[發(fā)明專利]電動車控制器外殼卡接結(jié)構(gòu)

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201710324615.3
• 申請日: 2017-05-10
• 公開（公告）號: CN106998631A
• 公開（公告）日: 2017-08-01
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 范東東
• 申請（專利權(quán)）人: 無錫臺翔電子技術(shù)發(fā)展有限公司
• 主分類號: H05K5/00
• 分類號: H05K5/00;H05K7/20
• 代理公司: 無錫市大為專利商標(biāo)事務(wù)所(普通合伙)32104
• 代理人: 曹祖良

1.一種電動車控制器外殼卡接結(jié)構(gòu)，其特征在于：包括相互配合連接的上殼體（13）、下殼體（14）；上殼體（13）的兩端分別設(shè)置一個卡槽（15），兩個卡槽（15）分別與下殼體（14）上設(shè)置的卡棱一（16）、卡棱二（17）卡緊連接；所述上殼體（13）一體連接設(shè)置頂桿（2），頂桿（2）下部形成MOS管壓緊面（3），下殼體（14）的內(nèi)壁設(shè)有與所述MOS管壓緊面（3）相配合的MOS管貼緊面（4），MOS管貼緊面（4）下部設(shè)置擱置臺階（5），MOS管（6）設(shè)置于所述擱置臺階（5）上，MOS管壓緊面（3）將MOS管（6）壓緊于MOS管貼緊面（4）上；下殼體（14）內(nèi)壁與MOS管貼緊面（4）相對一側(cè)設(shè)有擱置槽（8），機(jī)芯板（7）一端置于擱置槽（8）中，另一側(cè)表面與MOS管（6）相連接。

2.如權(quán)利要求1所述的電動車控制器外殼卡接結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述上殼體（13）、下殼體（14）的兩端及上殼體（13）的表面分別設(shè)有螺絲孔（1），其中上殼體（13）兩端的螺絲孔設(shè)置于上殼體（13）頂面內(nèi)壁的下方，并與上殼體（13）的內(nèi)壁之間形成卡槽（15）。

3.如權(quán)利要求1所述的電動車控制器外殼卡接結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述卡棱一（16）、卡棱二（17）的外表面均呈圓弧狀，且卡棱一（16）外表面圓弧的曲率大于卡棱二（17）外表面圓弧的曲率。

4.如權(quán)利要求1所述的電動車控制器外殼卡接結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述MOS管（6）與MOS管貼緊面（4）之間設(shè)置導(dǎo)熱布（12）。

5.如權(quán)利要求1所述的電動車控制器外殼卡接結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述頂桿（2）朝向MOS管貼緊面（4）一側(cè)傾斜設(shè)置，MOS管壓緊面（3）的工作面為豎直平面。

6.如權(quán)利要求1所述的電動車控制器外殼卡接結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述上殼體（13）、下殼體（14）的邊緣均設(shè)有散熱齒（11）。

7.如權(quán)利要求6所述的電動車控制器外殼卡接結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述散熱齒（11）為波紋齒。