[發(fā)明專利]一種機械專用的可檢測內(nèi)部壓力可減震且可過濾灰塵的氣缸

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• 申請日: 2017-05-10
• 公開（公告）號: CN108869440A
• 公開（公告）日: 2018-11-23
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 酈茶英
• 申請（專利權(quán)）人: 酈茶英
• 主分類號: F15B15/14
• 分類號: F15B15/14;F15B15/20;F15B21/04;F16F15/02
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• 代理人: 暫無信息

本發(fā)明公開了一種機械專用的可檢測內(nèi)部壓力可減震且可過濾灰塵的氣缸，包括氣孔和活塞桿，所述氣孔安裝在后缸蓋的上方，所述后缸蓋的內(nèi)部靠近氣孔的左側(cè)位置處設(shè)置有減震墊，所述缸筒的內(nèi)部靠近減震墊的左側(cè)位置處設(shè)置有活塞，所述活塞的左側(cè)設(shè)置有緩沖圈，所述緩沖圈的左側(cè)設(shè)置有嵌入式壓力傳感器，所述活塞桿安裝在前缸蓋的左側(cè)。該發(fā)明結(jié)構(gòu)科學(xué)合理，使用安全方便，氣缸內(nèi)部設(shè)置了壓力傳感器，可以實時檢測到氣缸內(nèi)部的壓力，當(dāng)氣缸內(nèi)部壓力發(fā)生改變時，可以及時發(fā)現(xiàn)，缸筒內(nèi)部設(shè)置了減震墊，可以有效降低活塞在運動時與缸筒接觸產(chǎn)生的震動，在氣孔處設(shè)置了空氣過濾器，有效防止空氣中灰塵進入氣缸內(nèi)部。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明屬于機械加工零部件技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種機械專用的可檢測內(nèi)部壓力可減震且可過濾灰塵的氣缸。

背景技術(shù)

氣缸是引導(dǎo)活塞在缸內(nèi)進行直線往復(fù)運動的圓筒形金屬機件。空氣在發(fā)動機氣缸中通過膨脹將熱能轉(zhuǎn)化為機械能；氣體在壓縮機氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力。渦輪機、旋轉(zhuǎn)活塞式發(fā)動機等的殼體通常也稱“氣缸”。氣缸的應(yīng)用領(lǐng)域：印刷(張力控制)、半導(dǎo)體(點焊機、芯片研磨)、自動化控制、機器人等等。根據(jù)工作所需力的大小來確定活塞桿上的推力和拉力。由此來選擇氣缸時應(yīng)使氣缸的輸出力稍有余量。若缸徑選小了，輸出力不夠，氣缸不能正常工作；但缸徑過大，不僅使設(shè)備笨重、成本高，同時耗氣量增大，造成能源浪費。在夾具設(shè)計時，應(yīng)盡量采用增力機構(gòu)，以減少氣缸的尺寸。

現(xiàn)有的氣缸在使用過程中存在一些缺陷，例如氣缸在使用過程中不可以測量壓力，當(dāng)氣缸發(fā)生漏氣時不能及時發(fā)現(xiàn)，氣缸內(nèi)部活塞在上下運動時因為受到來回運動產(chǎn)生震動，以及氣缸氣孔處沒有設(shè)置除塵裝置，導(dǎo)致氣缸在吸入氣體時內(nèi)部摻雜有灰塵進入氣缸，影響氣缸使用壽命。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于提供一種機械專用的可檢測內(nèi)部壓力可減震且可過濾灰塵的氣缸，以解決上述背景技術(shù)中提出的氣缸在使用過程中不可以測量壓力，當(dāng)氣缸發(fā)生漏氣時不能及時發(fā)現(xiàn)，氣缸內(nèi)部活塞在上下運動時因為受到來回運動產(chǎn)生震動，以及氣缸氣孔處沒有設(shè)置除塵裝置，導(dǎo)致氣缸在吸入氣體時內(nèi)部摻雜有灰塵進入氣缸，影響氣缸使用壽命的問題。

為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案：一種機械專用的可檢測內(nèi)部壓力可減震且可過濾灰塵的氣缸，包括氣孔和活塞桿，所述氣孔安裝在后缸蓋的上方，且氣孔的上方設(shè)置有空氣過濾器，所述后缸蓋的內(nèi)部靠近氣孔的左側(cè)位置處設(shè)置有減震墊，且后缸蓋的左側(cè)設(shè)置有缸筒，所述缸筒的內(nèi)部靠近減震墊的左側(cè)位置處設(shè)置有活塞，所述活塞的左側(cè)設(shè)置有緩沖圈，所述緩沖圈的左側(cè)設(shè)置有嵌入式壓力傳感器，且緩沖圈的左側(cè)設(shè)置有彈簧，所述嵌入式壓力傳感器的左側(cè)設(shè)置有導(dǎo)向套，所述導(dǎo)向套的左側(cè)設(shè)置有呼吸孔，所述呼吸孔的左側(cè)設(shè)置有前缸蓋，所述前缸蓋的上方設(shè)置有固定螺栓，且前缸蓋的內(nèi)部靠近固定螺栓的左側(cè)位置處設(shè)置有防塵墊，所述活塞桿安裝在前缸蓋的左側(cè)，所述嵌入式壓力傳感器與外接控制面板電性連接。

優(yōu)選的，所述固定螺栓共設(shè)置有兩個，且兩個固定螺栓分別安裝在前缸蓋的上下兩側(cè)。

優(yōu)選的，所述緩沖圈共設(shè)置有兩個，且兩個緩沖圈分別安裝在活塞的左右兩側(cè)。

優(yōu)選的，所述缸筒為圓柱形結(jié)構(gòu)。

優(yōu)選的，所述活塞桿為圓柱形結(jié)構(gòu)。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果是：該發(fā)明結(jié)構(gòu)科學(xué)合理，使用安全方便，氣缸內(nèi)部設(shè)置了壓力傳感器，可以實時檢測到氣缸內(nèi)部的壓力，當(dāng)氣缸內(nèi)部壓力發(fā)生改變時，可以及時發(fā)現(xiàn)，缸筒內(nèi)部設(shè)置了減震墊，可以有效降低活塞在運動時與缸筒接觸產(chǎn)生的震動，在氣孔處設(shè)置了空氣過濾器，有效防止空氣中灰塵進入氣缸內(nèi)部。

附圖說明

圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1-防塵墊、2-呼吸孔、3-嵌入式壓力傳感器、4-緩沖圈、5-活塞、6-氣孔、7-空氣過濾器、8-后缸蓋、9-減震墊、10-缸筒、11-彈簧、12-導(dǎo)向套、13-固定螺栓、14-前缸蓋、15-活塞桿。