)下隧道結(jié)構(gòu)剝落深度測(cè)量方法,包括以下步驟:
(1)將火災(zāi)試驗(yàn)結(jié)束后的隧道結(jié)構(gòu)構(gòu)件吊出,置在底模板,受火面朝上,清理剝落表面的廢渣,通過(guò)側(cè)模板將構(gòu)件圍起來(lái);
(2)往剝落區(qū)域灌注水泥砂漿,振搗密實(shí),抹面使其平整,所述水泥砂漿的水灰比為0.33~1;
(3)灌漿完成后,待水泥砂漿表面初凝在表面形成網(wǎng)格線;
(4)采用測(cè)釬垂直插入網(wǎng)格線節(jié)點(diǎn)的水泥砂漿直至抵接構(gòu)件本體,通過(guò)測(cè)釬沒(méi)入水泥砂漿的長(zhǎng)度測(cè)得該網(wǎng)格線節(jié)點(diǎn)的剝落深度,將其記錄于坐標(biāo)紙相應(yīng)位置;
(5)重復(fù)步驟(4),對(duì)網(wǎng)格線節(jié)點(diǎn)的剝落深度進(jìn)行逐個(gè)測(cè)量直至所有網(wǎng)格線節(jié)點(diǎn)的剝落深度均記錄于坐標(biāo)紙相應(yīng)位置;
(6)將坐標(biāo)紙上相同剝落深度的點(diǎn)連成閉合曲線,所述閉合曲線形成等高線,繪制不同剝落深度的等高線,形成等高線剝落深度圖。
可選的,所述底模板和側(cè)模板為澆筑所述構(gòu)件所用模板。
可選的,所述水泥砂漿的水灰比為1。
可選的,步驟(3)中,所述網(wǎng)格線由墨斗在所述水泥砂漿表面彈出。
可選的,步驟(6)中,通過(guò)線性內(nèi)插法找出所述坐標(biāo)紙兩節(jié)點(diǎn)之間特定剝落深度的點(diǎn)所在位置以繪制特定剝落深度的等高線。
可選的,所述等高線的起點(diǎn)從0cm開始,梯度為1cm,直至剝落最深位置。
本發(fā)明具有以下優(yōu)點(diǎn)和積極效果:
(1)本發(fā)明涉及的試驗(yàn)裝置制作簡(jiǎn)單,操作方便,可以實(shí)現(xiàn)預(yù)定的試驗(yàn)?zāi)康摹?/p>
(2)將深度測(cè)量轉(zhuǎn)為兩點(diǎn)距離測(cè)量,數(shù)據(jù)較為準(zhǔn)確。
(3)引入地質(zhì)學(xué)等高線的概念,將深度相等的各相鄰點(diǎn)連成閉合曲線,梯度為從0cm到剝落最深處,從而繪制出受火面等高線剝落深度圖。利用等高線剝落深度圖,可以清楚獲知受火面剝落的分布情況,不惟剝落最深處的坐標(biāo)與深度值,還包括剝落最為嚴(yán)重區(qū)域等信息。對(duì)于受火面上需進(jìn)行耐火性能對(duì)比的位置,等高線剝落深度圖可以迅速完成兩個(gè)位置的剝落參數(shù)的對(duì)比。
(4)充分利用舊模板,節(jié)省材料的同時(shí),保證尺寸精確。
附圖說(shuō)明
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